淵野の写真撮影もなかなか上手になってきた。
レンズや機構一眼等にこだわらず、いつも彼の使ってるＣａｎｏｎのデジカメでおいらの仕事の記録を撮らしてる。で一瞬の間やぜったいピンボケに成らないことをいつも言ってる。
おいらの顔のピンボケなんて撮ったらその場で取り直しと癇癪！！
営業、業務で本人もいそがしいなか、サービスの内容も進行中の作業のなかで撮影チャンスをきちんとまとめて撮影するのはけっこうたいへんなもんである。
これもよごれたＨｅａｄでバルブを落としシート面がクレーター状になってるところ。
バルブリフェーサーを終了後このＥＸだけすり合わせを終了したところ。
自社でここまでできるとコストも時間もかからずおまけに安く仕上がる。これであと２０年乗れる。
米インディカー・シリーズに参戦する佐藤琢磨選手は、24日に行われた第8戦アイオワの予選で、日本人ドライバーとして初めてポールポジションを獲得した。
日本人予選最高位は、2004年第10戦ミシガンで松浦孝亮選手が記録した2番手。決勝最高位は2008年第8戦アイオワで武藤英紀選手が記録した2位。
その昔、おいらが小学生だった頃同じくブリティッシュグリーンのロータスでジム・クラークがインディー５００に優勝し、それを朝まで応援してた。ゼッケンは８２番、エンジンはＦｏｒｄコスワースで。
決勝でも１位がとれるようにみんなで応援しよう。
本日はＦ１予選もあるしイソガシ急がし。
ちょいといつものカテゴリーと違い、うちのおとなりさんをご紹介いたします。
３月の大震災で忙しい毎日で、気づかぬうちに毎年八幡町にやって来る一家が到来してた。
おいらの悪いところだが、人を相手に犬より悪い、とか鳥といっしょで３歩で忘れたか？とか言うことがあるが、小さいころから実家では動物を飼い続けており動物は大好きでいまでも犬は飼いたいと思ってる。
だけど、犬は主人に絶対服従でどうせ淵野や竹内の言うことなんかききっこないし、おいらがいないと犬がいじめられるから飼わない！ だから毎年自分の居場所を忘れずにやって来るPちゃんはほんとにかわいい。 今年は今現在４羽の雛を育ててる。
明日はバイパス店でディーラーオープンハウスを開催いたしております。
ご来店の折には本部へPちゃんを観にお立ち寄りください。ほんとにかわいーよ。
きれいでセンスの良い下取り車両が入ってきた。
本日新車納車式をスタッフブログでご紹介してるＦＬＨＸＳＥ２の下取りである。
担当営業マンはいろんなアクセサリーを付けたまま、次に売りたいのは親切心。でもいくらセンスがよくっても社外マフラーはダメ！ それにコンピューターチューンも施されてる。
だからマフラーを戻し、Ｃｏ，Ｈｃのデーターも採ってみたいし、サンダンスさんところのハンドルもノーマルに戻したい。
近ぢか中古車で掲載する時はノーマルで、アイドリングだけ５００ＲＰＭってーのはどうだろう？
とにかく興味のある方またブログで結果を見てください。
新発売 ￥４，８５０－
この商品は本来旅先での愛車お手入れを、と開発されたもの。
先だって、忘年ツーリングで到着後ほとんどのライダーは寒さと疲労感、回復のため温泉に浸かった。
当然と思いきや一人道中の残雪のしぶきを浴びた愛馬をまずは感謝の意味もあってか、洗車が始まった！それもフロントにお湯を注文して。
４，５人のギャラリーが表で震えながら観てる光景を思い出す。
ここまで、きれいにするのも気持ちのいいことだし、この方の愛馬は下地もビシッとワックスが効いてるので、短時間でよごれを洗い落とすことができるってもんだ。
そんな時これを持ちあるっていただければ、内容はサンウォッシュ、バグリムバー、ホイル＆タイヤ、ハーレーグレイス、ハーレーグロス、マイクロファイバークロスと一式がＳＥＴになっております。
もちろん、最初にこれをお試しにお使いいただくのもよろしいかと思います。その後お気に入りの各種を通常サイズでご購入いただければ幸いです。
そもそも日本は生産国アメリカよりも湿気の多い国、この梅雨をどう過ごすかは気がかりなところ。
昨日の続きになってしまうが、何故かＦＬＨＸシリーズは昭和二ケタの日本人サイズにちかく仕上がってる。 ハンドルも初期型のものより最近は巾が狭くなって、その分かすかにプルバックしてるしこのＣＶＯではシートもアリゲーターか蛇スタイルのＣｕｓｔｏｍｌｏｗ－ｐｒｏｆｉｌｅ ｓｅａｔとなりかなり低くおさえられてる。
プレミアムライドハンドアジャスタブルローツリングショックって言う新型Ｒショック付き。
もちろんとても柔かく短いのである。 圧縮＆反発のダンピングは従来のものよりかなり向上しており窒素ガスを充填したシングルチューブを使用してる。
ノーマルのＦＬＨＴＣ等に取り付ければ１９ｍｍは確実に下がる。
一昨日の日経にも掲載されてたが、電動バイクメーカーのテラモーターズと三菱商事石油が販売提携に合意し、三菱商事石油関連のSS（サービスステーション）1000店舗以上で電動バイクを発売し併せて充電・バッテリー交換等のサービスを開始すると発表してる。
いよいよガソリンに替るエネルギーを真に考える時が来たような感じがする。
だが、１０年前の日本製スクーターのパクリのようなデザインでガソリン仕様よりも価格が高く、性能が劣る、もしくは市街地の道路状況に対応する瞬発性や機敏な走りができるのだろうか？
ほんとに電気製品のように使い捨てになるのか、自転車組合やバイク屋協同組合の協力は必要ないものなんだろうか。
タイヤの大きさ、キャリアの高さ、スピードと加速力、ホイールベース、どれを取っても昭和二ケタ日本人サイズはやはりスーパーカブ！
１．先日のブルスカでおいらのステンレス製カップ（調理用）が見当たりません。これはおいら個人の私物で家出用の鍋ｓｅｔで一番小さいかわいい、ちょいとコーヒーカップにしては大きい物です。
どちらさまかお間違えでおしまいの方はご連絡おまちもうしあげます。
２．このブルスカで写した貴重な皆様のお写真、じつはホームページに掲載しても画質が落ちますし、私め個人の意思、主観で永久没になるものもあり、お楽しみを半減してると思い、できればｕｓｂメモリーをお持ちいただくか、ＣＤ製作をＢＰ店にてお手伝いください。
３．本日３０名にて、７月の万座温泉ツーリング予約を入れておきました。
以上 チャプター業務連絡まで。
国土交通省関東運輸局は、6月の「不正改造車を排除する運動」強化月間に当たり、4日から5日にかけて3か所で特別街頭検査を行い、不正改造車39台に整備命令を発令した。
街頭検査は4日、茨城（県道236号線風返し峠交差点）および千葉（京葉道路下り幕張パーキングエリア）で午後8時から翌朝4時にかけて実施。東京（奥多摩周遊道路数馬第2駐車場）では5日正午から午後4時まで行った。
四輪車56台、二輪車28台の計84台を検査した結果、違法な灯火器の取り付け46件、着色フィルム等の保安装置関係30件、マフラー改造等の騒音・排ガス関係21件、最低地上高不足となる改造等の車枠・車体関係18件などの保安基準不適合が見つかり、計39台に対して整備命令書を交付、改善措置を命じた。 以上の改造とハーレーのサイレンサー交換は同じ物。おとなの楽しい趣味ですのでしずかにダンディーに乗りましょう。
あー旨かった。
