期待感を高く持って挑んだレース どんな勝ちかたをしてくれるか
を楽しみに見ていました
出足がが付かず中段からのレース 残り３Fから仕掛け４コーナーから内を突いて逃げ粘るエイシンセイテンを半馬身交してゴール
吉田Jの技術とウイニングウインドの底力で勝ったレースでした
苦しいレースになったのは、調整ミスの一言です
いつも最終追い切りを４Fの強めにしているところを、キングスゾーンと５F追ったのと ３日前に３５００メートル乗るキャンターでキングスゾーンと併せてラスト５ハロンを１７秒ぐらい（時速４０キロ強）で乗って心肺機能に負荷を与えたからでしょう（ローテーの狂ったキングスゾーンには必要でも、ウイニングウインドには必要ありませんでした） こちらが思った以上に疲れが残ったようです
調教のさじ加減難しいものです
次回は、状態を見て４月４日のスプリング争覇の予定です
オグリキャップ記念 ２５００㍍になりました
関東馬も交えての交流レース
自論ですが ２５００のレースは騎手時代何度も乗りましたが、出足の４Fより 上がりの４Fのほうが２秒から３秒近く速くなるレース
長距離のスプリントレース
地方馬だけではつまらないレース JPNレースで初めて価値のあるレースです 正直迷っています
先行した馬しか勝負できないレースを使うべきか ローテー変更も考えています
を楽しみに見ていました出足がが付かず中段からのレース 残り３Fから仕掛け４コーナーから内を突いて逃げ粘るエイシンセイテンを半馬身交してゴール
吉田Jの技術とウイニングウインドの底力で勝ったレースでした
苦しいレースになったのは、調整ミスの一言です
いつも最終追い切りを４Fの強めにしているところを、キングスゾーンと５F追ったのと ３日前に３５００メートル乗るキャンターでキングスゾーンと併せてラスト５ハロンを１７秒ぐらい（時速４０キロ強）で乗って心肺機能に負荷を与えたからでしょう（ローテーの狂ったキングスゾーンには必要でも、ウイニングウインドには必要ありませんでした） こちらが思った以上に疲れが残ったようです 調教のさじ加減難しいものです次回は、状態を見て４月４日のスプリング争覇の予定です
オグリキャップ記念 ２５００㍍になりました関東馬も交えての交流レース 自論ですが ２５００のレースは騎手時代何度も乗りましたが、出足の４Fより 上がりの４Fのほうが２秒から３秒近く速くなるレース長距離のスプリントレース地方馬だけではつまらないレース JPNレースで初めて価値のあるレースです 正直迷っています 先行した馬しか勝負できないレースを使うべきか ローテー変更も考えています
厳しい条件下でも勝てる辺りに今の充実を感じます。
スタッフの皆様も、今回のことをベースに
次回も好結果を出せるように頑張ってください。
オグリキャップ記念が２５００ｍということですか・・・
正直難しいところですね。一気に流れが速くなるレースが合うのか？を含めて。
ベストの決断をさせることを願っております。
ウイニングウインドは ７歳になっても充実しています 今年も無事に活躍してくれることを願っています。今回は 稔の巧さが発揮されたレースでした。
オグリキャツプ 迷っています？先行出来れば望みもありますが、中段より後ろでは、良くて着いっぱいです、笠松の馬場 ２５００でも１２００のスプリント戦と一緒。。。。逃げ切れそうで逃げ切れず 中断より後ろはとどかづ 先行馬有利のレース・・・距離を変えるより ハンデ戦のほうが まだレースとして面白かったかも