六戸・三沢行き新幹線接続シャトルバス

八戸駅→三沢、上北郡内への夜間乗り継ぎ　シャトルバス運行へ　つばめタクシー（六戸）検討（2010/11/27：デーリー東北）
東北新幹線全開業に向け、六戸町のつばめタクシーは26日、午後10時以降の八戸発下り接続列車がないことから、三沢行きの降車専用シャトルバスの運行を検討していることを明らかにした。八戸駅から六戸町経由のコースを設定し、三沢市や上北郡内の住民の利便性を確保する考えだ。
三沢市役所で同日開かれた市地域公共交通会議でつばめタクシー社長が計画を報告、承認された。
ただ、早期の運行開始には乗り入れ先の八戸市、六戸町の各地域公共交通会議から承認を得る必要があり、来月４日からの運行は困難な見通しだ。
青い森鉄道の八戸発下り最終列車は午後9時40分。ただ、これ以降も２本の下り新幹線「はやて39号」（八戸着10時）、「はやて41号」（同11時10分）があり、乗り継ぎ列車がないため三沢市民などから不満の声が上がっていた。
同社の計画によると、コース内には大型バス（56人乗り）３台を導入し、六戸町に１ヵ所、三沢市に５ヵ所の停車場所を設置。
運賃は700円（八戸〜六戸）と1,500円（同〜三沢）に設定した。
このほか午後９時の八戸着下り新幹線「はやて37号」も、乗り換え列車まで40分の空きがあるため、利便性向上のためバスを運行する予定。
つばめタクシー社長は取材に対し「青い森鉄道のダイヤ発表後すぐに計画したが、開業日のスタートは厳しい。ただ年末の帰省客には対応できるよう調整したい」と話した。

本八戸駅〜イオンモール下田間にてシャトルバスを運行しているつばめタクシーが、今度は21時以降に八戸駅へ到着する東北新幹線下り列車の到着に合わせて六戸、三沢方面へ向かう連絡バスの運行を計画しているそうです。
新聞記事にあるように東北本線の八戸〜青森間がJR東日本から青い森鉄道へ移管されることに伴い、現在運行している特急列車が廃止され、八戸〜三沢間の新幹線接続は現在よりも不便になりますが、それを連絡バス運行により利便性を図るということで地域住民にとっては朗報でしょう。
しかも、六戸町にも停車するということで六戸町住民にとっては運行が実現すれば、とても便利になります。

八戸駅〜六戸は十和田観光電鉄バスの八戸十和田市線が乗り入れるほか、JRバス東北の十和田湖行き「おいらせ号」がありますが、前者は八戸駅発の最終バスが19:48発ですし、後者は日中しか運行されないものですし、そもそも十和田湖へ向かう観光客のために運行されているので六戸へのアクセスとしては不向きです。

つばめタクシーは大型貸切車を１台所有していたはずですが、こちらはそもそも東京ディズニーランド行きのツアーバスとして導入されたトイレ付きの旧ガーラです。
56人乗り大型バスは新車として３台導入するということなんだと思いますが、青い森鉄道のダイヤ発表時に連絡バスの運行を計画したということですから、それからメーカーへ発注するとなると年末までの納車は間に合わない可能性があります。
となると、どこからか中古車を買ってくるという方が早いですし、コスト的にも安価で済みます。
連絡バスのみに使用する車両を高価な新車を導入するとは考えにくいですから、きっと中古車を導入するのではないでしょうか？

六戸町にとってはメリットがある計画ですし、つばめタクシーが本社を置く地元でもありますから、地域公共交通会議で承認されることでしょうが、八戸市地域公共交通会議ではどのように判断されるのかが気になります。
ただ三沢市地域公共交通会議で承認されているものですし、会議メンバーには十和田観光電鉄も入っている中で承認を得ていますので、八戸市地域公共交通会議でも、すんなり承認されるのではないでしょうか。
連絡バスが実現したら、利用状況も気になりますので、是非とも乗りに行ってみようと思います。
私としても実現してくれることを願っています。

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