コメント
Unknown
(
ku-ma
)
2012-02-11 16:01:35
お久しぶりです。
まったく乗ったことがないフネなので興味はありますが、アオキのサイトでは上から見た写真しかないのでどのモデルがどうなのか、推測しづらいですね。
そのうち試乗艇が入ったりしますか？
Re:Unknown (ku-ma)
(
杉本
)
2012-02-11 20:02:12
ご無沙汰しています。
メーカーのサイトを見てもらえると、もう少し詳しいものがわかるかと思います。
そのうち試乗できるものも用意しておきます。
Unknown
(
ku-ma
)
2012-02-13 16:26:46
サイトを見てみました。試乗艇に選ばれるかは分かりませんが、Revalシリーズに乗ってみたいです。
Re:Unknown (ku-ma)
(
杉本
)
2012-02-13 20:23:50
検討しておきます。
ちなみにその理由はなんでしょう？
Unknown
(
ku-ma
)
2012-02-14 13:08:37
前後のロッカーから操作性と波切り性能の良さを想像しました。
あと、一番の理由はエントリーモデルのwindシリーズが最も短いモデルでも5�奪�ーバーで、かつ72×40の僕にとっては狭いコクピットなのに対し、RevalMini LCは全長5�丹焚爾�80×42の大きめコクピットとおなじみの「不知火」や「ショアライン」系とさほど居住性が変わらないだろうという予測からです。
やはり、5�丹焚爾離皀妊襪�長距離横断以外でコースタルツーリングやサーフィンなどを万能的に楽しむには取り回しが良いのではないかと。軽自動車にカートップする際の罪悪感も少ないですし…。
Re:Unknown (ku-ma)
(
杉本
)
2012-02-15 19:11:16
説明ありがとうございます。
検討しておきます。
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まったく乗ったことがないフネなので興味はありますが、アオキのサイトでは上から見た写真しかないのでどのモデルがどうなのか、推測しづらいですね。
そのうち試乗艇が入ったりしますか？
メーカーのサイトを見てもらえると、もう少し詳しいものがわかるかと思います。
そのうち試乗できるものも用意しておきます。
ちなみにその理由はなんでしょう？
あと、一番の理由はエントリーモデルのwindシリーズが最も短いモデルでも5�奪�ーバーで、かつ72×40の僕にとっては狭いコクピットなのに対し、RevalMini LCは全長5�丹焚爾�80×42の大きめコクピットとおなじみの「不知火」や「ショアライン」系とさほど居住性が変わらないだろうという予測からです。
やはり、5�丹焚爾離皀妊襪�長距離横断以外でコースタルツーリングやサーフィンなどを万能的に楽しむには取り回しが良いのではないかと。軽自動車にカートップする際の罪悪感も少ないですし…。
検討しておきます。