kan-haru blog 2009
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第5工区の高架化工事
・京急蒲田第2踏切南の高架橋工事
前回の記述時には京急蒲田第2踏切南には2面高架橋と1面高架橋があり、その高架橋間には3階の連結橋が架設されています。その先の高架橋脚桁上に載せられた作業構台には、大型クレーンを設置して、高架橋の築造工事を行っております。
第2踏切南の高架橋築造工事１(左：第2踏切南の2面+1面高架橋、中：高架橋間に3階連結橋架設、右：作業構台で高架橋築造工事中の大型クレーン0221撮影)
2月21日に見ると、以前には京急蒲田第4踏切の先まで載せられていた作業構台は短縮され、その端の高架橋脚には縦・横梁桁を接続する突起の梁が付けられ、作業構台を除去した同踏切の北側脇では1対の丸鋼形橋脚柱を建てた形体となり、その間の上り側橋脚柱に縦梁桁が付けられてていました。
第2踏切南の高架橋築造工事２(左：高架橋脚桁上に載せられた作業構台、中・右：第4踏切北方で構築の高架橋0221撮影)
同25日には、この橋脚柱には2階高架橋の骨格が組上がり、3月5日には3階高架橋の骨格が出来上がりました。さらに、27日には作業構台を短縮切断して、そこに2面高架橋の骨格が出来上がりました。
第2踏切南の高架橋築造工事３(左：2階高架橋の骨格が組まれる0225撮影、中：2階高架橋の骨格が組まれる0305撮影、右：2面高架橋の骨格完成0327撮影)
これにより作業構台の長さは4面橋長となり、北側の1面高架橋との間に2階連結橋が架設されています。
京急蒲田第4踏切の南側には、3階2面高架橋が出来ており、その南先の高架橋は第5踏切に面した環8鉄橋を受ける4角柱の1面高架橋です。
第2踏切南の高架橋築造工事４(左：作業構台と北側1面高架橋間に2階連結橋が架設、中：第4踏切南側野3階2面高架橋、右：環8鉄橋を受ける4角柱高架橋0221撮影)
・京急蒲田第5踏切道(環８)の鉄橋架設工事
前回記述時には2階部環８鉄橋が架設されて、工事用覆い塀で鉄橋が囲われていました。また、3階部鉄橋の架設のため、中央部の架設用仮橋脚柱が積み上げられていました。
2月25日に見に行くと、複線の3階部鉄橋が東側線路の鉄橋が京急蒲田第5踏切道を跨いで架設されており、西側線路の鉄橋が踏切道の南側半分の仮橋脚柱架設用仮橋脚柱まで架設された状態でした。
3階部環8鉄橋架設開始(左・中・右写真拡大0225撮影)
3月5日に見た時には複線の鉄橋が完全に架設されており、工事用覆い塀で鉄橋が囲われていました。同27日には、鉄橋架設の仮橋脚柱は取り除かれており、2階部鉄橋の南側半分の工事用覆い塀が外され、29日には2階部鉄橋の南側半分の工事用覆い塀も外されていました。
工事が進む環8鉄橋(左：工事用覆塀で囲われた複線鉄橋架設0305撮影、中：2階部鉄橋南半分の工事用覆いが外れる0327撮影、右：3階部鉄橋南半分の工事用覆いが外れる0329撮影)
・京急蒲田第6踏切から第8踏切付近の高架化工事
現在、上り線は京急蒲田第5踏切から第9踏切までを、昨年5月に環8通りの交通緩和のため、仮環8鉄橋を仮設して仮上り線の運行(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 京急蒲田駅付近(第９回その１、２)」参照)をしています。
京急蒲田第6踏切から第7踏切間高架橋築造工事説明図
同第6踏切から同第8踏切間までの本線高架橋の建設は、工事説明図に示す様に上り線が2階部の京急蒲田駅高架橋に停車するために、2階部高架橋を築造(図左現況工事参照)しています。この区間の次期工事では、下り線が3階部の高架橋に停車するために、駅を発車して環8通りを渡ってから、2階部に降下する傾斜の高架橋の築造(図左次期工事参照)を要します。このため、この区間の現況工事の2階部高架橋の構造は、高架橋の東(第1京浜国道)側の脚柱の築造は、次期工事の下り線傾斜高架橋用の橋脚柱と合わせ持つ建設となります。
現況工事が完了すると、完成した高架橋で上り線が運行され、現況下り線は上り線使用後の空いた仮設線路で下り線の仮運行が行われ、下り高架橋建設の次期工事に入ります。
前回記述時には、この区間の高架橋の東側の高架橋脚柱に架けられている足場が徐々に外されてきました。
3月5日には、東側高架橋脚柱は完全に露出されていました。南端の同第7踏切北側の高架橋も、同27日にはほとんど露出されました。
京急蒲田第6-7踏切間高架橋築造(左：蒲田第6踏切南縁の高架橋0305撮影、中：京浜国道際ヤード付近の高架橋0305撮影、右：蒲田第8踏切北縁の高架橋0327撮影)
・京急蒲田第8踏切から第9踏切付近の高架化工事
前回記述時には京急蒲田第8踏切から第9踏切付近の工事は、高架橋の橋脚柱にＨ型梁桁上を取り付けて、2階部高架橋の築造を取りかかる段階でした。
3月5日に見ると、高架橋の築造が開始されました。
第8-9踏切付近の高架橋築造が始まる(左：第8踏切南際の高架橋、中：蒲田消防署裏付近の高架橋、右：第9踏切北際の高架橋0305撮影)
同27日にはまだ足場が外される段階ではありませんが、沢山の作業員により完成に向けて築造していました。
第8-9踏切付近の高架橋築造が進む(左：第8踏切南際の高架橋、中：蒲田消防署裏付近の高架橋、右：第9踏切北際の高架橋0327撮影)
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・毎月１日付けのIndexには、前月の目次を掲載しております(3月分掲Indexへ)
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第5工区の高架化工事
・京急蒲田第2踏切南の高架橋工事
前回の記述時には京急蒲田第2踏切南には2面高架橋と1面高架橋があり、その高架橋間には3階の連結橋が架設されています。その先の高架橋脚桁上に載せられた作業構台には、大型クレーンを設置して、高架橋の築造工事を行っております。
第2踏切南の高架橋築造工事１(左：第2踏切南の2面+1面高架橋、中：高架橋間に3階連結橋架設、右：作業構台で高架橋築造工事中の大型クレーン0221撮影)
2月21日に見ると、以前には京急蒲田第4踏切の先まで載せられていた作業構台は短縮され、その端の高架橋脚には縦・横梁桁を接続する突起の梁が付けられ、作業構台を除去した同踏切の北側脇では1対の丸鋼形橋脚柱を建てた形体となり、その間の上り側橋脚柱に縦梁桁が付けられてていました。
第2踏切南の高架橋築造工事２(左：高架橋脚桁上に載せられた作業構台、中・右：第4踏切北方で構築の高架橋0221撮影)
同25日には、この橋脚柱には2階高架橋の骨格が組上がり、3月5日には3階高架橋の骨格が出来上がりました。さらに、27日には作業構台を短縮切断して、そこに2面高架橋の骨格が出来上がりました。
第2踏切南の高架橋築造工事３(左：2階高架橋の骨格が組まれる0225撮影、中：2階高架橋の骨格が組まれる0305撮影、右：2面高架橋の骨格完成0327撮影)
これにより作業構台の長さは4面橋長となり、北側の1面高架橋との間に2階連結橋が架設されています。
京急蒲田第4踏切の南側には、3階2面高架橋が出来ており、その南先の高架橋は第5踏切に面した環8鉄橋を受ける4角柱の1面高架橋です。
第2踏切南の高架橋築造工事４(左：作業構台と北側1面高架橋間に2階連結橋が架設、中：第4踏切南側野3階2面高架橋、右：環8鉄橋を受ける4角柱高架橋0221撮影)
・京急蒲田第5踏切道(環８)の鉄橋架設工事
前回記述時には2階部環８鉄橋が架設されて、工事用覆い塀で鉄橋が囲われていました。また、3階部鉄橋の架設のため、中央部の架設用仮橋脚柱が積み上げられていました。
2月25日に見に行くと、複線の3階部鉄橋が東側線路の鉄橋が京急蒲田第5踏切道を跨いで架設されており、西側線路の鉄橋が踏切道の南側半分の仮橋脚柱架設用仮橋脚柱まで架設された状態でした。
3階部環8鉄橋架設開始(左・中・右写真拡大0225撮影)
3月5日に見た時には複線の鉄橋が完全に架設されており、工事用覆い塀で鉄橋が囲われていました。同27日には、鉄橋架設の仮橋脚柱は取り除かれており、2階部鉄橋の南側半分の工事用覆い塀が外され、29日には2階部鉄橋の南側半分の工事用覆い塀も外されていました。
工事が進む環8鉄橋(左：工事用覆塀で囲われた複線鉄橋架設0305撮影、中：2階部鉄橋南半分の工事用覆いが外れる0327撮影、右：3階部鉄橋南半分の工事用覆いが外れる0329撮影)
・京急蒲田第6踏切から第8踏切付近の高架化工事
現在、上り線は京急蒲田第5踏切から第9踏切までを、昨年5月に環8通りの交通緩和のため、仮環8鉄橋を仮設して仮上り線の運行(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 京急蒲田駅付近(第９回その１、２)」参照)をしています。
京急蒲田第6踏切から第7踏切間高架橋築造工事説明図
同第6踏切から同第8踏切間までの本線高架橋の建設は、工事説明図に示す様に上り線が2階部の京急蒲田駅高架橋に停車するために、2階部高架橋を築造(図左現況工事参照)しています。この区間の次期工事では、下り線が3階部の高架橋に停車するために、駅を発車して環8通りを渡ってから、2階部に降下する傾斜の高架橋の築造(図左次期工事参照)を要します。このため、この区間の現況工事の2階部高架橋の構造は、高架橋の東(第1京浜国道)側の脚柱の築造は、次期工事の下り線傾斜高架橋用の橋脚柱と合わせ持つ建設となります。
現況工事が完了すると、完成した高架橋で上り線が運行され、現況下り線は上り線使用後の空いた仮設線路で下り線の仮運行が行われ、下り高架橋建設の次期工事に入ります。
前回記述時には、この区間の高架橋の東側の高架橋脚柱に架けられている足場が徐々に外されてきました。
3月5日には、東側高架橋脚柱は完全に露出されていました。南端の同第7踏切北側の高架橋も、同27日にはほとんど露出されました。
京急蒲田第6-7踏切間高架橋築造(左：蒲田第6踏切南縁の高架橋0305撮影、中：京浜国道際ヤード付近の高架橋0305撮影、右：蒲田第8踏切北縁の高架橋0327撮影)
・京急蒲田第8踏切から第9踏切付近の高架化工事
前回記述時には京急蒲田第8踏切から第9踏切付近の工事は、高架橋の橋脚柱にＨ型梁桁上を取り付けて、2階部高架橋の築造を取りかかる段階でした。
3月5日に見ると、高架橋の築造が開始されました。
第8-9踏切付近の高架橋築造が始まる(左：第8踏切南際の高架橋、中：蒲田消防署裏付近の高架橋、右：第9踏切北際の高架橋0305撮影)
同27日にはまだ足場が外される段階ではありませんが、沢山の作業員により完成に向けて築造していました。
第8-9踏切付近の高架橋築造が進む(左：第8踏切南際の高架橋、中：蒲田消防署裏付近の高架橋、右：第9踏切北際の高架橋0327撮影)
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