ぶろぐ“あみん”

★Bonus Miles on THAI's Domestic Network

2010年05月21日 19時57分24秒 | タイの話題

　タイ国際航空が、国内線利用に対するお得なキャンペーンを発表しています。

　ダブルアニバーサリーを記念して、タイ国際航空国内線にご搭乗いただくお客様にボーナスマイルをご用意いたしました。

　今、タイ国際航空国内線のすべての路線、すべてのクラスにご搭乗いただいたお客様に200ボーナスマイルを差し上げます。

　ロイヤルオーキッドプラスでは実飛行距離が500マイル以下の国内路線にご搭乗いただいた場合でも、500マイルを加算しております。この500マイルはそのままで、更に200マイルのボーナスマイルを、つまり、毎回700マイルが加算できるチャンスです。

　メンバーステイタス獲得のための500マイルを含む、トータル700マイル加算できる都市

バンコクから
チェンマイ　　スラタニ
チェンライ　　サムイ
ウドンタニ　　プーケット
コーンカイン　　クラビ
ウボンラチャタニ　ハジャイ

　メンバーステイタス獲得のための738マイルを含む、トータル938マイル加算できる都市　

チェンマイからプーケット

　タイ国際航空運航便のタイ国内路線に2010年５月15日～９月30日の期間にご購入いただく航空券でご搭乗のロイヤルオーキッドプラス会員すべての皆様、ぜひ、この機会に200ボーナスマイルを獲得してください。

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　今回，タイで発見したオイシイもの。
　店は，タイでは有名なBLACK CANYON COFFEEです。料理の名前は忘れてしまいましたが，グリーンカレーを絡めたパスタです。メニューで見つけたときに，思わずコレは試してみなければ……と即決しました。
　何も，ケーンに合わせるのはごはんでなければいけないと言うこともない訳で，コロンブスの卵というか，灯台下暗しと言うか，でも新鮮な感じでとてもおいしい一品でした。もっとも，タイのお母さんは，ケーンと日本のそうめんとを合わせるのが好きだとか……

　味は，最高でした。一般的な日本人が食べると，ちょっと辛みが強いかもしれません。一緒に頼んだ飲み物は，本当はビールが欲しかったのですが，「今の時間は出せません」とのことで……

　……ナムテンモーパンになってしまいました(^.^;

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★ダイラックアン

2007年09月17日 23時11分26秒 | タイの話題

　近所のイオンに行ったところ，イベント広場にタイ文字がありました。

　千葉県八千代市が行っている国際文化交流事業の関連行事でした。同市では，昭和63年の「ふるさと創生一億円事業」を活用して八千代こども国際平和文化基金を設置しました。いくつかの事業があるそうですが，メインは八千代子ども親善大使のバンコク派遣とバンコク子ども親善大使の受け入れでしょうか。その，毎年10人派遣される親善大使のOB・OG会の名前が，タイトルにもなっている「ダイラックアン」です。スタッフが着ていたお揃いの黄色いＴシャツが可愛らしかったです。

　帰ってきたばかりなのに，またタイの風に触れたくなってしまいました。

※昨日アップした1-2-Goの着陸失敗事故ですが，便名はOX/OG269(DMK14:30, HKT15:50)であることが分かりましたので，先のアップ内容を訂正させていただきます。
　なお，事故に遭われました方には，衷心よりお見舞い申し上げます。
※９月１日に，今回のタイのアップを９月２日から行う旨アップしましたが，遅れています。ぼちぼち行きますので……m(__)m

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★プーケット島で旅客機が着陸失敗、炎上

2007年09月16日 21時41分38秒 | タイの話題

　【バンコク＝田原徳容】タイ南部のプーケット島の国際空港で、16日夕(日本時間同日夜)、バンコク発プーケット行きのワン・ツー・ゴー航空の旅客機(乗客乗員128人)が着陸に失敗し、墜落、炎上した。地元警察によると、少なくとも30人が死亡した。乗客に日本人がいたかどうかは不明。
　航空当局によると、事故当時は雨が降って視界が悪く、着陸をやり直そうとした際に墜落したという。

最終更新:9月16日20時58分

讀賣新聞のネットニュースを転載しました。事故を起こしたのは，ドンムアン発1820，プーケット着1940のOG263便と思われます。スワンナプーム発ではないので，国際線から乗り継ぐ(日本人を含む外国人)は多くないと思いますが，それなりの外国人も含まれているものと思います。報道により，既に100人死亡との報もあります。詳細が気に掛かります。

ところで，ワン・ツー・ゴー航空(OG)はオリエントタイ航空(OX)の格安国内線です。いつからか，会社を分けたようですね。とは言え，両社はクロントイのラチャダ通りの同じ場所に本社を構えています。十数年前の開業したての頃に一度だけ乗ったことがありますが，アメリカからのお下がりの727型機で革張りシートだったのを覚えています。

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★９月になりました

2007年09月01日 22時59分10秒 | タイの話題

　長らくお休みをいただきました。
　先日，帰省も終えて無事に帰って参りました。明日から，今回見聞きしたことを少しずつアップしていきます。時系列は無視して，アトランダムでいきたいと思います。

　今月も，ウェブ“あみん”をよろしくお願いします。

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★８月になりました

2007年08月01日 23時59分09秒 | タイの話題

やっと梅雨も明けて，夏らしくなりましたか(^ ^;

今月は，タイへのお里帰りも控えています。半ば頃，暫くお休みを戴きますが，よろしくお願いします。

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★GX100で多摩動物公園

2007年07月30日 22時26分17秒 | 日常の話題

昨日の日曜日(29日)，Caplio GX100を連れて多摩動物公園へ行きました。幼稚園，小学校と，遠足の定番コースでしたが，転居したこともありここを訪れるのも何十年ぶりでしょうか。だいたい，動物園自体が，数年前のドゥシット動物園以来です(^ ^;
でも，結果として天気は前日の土曜日の方が良かったですね。昼過ぎには，スコールに見舞われてしまいました。

多摩動物公園と言えば，ライオンバス。乗りました。

車内では，ワイコンを付けて19mm相当で撮ってみました。ちょうど，今ライオンが齧り付いている辺りには肉片が付けてあり，ライオンはそれを食べているところです。

ライオンバスの後，我々もお昼ごはんにしました。

ラーメンに入っている海苔とかまぼこ，特製ですねぇ。

これも捨てがたいです。地ビールがありました。作っているのは石川酒造。清酒の多満自慢の会社ですね。さっぱりとした美味しいビールでした。

お昼の後，コアラを見たり，オランウータンを見たりしていると，雲行きが怪しくなってきました。「じゃ，引き上げようか」とエントランス脇のお土産ショップを物色していると，とんでもないスコールに見舞われました。

家に帰るとき，駅前のケンタでは，カーネル・サンダースが浴衣を着ていました。

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★CAPLIO GX100のスゴイ所

2007年07月23日 21時00分20秒 | 日常の話題

まだ，枚数撮っていないので，撮影感とかではありません。

ちょっと使ってみて良いなぁと思ったものは，バッテリ・チャージャ。冒頭の画像は，そのチャージャです。どこがよいのかというと，それはバッテリを単体で充電できること。これは，コダックでも，その前のソニーでも思っていたことですが，この２社に共通したちょっと困った点は，充電の際にカメラに充電器を繋がなければならないことでした。

冒頭の画像の背面，コンセントに差し込む方です。余分なコードがないため，非常にスッキリとしています。

画像を転送する際には，コード１本で済むのもいいです。

このコード１本です。

コダックのときにコードで転送するには，次のようなドックを使う必要がありました。

しかし，これに更にAC電源を繋ぐ必要があり，屋外などでは不可能でした。因みに，カメラを載せるとこんな感じになります。

ドックを使えば，スライドショーで写真の閲覧も出来るそうですが，PCに転送してしまえばもっと大きな画面で閲覧も出来る訳で……
現実問題としては，旅行に持って行くには大きすぎ，家で使うにもカメラからメモリを取り出してリーダに挿す方が早くて簡単なので，使ったことはありませんでした。

このキャプリオの場合，カメラの電源が切れていても，PCとコードで繋ぐだけで自動で予め指定したフォルダに画像を転送をしてくれます。もっとも，これはアプリケーションの力だと思いますが。

また，バッテリも相当な力を持っているように思います。まだ100枚ほどしか撮っていませんが，設定や転送，再生などで結構使ったと思うのですが，まだバッテリの表示は満タンのままです。コダックと同様に，予備のバッテリを２本買って３本態勢で使うようにしましたが，そこまで必要なかったかもしれません。嬉しい誤算でした。

今日の最後に。
再生ボタンの長押しで再生モードが立ち上がるのはおもしろいです。普通に電源を入れると，「レンズキャップを外しなさい」と怒られてしまいますが，これなら怒られる心配がありません(^ ^;

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★ワイコン到着(CAPLIO GX100)

2007年07月22日 16時15分29秒 | 日常の話題

頼んでおいた，キャプリオ用のワイコンとアダプターとが到着しました。冒頭の写真は，受け取ってすぐ行きつけのタリーズで，ワイコンを付けて撮ってみたものです。これでは，あまりよく分からないですね(^ ^;

この箱に入っています。

本体です。
しかし，これだけで装着はできません。

この，フード&アダプタが必要になります。

これが入っています。左がアダプタ，右がフードです。フードはゴム製なので，フニャフニャしています。

アダプタにフードを付けると，こんな感じになります。

キャプリオに，アダプタを噛ませてワイコンを付けるとこのような感じになります。写真で見ると結構ゴツく感じますが，そんなに大きな図体ではないので，あまり変ではありません。

今回の撮影は，このキャプリオの特徴の一つでもある1：1の画像サイズを使ってみました。なんか，昔の6×6判のカメラみたいですが，結構ブログ用によいサイズかもしれないですね。

早く，青空の下で撮ってみたいです。

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★CAPLIO GX100

2007年07月15日 23時59分10秒 | 日常の話題

年に一度の里帰りも控えて，この度新しいカメラを買いました。タイトルのとおり，リコーのデジタルカメラ，キャプリオGX100です。
コンデジとしてはちょっと高かったです。でも，今まで使っていたコダックのV570の広角側23mm(35mm判換算)の画角に匹敵するものとして，食指が動きました。更に，ワイコンを使うことによって19mm(35mm判換算)になるのが大きな魅力でした。
画素数にこだわりはありませんでしたので，コダックの500万画素に不満はありませんでした。プリントするにしても，通常はそれでも充分でした。しかし，購入１年ちょっとを過ぎた頃，コダックはバッテリを交換すると日付情報がクリアされてしまうようになりました。会社に問い合わせてみると，バックアップ用のバッテリがなくなったとのこと(現在でもサブ機として使っているソニーのDSC-P8では，そんなことはありません)で，機械の設計に対するコダックの考え方に少々疑問が湧いてきました。
手頃な大きさ，広い画角，コダックらしい抜けるような青空の描写，あまり持っている人がいないなど，好きな所も多かったカメラだったのですが，後継機のV705が早々に生産中止になったこともコダックにがっかりしたことの一つの理由です。

実際にお店で見てみると，高機能の割に小さいボディ。しかし，ことカメラは小さいだけでは逆に使いにくくなります。その辺は非常によく考えてあるようで，小さいながらも手に持ってみるとしっくりと馴染む感じがします。
どんな写真が撮れるか，特にタイの青空がどんな感じに撮れるか，今からワクワクしています。

最後に，今までお世話になったコダックのV570をご覧に入れましょう。

今までどうもありがとう。

ところで，まだタイ行きの予約入れていません……。座席あるでしょうか(^ ^;
火曜日に，航空会社に電話を入れましょう。

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