もう使い道がほとんどなくなったと思ったけど、そや！これから梅雨になるし、雨天専用にしようと今日から（今日だけ）復帰。。 完全予備機になってもたから、少々濡れても（壊れても）構わんし。。 で、新エクちゃん２号は、念のため、リュック入れてたけど、今日は完全休養。。
さて、今日も（明日も…
）２０７系代走の和田岬線やけど、和田岬線用１０３系は網干入院やなく、明石で解体ショー。。 真ん中で３両ずつにバラされ、兵庫側は元明石電車区の東側留置で、和田岬側３両は庫の中。。 朝と夕方見たけど、多分同じ状態やった、、やっぱ、ＡＴＳ故障しまくりの和田岬側（クハ１０３−２５４）が調子悪いみたいね。。
我らが、わだみ１０３系は相変わらずＡＴＳの調子が悪かったし、木曜は夕方のシフトを遅刻するわと、ヤな予感はしてたけど。。 日曜夕方の送り込み回送からの代走という事は、気合いが入った？編成替えなので、ちょっと長引くかも、、ってことで、今夕ももちろん代走が続いてたんで、明朝もコイツが朝のお出迎えですわぁ。。 なお、今回の代走２０７系編成（３連×２の６連）は、←和田岬：Ｓ１編成＋Ｓ３編成でおま。。 って、出勤日にテンションが上がる青空やったら、逆に地団駄プレイで悔しいけど。。 昨日と同じような、白んだ空のＢＢＢの上、昨日と同じように午後から本曇りとなり、まるで昨日の完コピ天気。。
って、予報は全く違い、今日はアタリで、昨日はＫＱ炸裂やったし、今日は昨日と違って、夕方は回復することなく、雲が厚くなっていったけどね。。 ＫＱもたまらんけど、猫の目予報でころころ変わるからヤキモッキーやわ〜。。
」のお空は薄雲だらけの白〜い恋人状態で、九州では朝から本曇りのＫＱ炸裂ですたい。。 午前中は東進してくる雲が薄くなったお陰で、朝は思ったよりは日差しはあったけど、それでもやっぱテンションは上がらんＢＢＢ。。 って、朝はちょいマシやったから、南海がもうちょい近けりゃ、朝の南海だけでも、もち撮りたかったけどね。。 午後は雲が更に増えてもうダメダメ天気やったから、ばっちゃんに行けたけど、もう気力なし。。 ってことで、久々にヒッキーな一日で「カモレ」カテゴリーですわ。。
清盛号の１本前に間に合ったけど、清盛号を撮らずに速攻で撤収しましたわ。。 夕方までに風向きが変わったら、曇天でも清盛号水鏡をしたかったけど、風向きは変わらずで断念、、昨日風がキツかったから、清盛号はノーマルアングルで撮ってもたけど、こんなことなら、昨日、水鏡アングルにすりゃ良かった。。 んで、夕方はまた晴れてきたけど、もう遅いっ中年！も〜！ てか、今日は昨日よりは寒さがマシやったけど、今日もまだ風は冷たくて、冬ジャン復活。。 てかてか、昨日、割引券を使いたくて、ミドリでHOYAデジを見たら、ありゃま、更に千円値上がりしてて、もうダメだこりゃ、、もう、D3200購入時に使おっと。。 って、有効期限が微妙なんやけど。。
ブログのカテゴリーが途中から30までに増えて、まだ10個使ってないからカテゴリーを増やせばいいやと、新カテゴリー。。
いつもの出勤前起床時刻で目覚めたついでに、携帯アラームをセットしてて良かったぁ〜。。 で、夕方晴れそうなら、フチ線か長躯ワッキーで万葉３号を狙おかなと思ってたけど、なかなか雲が取れず、こりゃダメじゃわとやんぴ、、結局、夕方晴れてはきたけど、狙いの時間帯はどっちも雲が抜けきらず、フチ線に至っては狙うクロハがどっちもクソババ大ハズレと桑原ラッキー。。 んでも、こっちは雲がちょこちょこ残ってるものの綺麗な青空で晴れてきたから、山電（西松江クラブ）へイクことに！ と、その前にネットチェックしてたら、ありゃま、ミハ１１３系の回送が来るやん！ 更新ババ色やけど、晴れゲットできそうやったから、一応こいつを撮ってから山電へ。。 んでも、ババやから、フル装備ゲットはせず、動画ももちパス！ 山電は小さいたんぼでプチ水鏡ができたけど、風が止まず綺麗な水鏡にならなかったのがちょい残念、、って、最近の休日午後には珍しい青空やったから気分は良かったけどねっ。。 日差しは残っても、果てしなく白い空でＢＢＢな予感。。 こうのとり６号は６連っぽいし、１，３号のクロハは大ハズレっぽいから、心置きなく南海阪堺近鉄ツアーを楽しみにしてたけど、クソ晴れじゃ、早起きして遠出する気はないっす。。 明日は72レがまだ見ぬEF651061♪予定やし、切り替えて、もう早起きは止めよかな。。）
てか、明日はダメだこりゃ。。 72レもバスコダババガマ予定やし、とりあえずノン目覚ましで、ゆっくり寝てよっと。。 まっ、行きたいトコの予報は、概ね曇後晴と肝心の朝はダメっぽいし、今の雲の様子見てたら、心置きなく寝てられますわ。。
てか、その和田岬線、夕方はまずまずの晴れに回復してたんで、帰りに一発撮って帰ろうと、急いで踏切に向かうも、ありゃま、夕方の始発が和田岬駅に到着してないし、来る気配もない。。 ホームに人が溢れてないから、何らかのアナウンスはあったようやけど、帰りを急いでるから、あとでネット確認しようと、そのまま帰る。。 ひょっとして、また本線が止まってるのかと気になったけど、本線は通常ダイヤで、和田岬線だけが遅れてたみたい、、も〜。。 で、さっき、ＪＲ西日本の列車運行情報履歴を見たら、今日は「近畿エリアの遅れはない」って。。 う〜ん、和田岬線は近畿エリアやないんや。。 てかてか、また土日の予報がいいから、色々わくわくと楽しみにしてたけど、むむむ、ちょっとどっちも今一怪しい文言の付いた晴れベース予報に低下してきた。。 てかてかてか、今日は大阪市バスと神戸市バスの画像をやっとこさＵＰしてたら、またメインページお遊び画像の更新ができず、放置プレイは更に続く。。
）、10分ほどあとにセットしてる携帯目覚ましで起きたから、いつもよりちょっと遅い電車でご出勤。。 昨日と打って変わって、撮影可能な神戸市バスとは２台しか遭遇しなかったけど、どっちも原色とアタリやった！ てか、今日の放課後テニス部活もフル参加したけど、フォアバックとも絶不調。。 あまりの体たらくにスカッと気分にはなれんかったけど、まぁ、ええ運動にはなりましたわ。。 で、このテニスのお陰で、相変わらずぽっちゃりお腹はまだちょっとセクシー状態やけど、多分だいぶ体重は減ってきてると思うし、最近体が軽く感じる。。 と、ここまで書いてみてから、ヘルスメータで量ってみたら、約66.5kgで、わ〜！70kgを遥かに？切ってましたわ。。 ってことでやないけど、今日も部活で遅くなったし、メインページのちょい上げ画像は、あくまでもちょい上げやのにまだ晒し続けますわ。。 やっと、お預けプレイ３連発の記事は書けたけど、まだ画像ペタペタは後回し中。。 てかてか、今日は行きも帰りも、グッタイミンで目の前に神戸市バスが停まったけど、ノンステ更新色ばっか、、と思いきや、最後に４系統原色方向幕車の回送が目の前を通った。。 こっちは停まってるタイミングやなかったから、一応撮っただけやけど、やっぱエエわぁ。。
てかてかてか、今夕は西明石〜大久保間で、大迷惑ダイブが勃発、、西明石までは運転してたから、５分ほどの遅れだけで帰れたけど、西明石バス停は長蛇の列やった。。 現場は、いつも通る踏切の一つ西やったから、無事通過できたけど、いつもながらホンマ大迷惑な話。。
まっ、昨日久々に玉手クラブ（桜井クラブ）を満喫したから、今日は静養日でも良かってんけど、元々昨日の快晴で狙ってた（って、昨日のブログはまだ書いてないけど…）、南海本線ニューアングルに挑戦したくて、朝だけでも晴れてくれたらと、一応早起きしてみるも、ダメダメ天気で二度寝。。 いつもの如く、一旦起きるとなかなか寝れんかったけど、せっかくやからゆっくりしてから起きようと思ってると、寝ちまったようで、気付くと昼前でしたわ、、あはは。。 彼の地は、狙いの16時台も中途半端に雲が残ってたから、ババのお陰で回避して結果オーライ。。 こっちは昼過ぎから晴れてきたんで、ＧＷ最後のシメに西松江クラブへＧｏ！
インディアンの襲撃、基、激しい狼煙、基、野焼き祭りに遭遇してもたけど、美味しい電車は被害を受けず、昨日の午後よりマシなＢＢＢで、清盛板＆虎副標付き幌枠５０００系が４本とも撮れたから、まずまずの成果で最終日にのんびりのほほ〜んとシメれましたわ。。 さぁ、次の土曜も予報がいいし、南海（暇潰し阪堺含む！）＆近鉄ツアーが楽しみ〜と思ってたら、６月からフチ１８３系Ａ４０２運用が３８１系化されるそうで、それって、今の季節の朝に唯一バリ順が狙える「こうのとり６号」の運用やん！ ってことで、まずは、１８３系「こうのとり６号」が最優先かな。。
ってことで、お預けプレイ３連荘。。】
作品的成果は今一と言いつつ、踏切制御ＢＯＸを避けた無理矢理チャレンジアングルで撮ってみたら、面薄なれど、超結果オーライでめちゃエエ感じに撮れた万葉３号に大満足してたりするけど。。 んでも、メチャ暑かったぁ〜！ そりゃ、ポッケに色々詰め込んでる関係で、冬のハーフコートを着たままやったモン、、自爆。。 んでも、移動中の早朝だけは、寒くて丁度良かってんけどね。。 流石に、この翌日以降、ポケデジのために新調した、前ポケット４つのサマーベストにチェンジしましたわ、、あはは。。
そこへ、大和の223さんからの和歌山線／桜井線の１０５系運用情報が入り、頭ぱ〜ん。。笑 それによると、朝は桜井線で、２本残るのみの原色ＡＧクハ１０５の１３と３が４連（クハ１０５はケツ打ちやけど）と、そのあとそれぞれ単独でも狙え、午後の桜井線では、元々運用を抑えてた万葉３号に加え、万葉４号も撮れるやん！！ 天気も良さそうやし、ダメダメ天気やった今年のＧＷの最後にドカ〜ンとドでかいプレゼントじゃ〜！と、もち、朝から久々の玉手クラブ（桜井クラブ）に決定〜！
移動中、六甲山系が綺麗に見え、あ〜板車が残ってれば、仁川で六甲山新緑バックを撮りたいなぁ〜と思うほど、朝は綺麗な五月晴れ♪
無事、朝のＷメインディッシュやった、クハ１０５−１３とクハ１０５−３を抑えたあと、午後のＷメインディッシュまで４時間ほどを如何に過ごすかが課題。。 暇暇な昼間は、奈良に戻って、茶ランチハシゴでもしよかなと思ったけど、それよりＪＲに貢献とちゃうけど、新緑を見たくて、玉手カーブへＧｏ！ ちょっと勿体ないけど、１時間ちょいほどだけの滞在ですぐにとんぼ返り！ このときの１ショットで、バックの八幡神社新緑のみ通り雲が抜けきらず曇られたけど、危なかったのはこれだけで、結局、電車は全部晴れてくれましたわ。。 てか、肝心の玉手の新緑はちょっと今一やったけど、昨年11月末以来の玉手詣でができて感無量。。 そうそう、玉手への行きで乗った１０５系２連ワンマンはメチャ混みで、桜井まで扉全開、、ついでに、いつも買い物客が多い金橋でも全開と、行楽シーズンは増結を考えて欲しいじょ〜。。 それより、暑さがキツ〜い、、あち〜、西あち〜。。 午後は光線に合わせて、帯解周辺を歩き回ったから、更に暑さ倍増で、沿道にあった自販機で、コーラ500mlを買って久々にがぶ飲み！ あ〜でも、シアワセ〜で、メチャ美味かったぁ〜、、ぷはぁ〜。。 暑い中、苦労したお陰か（って、それほど大そうやないけど…）、前述の通り、午後のＷ万葉号では、今日はあんま期待してなかった絵的成果も得られ、もう今日一日だけで今年のＧＷは充分満足じゃわいな！ てか、夕方は、ワッキーでクハ１０５−３が狙えたけど、Ｗ「色モノ」に負けたぁ〜！ まっ、昼間こってり霞んだせいか、夕方は残念な光線状態やったから、まぁいっか。。 と、夕方今一なワッキーより、やっぱＷ万葉攻撃で正解やと思いながら帰ってたら、北の方は雲が結構湧いてた。。 ホンマ、今日は大正解〜！ シャッター速度優先モードやスポーツモードでも、動画が回せるけど、どのモードにしても動画は変わらないようであきまへんでしたわ、、同じコンデジやのに、改めてソニーの凄さに感服すると共に、動画狙いじゃ、もうソニー以外のコンデジは買えまへんわ。。 ってことで、新エクちゃん２号は、流石に全てのコンデジ用途を備える万能機やなかったなと思うも、今日も色々と使ってみて、動画を除けば、通常用途（静止画）ではやっぱ万能機に充分なりますわ！ って、変に元気なのは、ちょっと怪しいけど。。 と言う事で、翌日も頑張って起きてみたけど、あとは既報の通りですわ。。 充実感とまたイキたいわくわく感が、じわじわくるねぇ〜♪ やっぱバスとはダンチ妻！】
全山植林なしなら最高やけど。。
ただ、一言だけ、、方向幕バスを狙うなら、神戸市バスよりも大阪市バス！！】 ただ、今日はほぼ冬の空で、雲の隙間の青空は、先週金曜の青空度をも遥かに凌ぐ、ほとんど秋冬でのＶ晴れと同レベルの青空度やった。。 んでも、その青空も午前中ちょこっと見れただけで、今日も充分なばっちゃんデー！ で、昼過ぎから、ダメ元の２系統確認と、64系統キュービック狙いで三ノ宮駅前へＧｏ！ １時間ほど粘るも、やっぱ２系統にはキュービックを見んし、１台だけ来た64系統流星号を失敗するわと散々。。 92系統で来た広告ラッピングの方向幕車を一発キメれたから、今日はこのネタだけで終わりかと思ったら、上りで別の流星号が来たから、始発の三宮駅ターミナル前に行ってみることに！ って、今までの苦労は何じゃろほい。。 まっ、元々は２系統を狙ってたから、しゃ〜ないし、色んなバスを確認するにはやっぱ、三ノ宮駅前じゃないと。。 ってことで、今まで苦労した流星号ロングキュービックは、じっくりバンバン撮れましたわ。。 トドメに、別の流星号がまた上ってくるのも見たし、今日は全５台中、４台も流星号が見れましたわ。。】
】 19時からってことやし、天王寺で下りる機会ももうあんまないやろから、阿倍野での阪堺＆大阪市バス狙いで早目に出撃！ もち、どっちかっつうと、大阪市バスが目当てっ！ まず、三ノ宮駅前に行ったら、すぐに64系統の流星号（ロングキュービック）が撮れたし、そやっ！大阪市バスを狙うなら、途中、大阪駅前も寄ってみようと、三宮は一瞬で離脱！ 方向幕率は1/3〜1/4って、感じやったけど、神戸市バスよりは遥かにマシで、ちょっと居ただけで方向幕車が来るから、やっぱ楽しい！ もっと撮りたかったけど、小雨（にわか雨）が降ってきたんで、やむなく天王寺へ移動。。 んで、阿倍野へ行くと、以前は方向幕車が結構来たのに、今日は１台も来なかった。。 阪堺も旧型車が来ず、金太郎と質屋の丸が２両来ただけど、う〜ん、大阪駅前の方が遥かにオモロかった。。 ４月からオールノンステップバスになった影響かな、、阿倍野を通る路線の方向幕率は極端に下がったみたい。。 あと、大正を通るときに見るバスは、まだ結構、方向幕車を見るから、大正から「なんば」方面への路線もまだ結構残ってるみたい。。
それから、同じ天王寺周辺でも、駅の北側から今里方面への１３系統とかは、中型バスやけど、方向幕車を何台か見ましたわ。。 しかも、みそ汁付きやし（地域限定サービス？）！ もち、阿倍野では、初の松ウヤで、初のスキ体験！ あっ、そや！梅田に寄ったのに、ヨドバシでミニ自由雲台を買うの忘れたぁ〜！ まっ、今度、クソ天気の土日に、金券ショップで昼得切符買って、ミニ自由雲台を買うついでに、また大阪駅前ばっちゃんしよっと！ と言うか、ミニ自由雲台の方がついでやけど。。 そうそう、今、紀州路関空快速と大和路快速は、福島に停まるようになったのね！ 知らんかったから、最初、何が起こったのかと。。 っていうか、福島に停まるのに、相変わらず野田は通過、、野田の立場はどうなるんだじょ〜西九条。。】
昨日、ネットチェックし忘れて、PF+キハ120の試6973レを撮り逃したし、出発前に念のためにネットチェックしたら、わぉ！阪和色１１３系回送が回9345Mで下ってるとのこと！ もち、ばっちゃんはパスして、こっちをゲット！ 近所の踏切には３００人は居るかと思ったけど、誰も来なかった。。 なお、西明石通過はいつもの回9345Mスジより15分後でおました。 雨上がるのが遅かったお陰もあるし〜！ このあと、三ノ宮ばっちゃんにイクにはもう遅かったけど、夕飯の支度までにはまだ時間があったから、お散歩がてら、一番近くで神戸市バスが見れる朝霧ばっちゃんへ、、ちょこっとだけね。。 原色は来なかったけど、短時間で３社３色並びがバンバンでしたわ〜！
当然、布団に戻るも、じぇんじぇん寝レズ、けれどもしんどくて起き出すわけでもなく、もごもご、、やっとこさで寝たようやけど、パパリンのデイお迎えに気付いて飛び起きる（渡すものがあったのよ〜）。。 流石にもう布団には戻らんかったけど、その後、ほげぇ〜とヒッキーを過ごす。。 曇天のお遊びとレンゲの確認に山電ハイクをしようと思ってたけど、うだうだしてたらタイミングを失い、15時近くになってもてたから、とりあえず、神戸市バス２系統＆64系統のリベンジへ。。 やった〜、２系統のキュービックやと、わくわくドキドキしてたら、近づいて来ると、あれれっ、何かちゃう。。 ああん、中央営業所のキュービックやなくて、石屋川営業所の方向幕車やった。。 あんま好きやないボディーやし、方向幕前面が湾曲ガラスやから、反射して見難いし、今一なんよねぇ、、東神戸の魚崎と石屋川で残ってる原色方向幕車は、全部このタイプやから、お陰で、三ノ宮より東は今んトコ、遠征せんでもええなと思えてるくらいやし。。 でもまっ、とりあえずは、２系統での方向幕車初ゲットやし、方向幕車が全く来ないよりは断然マシやわさ。。 にしても、ここまで２系統キュービックを見ないのは、ここ最近で大量に廃車されてもたんかな。。
う〜ん、もうちょい早く、狙ってりゃ良かったみたい。。）、今日は不漁は免れ、カテゴリーも無事「神戸市バス」シリーズにできたけど（）、狙ったポイントは、ちょっと撮りにくいんよねぇ。。 停まりは、あんま好きくない望遠アングルになるし、好きな角度は発車直後を狙わなあかんからムズいし。。 他にどっかいいトコありゃいいけど、２系統と64系統を一緒に狙えるのは多分ココだけやから、頑張って慣れるしかないか。。 まっ、２系統で、ホンマにキュービックはもう来ないのか、もうちょい確かめるためにも、しばらく通ってみよっと！ ってことで、明日も早速またイキたいけど、雨の降り方次第やね。。
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