コンピューターと電話のような「進化」が電力網で起きる:日経ビジネスオンライン
環境で不況を吹き飛ばせるか 〜動き出したグリーンニューディール〜
「スマートグリッド」とは、エネルギー供給者とエネルギー消費者のエネルギーのやり取りを、IT(情報通信技術)を使って効率化する仕組みである。
そもそも、電力というエネルギーを発電所から家庭に届ける為には、送電しなければならない。しかし、その送電設備は、ずっとアナログ技術によっている。
首都圏で停電、交通機関も足止め―送電線の損傷が原因 - ウィキニュース
この事件は、送電設備のぜい弱性により起きたものと言われる。
インターネットの場合、TCP/IPのおかげで、通信経路の一部の障害発生がシステム全体の障害になりにくい。
一方、電力供給における送電では、そういう概念や仕組みの導入が遅れているらしい。夏になると、「電力をできるだけ使わないでくれ」というキャンペーンが行われるのは、供給と消費のバランスをとるというコントロールが、あまりうまくできないという技術の限界を示していると言っていいだろう。
一方、エネルギーの供給についても、変わってきた。太陽電池パネルを屋根の上に付けた家庭は、エネルギー供給側になる。発電所で一極集中型でエネルギーが作られるという時代から移り変わってきているのかもしれない。
これも、Web 2.0においてもCGM(Consumer Generated Media)などと言われていたものに、近いことが起こっているのである。
スマートグリッドでは、この点を改善することについて、色々なアイデア、技術が開発されている様である。
スマートメーター - 日経エレクトロニクス - Tech-On!
家庭でどれぐらいの電力が使われているのかについて、電力会社が知る仕組みとある。太陽電池など家庭側で作る電力についても正確な数値を電力会社は知るためにも使えるようになるであろう。
Google社,米国の「スマート・グリッド」にオープンな標準技術の採用を求める - 産業動向 - Tech-On!
これらのスマートメーターと電力会社のやりとりを独自方式とすることなく、オープン技術とすることで、さらなるビジネスを発展させていくという動きがある。
Web 2.0における様々な技術をそのまま展開できるという意味で、Google社は自社の保有技術を武器にこの分野でも主導権を握る可能性は非常に高いと思われる。
IBM,電気自動車普及に向けたスマート・グリッド・プロジェクトに参加 - カーエレ - Tech-On!
さらに、スマートグリッドでは、電気自動車のバッテリーもその中に組み込むということも考えられている。
なぜなら、太陽電池、風力発電の二つの技術は、安定的な電力供給ができないという欠点を持っている。アナログの送電技術は、これに対応しきれない。さらにこれを安定化させるのは、蓄電設備と余っている電力の相互融通の仕組みが必要となる。
電力の相互融通は、Google社の参入部分であるが、蓄電設備としては、電気自動車が使われる。電気自動車のバッテリーは、性能も高く、容量もある。家にいれば家の分、外に出る時は外の分。でかけなければ、他の家に供給する。という風にフル活用される。
シリコンバレーの日々: 電気自動車が熱い: 27のスタートアップ
グリッド・コンピューティング - Wikipedia
グリッドコンピューティングの、各家庭のパソコンの計算能力のあまりを、まとめて使うという事に近い。
この流れが加速するのか、どうなのか。進むにしてどうなっていくのか。しっかりと自分のものとして把握すべきであると思った。
c.f.
太陽、風、土と省庁の争い - 天気晴れ - ITと趣味のブログ
環境で不況を吹き飛ばせるか 〜動き出したグリーンニューディール〜
「スマートグリッド」とは、エネルギー供給者とエネルギー消費者のエネルギーのやり取りを、IT(情報通信技術)を使って効率化する仕組みである。
そもそも、電力というエネルギーを発電所から家庭に届ける為には、送電しなければならない。しかし、その送電設備は、ずっとアナログ技術によっている。
首都圏で停電、交通機関も足止め―送電線の損傷が原因 - ウィキニュース
この事件は、送電設備のぜい弱性により起きたものと言われる。
インターネットの場合、TCP/IPのおかげで、通信経路の一部の障害発生がシステム全体の障害になりにくい。
一方、電力供給における送電では、そういう概念や仕組みの導入が遅れているらしい。夏になると、「電力をできるだけ使わないでくれ」というキャンペーンが行われるのは、供給と消費のバランスをとるというコントロールが、あまりうまくできないという技術の限界を示していると言っていいだろう。
一方、エネルギーの供給についても、変わってきた。太陽電池パネルを屋根の上に付けた家庭は、エネルギー供給側になる。発電所で一極集中型でエネルギーが作られるという時代から移り変わってきているのかもしれない。
これも、Web 2.0においてもCGM(Consumer Generated Media)などと言われていたものに、近いことが起こっているのである。
スマートグリッドでは、この点を改善することについて、色々なアイデア、技術が開発されている様である。
スマートメーター - 日経エレクトロニクス - Tech-On!
家庭でどれぐらいの電力が使われているのかについて、電力会社が知る仕組みとある。太陽電池など家庭側で作る電力についても正確な数値を電力会社は知るためにも使えるようになるであろう。
Google社,米国の「スマート・グリッド」にオープンな標準技術の採用を求める - 産業動向 - Tech-On!
これらのスマートメーターと電力会社のやりとりを独自方式とすることなく、オープン技術とすることで、さらなるビジネスを発展させていくという動きがある。
Web 2.0における様々な技術をそのまま展開できるという意味で、Google社は自社の保有技術を武器にこの分野でも主導権を握る可能性は非常に高いと思われる。
IBM,電気自動車普及に向けたスマート・グリッド・プロジェクトに参加 - カーエレ - Tech-On!
さらに、スマートグリッドでは、電気自動車のバッテリーもその中に組み込むということも考えられている。
なぜなら、太陽電池、風力発電の二つの技術は、安定的な電力供給ができないという欠点を持っている。アナログの送電技術は、これに対応しきれない。さらにこれを安定化させるのは、蓄電設備と余っている電力の相互融通の仕組みが必要となる。
電力の相互融通は、Google社の参入部分であるが、蓄電設備としては、電気自動車が使われる。電気自動車のバッテリーは、性能も高く、容量もある。家にいれば家の分、外に出る時は外の分。でかけなければ、他の家に供給する。という風にフル活用される。
シリコンバレーの日々: 電気自動車が熱い: 27のスタートアップ
グリッド・コンピューティング - Wikipedia
グリッドコンピューティングの、各家庭のパソコンの計算能力のあまりを、まとめて使うという事に近い。
この流れが加速するのか、どうなのか。進むにしてどうなっていくのか。しっかりと自分のものとして把握すべきであると思った。
c.f.
太陽、風、土と省庁の争い - 天気晴れ - ITと趣味のブログ
![]() | クリーンテック革命ロン・パーニック,クリント・ワイルダーファーストプレスこのアイテムの詳細を見る |
![]() | グリーン・トゥ・ゴールド―企業に高収益をもたらす「環境マネジメント」戦略ダニエル C.エスティ,アンドリュー S.ウインストンアスペクトこのアイテムの詳細を見る |














