3月17日に写した「桃」牽引貨物

　この日アサイチで大物（ＥＦ200 7牽引福山レールエクスプレスを）釣り上げ　幸先の良いスタートが切れたので　この勢いでと思っ

て待ちましたが　後が続きませんでした。

　2時間近く待って漸く「桃」牽引の貨物が　姿を見せました。

　　　　


　　　　2017年03月17日撮影　東海道本線　根府川駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　170　　1068レ

　ＥＦ210 170号機牽引の1068レです　この後はＥＦ66牽引の貨物か　185系の「踊り子」が来ればと思って待ちましたが　来たのは

「桃」貨物が一本だけ　ならば様子の分かった清州でと　8784レの赤ホキに間に合う様に　根府川を後にしました。

　しかし熱海から豊橋までは時間がか掛かりますね　何しろ普電しか走っていないうえ　途中何度も乗り換えがあり　然もロング

シートなので結構疲れました　需要が無いのかそれとも我慢強いのか　快速や新快速がビュンビュン走っている　阪神間に住む私

には　とても考えられません。

　豊橋からは新快速・普電と乗り継いで清州まで1時間10分　16時113分に到着　ホームに降りると8784レがそこまで来ていました。

　　　　

　
　　　　2017年03月17日撮影　東海道本線　清州駅　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　119　　8784レ

　名古屋からの電車の中で　予め撮影準備をしていたので　後ろに人の居ないのを確認しながら場所を取り　露出とピントを合わせ

シャッターを切りました。

　ＥＦ210 119号機の牽引です　迂闊にもこの時初めて　ＥＦ64から「桃」への変更を知りました。