那覇空港には航空自衛隊那覇基地や海上自衛隊那覇航空基地、陸上自衛隊那覇駐屯地等が同居いているのでそちらの機体も頻繁に飛行しています。
短い時間でもこんな感じで降りてきました。(ミリタリー機は門外漢なのですが…)

これは民間機趣味の小生にもわかるシルエットの YS-11。でも背中にこぶがありますね。
Lumix FZ150
1/500 F4.2 ISO100

航空自衛隊(JASDF)YS-11EB 02-1159。
1970年10月に YS-11A として導入され、その後 1989年に人員輸送用の YS-11P に改造、さらに 1996 年には電子情報収集型の YS-11EB に改造された機体です。
Lumix FZ150
1/500 F4.8 ISO200

大きな機首上げでタッチダウンした航空自衛隊 F-15J Eagle 52-8953。三菱重工によるライセンス生産機ですね。
Lumix FZ150
1/500 F5.2 ISO250

こちらもこぶをつけた怪しげな(笑)フォルムの機材です。
Lumix FZ150
1/320 F4.3 ISO100

海上自衛隊(JMSDF)P-3C Orion 5101。
Lumix FZ150
1/250 F4.3 ISO100

続けて2機目 5067 が降りてきました。
Lumix FZ150
1/250 F5.2 ISO100

P-3C は P-3 の対潜水艦戦機材を向上させた対潜哨戒機ですね。
Lumix FZ150
1/400 F4.7 ISO200

JASDF F-15J Eagle 02-8922。
Lumix FZ150
1/160 F5.2 ISO100

Lumix FZ150
1/160 F5.2 ISO100

こちらも F-15 ですがちょっと違ったタイプです。
Lumix FZ150
1/500 F5.2 ISO100

コクピットにはパイロットが2人搭乗しています。
Lumix FZ150
1/250 F5.2 ISO200

複座型の F-15DJ 12-8075 です。
那覇をベースとする第 204飛行隊の尾翼には "Eagle の中のEagle" = " F-15 最強部隊" という意味を込めたハクトウワシの横顔が描かれています。
Lumix FZ150
1/500 F5.2 ISO320

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これは民間機趣味の小生にもわかるシルエットの YS-11。でも背中にこぶがありますね。
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1/500 F4.2 ISO100
航空自衛隊(JASDF)YS-11EB 02-1159。
1970年10月に YS-11A として導入され、その後 1989年に人員輸送用の YS-11P に改造、さらに 1996 年には電子情報収集型の YS-11EB に改造された機体です。
Lumix FZ150
1/500 F4.8 ISO200
大きな機首上げでタッチダウンした航空自衛隊 F-15J Eagle 52-8953。三菱重工によるライセンス生産機ですね。
Lumix FZ150
1/500 F5.2 ISO250
こちらもこぶをつけた怪しげな(笑)フォルムの機材です。
Lumix FZ150
1/320 F4.3 ISO100
海上自衛隊(JMSDF)P-3C Orion 5101。
Lumix FZ150
1/250 F4.3 ISO100
続けて2機目 5067 が降りてきました。
Lumix FZ150
1/250 F5.2 ISO100
P-3C は P-3 の対潜水艦戦機材を向上させた対潜哨戒機ですね。
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1/400 F4.7 ISO200
JASDF F-15J Eagle 02-8922。
Lumix FZ150
1/160 F5.2 ISO100
Lumix FZ150
1/160 F5.2 ISO100
こちらも F-15 ですがちょっと違ったタイプです。
Lumix FZ150
1/500 F5.2 ISO100
コクピットにはパイロットが2人搭乗しています。
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1/250 F5.2 ISO200
複座型の F-15DJ 12-8075 です。
那覇をベースとする第 204飛行隊の尾翼には "Eagle の中のEagle" = " F-15 最強部隊" という意味を込めたハクトウワシの横顔が描かれています。
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