
体調戻す為にもチャリ通。
何とか回復してきた様な…?
でも、明日は雨かな?
土日は名阪SLでオフィシャルでした。
名阪の場合は"お泊まり"仕様で楽?なのです
が…
前前日に起きた停電により…
仕事が致命的な状態に…
なので、今回は〜
名阪SL初の2日間日帰りっ!
まあ…
早朝なら2時間で行けるけど…
先ずは土曜日。
5時集合に合わせて〜
2時起き。
2時半過ぎには会社へ到着。
作業して〜
一路名阪へ。
R24から名阪国道と言う、定番コースで出撃です。
途中、コンビニで"補給食や氷"等を購入。
集合時間の10分前に到着しました〜
既に、かなりのオフィシャルが集まっております。
一通り挨拶して。
ゲートオープンと同時に入場です。
受付して、オフィシャルウェア&朝食を受け取り。
旗坊はコース担当。
当然"ゴール"…
オフィシャルミーティングに参加しながら朝食です。
名阪"定番"のかやくご飯おにぎり。
いつ食べても美味いです。
コースへ向かい、コース設営&清掃。
無線を受け取り〜
一旦車へ戻り、膝をテーピング。
食糧&飲料を詰めたクーラーBOXを持って、コース員のテントへ。
再び設営作業。
競技車が入ってきます。
土曜日の公式練習は176台ですか。
少し楽?
走行時間が近づいて来たので、ウォームアップ開始。
ゴール付近でジョギングからインターバルでダッシュを入れて、一気に心拍数を上げておきます。
時間になり走行開始。
この日は"左"のみで旗振り。
"右"は決勝に温存。
責任パイロンも、当る様な位置には無いので楽です。
流石に、全日本だと車両整備も念入りなのでトラブルも殆ど無いネ〜
順調にこなして終了。
昼ご飯はオフィシャル弁当。
"とんテキ"弁当かな?
美味し♪
脂が少なめでイイ感じですな〜
揚げ物は、後がキツイんで。
昼からも、ゴールで旗振り。
順調に進みます。
コース上ではそれ程トラブル無く〜
予定通りの時間で終了。
早速、決勝コースの設営です。
多少、パイロンが追加&少々移動したのと、クッションバリアを移動させるだけで終りです。
設営次第、コース査察。
後は、選手が慣熟歩行です。
オフィシャルは…
待機…
この時間のコース員は暇ですな。
慣熟歩行が終り。
コース確認。
清掃して〜
旗坊は早めに撤収させていただきました。
会社へ
しっかり仕事。
家に帰ったら22時…
寝たのが24時…
日曜
決勝日です。
会社へ寄るので2時出発。
作業&確認…
再びコンビニで"補給食&氷"を買いながら名阪SLへ。
5時前に到着。
ゲートオープンで入場し。
受付で朝食を受け取り〜
早速、朝ご飯。
食べれる時に食べなきゃね。
コースへ入り清掃。
準備は済んでるんで楽ですな。
朝の慣熟歩行です。
コース員のテントに隠れて休憩。
時間を観て、ウォームアップ開始です。
決勝は
180台!
満員御礼!
フルグリッドですな〜♪
配置について〜
決勝開始です。
この日も、いつも通りに旗振り。
決勝なんで"右"仕様で1台目から…
全開〜っ!
自分でも、このペース持たないんじゃ…って思ったね…
ただ…
意地でやり切るのが旗坊なんです。
間違いなくアホですな…
複雑に吹く風に翻弄されながら〜
一度バランス崩して台から落ちた…w
責任パイロンもチェックしつつ〜
180台をこなし〜
1Try目終了。
昼ご飯です。
普通にホカ弁?
揚げ物は避けておきました。
ハンバーグは食べた…コレが後々…
昼からの2Try目も、同じ事の繰り返し。
ただ…
ハンバーグが…
お腹で重いっ!
消化不良起こしてます…
キツイね…
またまた、風にも悩まされ〜
ゼッケン4番の時に、腕をウォールにぶつけ出血…
何とか耐えきって180台。
競技は無事に終了です。
撤収作業前に一休み。
コース員テントに、まめ太郎さんからの差し入れが届いてました〜
少しして、バーバラさんが差し入れもって登場〜
わざわざ、気を使って頂きありがとうございます。
どちらも美味しく頂きました♪
閉会式が始まりましたが。
関係無い所から撤収開始。
どんどん片付けて行きます。
閉会式が終わったら、本格的に撤収作業。
人数多いと早いです。
18時半に取敢えず〆と言う事で、事務局に集合。
お疲れさまして〜
手伝える所は大半片付いてたので、お先に失礼させていただく事に。
名阪国道→R24でバシュッと会社へ。
作業&確認。
帰宅したら…
完全に電池切れでした。
選手&関係者の皆様お疲れ様でした。
仕事の都合で、今回は"楽"をさせて頂きました。
次は…
ジムカ「西フェス」?
ダートラ「JAFカップ」?
両方やるのかね…
ちなみに翌朝。
"金環日食"どころじゃ無くフラフラ会社へ
しかも、"台から落ちた"際にぶつけた左足首が腫れあがってます…
ボロボロやんっ!
いくら頑張っても、所詮アラフォーな旗坊。
歳取ると無理利かないね…w