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kan-haruの日記

大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事大森町駅編(第5回その1)

2013年09月09日 | 大森町界隈あれこれ 京急関連
kan-haru blog 2013 高架橋下では周囲を囲まれて異常気象の高温に悩まされながらも工事は進展しています     

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大森町駅高架化事業完了工事
・高架駅橋下基礎工事
前回(6月)までの大森町高架駅橋下基礎工事は、高架駅橋脚柱間に補強用の地中梁のコンクリート打ちの工事が終わり、その地中梁を土砂で埋め戻しのうえ、平滑化まで完了しました。工事に使用していた工事機は搬出され、大森町商店街通り北側の搬入ゲートが設置され高架橋下駅舎工事の準備が整いました。
7月2日に高架駅橋下の工事状況を北方から見ると、大森町商店街通り寄りの東側で駅舎築造の準備工事が進められ、駅橋下の北方では地中梁の埋め戻しは未完です。

 大森町高架駅橋下工事状況を北方から見る(写真拡大0702)

同5日には、高架駅橋下東方の駅舎構築の準備工事が進展し、同8日には大森町商店街通り寄りの高架駅橋下の東南面に、壁面基礎枠台用のコンクリート打ち木枠が鍵の手形に設けられました。

 高架駅橋下の駅舎築造準備工事(左上中上:駅舎構築の準備工事0705、右上:橋下北方から工事状況を見る、左下中下右下:壁面基礎枠台用のコンクリート打ち木枠設置0708)

同19日には、高架駅橋下北方奥の駅舎構築工事が進められていました。

 大森町高架駅橋下北方奥の駅舎築造基礎工事(写真拡大0719)

また、高架駅橋下の大森町商店街通り沿い前方でも、駅舎構築工事が進展しています。

 高架駅橋下の商店通り面前方も基礎工事進展中(写真拡大0719)

大森町高架駅橋下基礎工事のコンクリート打ちのミキサー車の入車方法を24日に見ると、満タンにコンクリートを積載し横浜方面から進んできて、大森町商店街交差点を左折して、元大森町第1踏切跡上で左折して高架橋下南方に一旦入車した後、踏切跡上をバックで大森町高架駅橋下基礎工事個所まで入車してコンクリート打ちを行います。空となったミキサー車は、大森町商店街通りを左折して出車し、大森町商店街交差点を品川方に左折しコンクリートの補給に向かいます。

 高架駅橋下基礎工事現場へのミキサー車の入・出車方法(左上中上右上:ミキサー車の入車方法、左下中下右下:ミキサー車の出車方法0724)

7月28日に見ると、壁面基礎枠台用のコンクリートが打ちあがり、同30日にはコンクリート打ちの木枠が外され、高架橋下の駅舎築造の土台も完成しました。

 壁面基礎台枠用のコンクリート打ちが終了(:壁面基礎枠台用のコンクリート打0728、:コンクリート打ち木枠が取れる0730)

8月2日に見ると、大森町商店街通り方の高架駅橋下の東壁面の外側に、足場の組立がはじまりました。

 大森町高架駅商店街通り方の東壁面に足場の組立(写真拡大0802)

同3日には、高架駅橋下東壁面の足場の外側に、防護幕が張られました。

 商店街通り方の高架駅橋下東壁面の外側に防護幕が張られる(写真拡大0803)

8月29日には、高架駅橋下東壁面に外壁板の取付工事が行われていました。

 高架駅橋下東壁面の外壁板取付工事(写真拡大0829)

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