万葉まほろば線と四国フェリー

　ワカ線はまだＷＰ期間中やと思うけど、今シーズンはダイヤ改正あった3/13からＷＰ限定運用が解除され、通常運用で回ってるみたい！　ってことで、通常運用でネット目撃情報分を追いかけてたら、昨朝（一昨日夜）の大雨と今日の事故の影響で運用順ぐちゃぐちゃ。。　まっ、玉手カーブがベストの時期はもう終わったし、また光線が良くなる次の秋までは、朝の４連でＶ編成を撮りたいくらいやから、去年よりはのんびり玉手クラブ（ワカ線詣で）しよっと！　って、４月中旬くらいまでは、まだ奥玉手が綺麗から、もちまだ狙ってるけど、高架工事でもうすぐ撮れなくなる山電アングルの方が優先かな。。　山電と言えば、最近ハマってから改めて気付いたけど、上り側がバリ順で綺麗に撮れるのは秋冬光線の時期だけやから（もち春夏光線でも朝方撮れるトコあるけど今一…）、もろに玉手の光線がいい時期と被るのよねぇ～、、まさか、玉手クラブの最大のライバルがご近所山電になるとは。。

　てか、いつのまにか四国フェリーも宇高航路廃止を撤回してたそうやね！　極道フェリーのように減便かどうかまでは知らんけど、経営合理化とか色々大変そうやね。。　ってことで、天気悪そうな茶坊主３００お披露目はパスして、次回以降でええわ。。　土曜だけでも、四国フェリーのお別れついでにちょこっとイコかとも過ぎったけど、最近の萎えモード＋イベント嫌いであんま乗り気やなかったから、これ幸いとパス。。