CB400SF NAVI 装着

前回の、サイドブレーキ解除方法を改善しよう！
やっぱり仕上げはキレイにしなくては・・・

よくよく考えたら、マイナスコードにくっつければイイじゃん！
３本が２本に・・・ほら、スッキリ！

こちらが今回作ってみたバイク用のスタンド
丈夫そうなドリンクホルダーを改造して、純正の台座を付けてみた（安上がり）
たけひろさんのネタを参考に・・・

電源を確保するため、バッテリーから直接シガーソケットへ
過電流を防ぐため、ヒューズ（５A）が付いたものを用意する
万が一の場合を想定して、２ｍコードのものを・・・

いろいろと教わっているBomさんと、同じ仕様に・・・パクリとも言う（笑）

さらに、複数の電源として３連ソケット＋ＵＳＢ電源も確保
これで、iPot・携帯電話・デジカメ電源などもＯＫ！
最近は、ＵＳＢ電源の機器が増えているからなぁ～

さぁて、バッテリーに付ける為には金具を・・・
ビニールだけを剥く、こういうモノがあると便利だ
（オウムのクチみたいなモノ・・・何ていうの？）

ハンダできっちりとめて、ビニールをかぶせれば出来上がり

実際にバイクで動くのか？検証してみるコトに・・・
ハイ！　愛車１号さん出番ですっ

愛車１号の電源は、ヒューズから持ってきているので、
キーを入れないと電源が入らない・・・と、弄っているうちに
「電圧が下がっています」と、アナウンスされてしまった！
あわてて、エンジンをかける事に・・・バッテリーの容量が小さいからなぁ

動くのはわかったので、今度は愛車３号で

シート下にはバッテリーボックスが見える
フタを外せば、ご覧の通りに

電源を取る場合は、必ずマイナス側（黒いコード）から行う

シガーソケットに３連ソケットを差し込む
電気が通っていれば、小さな赤いランプが表示しているのがわかる
これで、電源は準備ＯＫ

スタンドを取り付ける　　今回は、中央にしてみた

スタンドの付け根　　キーが差込みにくいが・・・

ＮＡＶＩ本体を取り付ける

上から見た状態　計器類が見えねぇ～　・・・ま、いっか～　あまり見てないし

電源を入れて動作確認をしてみる　　ＯＫ！ちゃんと起動している

GPSアンテナは磁石タイプなので、タンクにペタッと！
コード類は仮取り付けってコトで・・・ご勘弁！

次にNAVIからの音声を聞くために準備するものは
ウォークマン用のヘッドホンだ
このヘッドホンは息子から無理矢理奪ったもである（笑）
また偶然に、こちらもPanasonic製

聞いた話だが・・・耳穴に入れるタイプは違法らしい

耳にかける部分をクルッと回して、ひっかけて・・・

内側から見た状態　ちょうどイイ感じに！
バイク専用のモノもあるけど・・・メチャ高である
ＮＡＶＩ側の音声は高めに設定したほうがイイだろう

さぁて、テスト走行へと

走り出してみると、結構路面の振動がきているなぁ～
でも・・・ちゃんと動いている　ヨシヨシ
さすがタッチパネル　グローブをしたままでも大丈夫だ！
でも、どこをどうやって　行き先は？　なんだコノボタンは？　アセアセ・・・
ああぁ～　操作がよくわからん！（説明書を全く読んでいないから）
※走りながらの操作は危険ですって

スピードは一時的だが、「ぬぬわキロ」まで出しても大丈夫だが
音声が聞きにくい・・・クラッチを切っても風切りの音が邪魔をしてしまう

家に戻ってバイクをしまおう

はい！　ＮＡＶＩもキレイに片付けました

次の課題としては・・・

１．振動を押さえるための改善が必要
２．配線コードをスッキリさせる工夫を
３．ＮＡＶＩの操作を、きちんと覚える事

ウチのNAVIセッティングは、クルマにも複数のバイクにも自由に
取り付けられて、使いまわしが出来るようにしなくてはならない。
あまりガチガチ状態では、逆に使い勝手が悪くなってしまうのだ。

今日は、夏休みの工作状態で充実した１日だった
これで、旨い店の住所を検索して　Ｌｅｔ　Ｇｏ！　・・・かぁ？