線路はつづく

線路を見続けて半世紀 あと何年続けられるやら

今日撮影のEF210貨物の中から

2017-03-07 19:58:55 | EF210
 今日もダイヤ改正間もないので 改正前と変わりがないか 舞子駅へ駅撮りを兼て様子を見に行って来ました。

今日も大回りで尼崎駅から時計回りで舞子へ 加古川からは加古川線で谷川へ出て 三田を経由して戻りましたが 朝の尼崎駅で

は55レを手始めに 「桃」の貨物を4本撮影しました。

 尼崎駅で写した55レ「福山レールエクスプレス」です。

    


    2017年03月07日撮影 東海道本線 尼崎駅            EF210 138 55レ  福山レールエクスプレス

 3月になって側面にも朝日が回る様になったので 尼崎駅から狙いましたが 東のそらに薄雲がかかり 日射しが弱く思ったように

なりませんでした。

 続く1051レも同様です。

    


    2017年03月07日撮影 東海道本線 尼崎駅            EF210 151  1051レ

 55レ同様大型コンテナ満載の1051レです かたや福通のコンテナのみの積載 かたや運送会社の混載の違いは有るのですが 

55レのコンテナも新旧の混載なので 見た目も余り変わりません。

 この後はさくら夙川・甲南山手で下車して 朝の通勤電車を狙いましたが 来るのは223.225系ばかりだったので 長居はせず舞

子駅に向かいました。

 舞子駅では通勤時間が過ぎると 貨物列車が来るようになりましたが 来るのは「桃」ばかり 以前はEF200の運用だった(EF66

代走が多かったけれど)2077レも「桃」にとって代わられました。

    


    2017年03月07日撮影 山陽本線 舞子駅            EF210 8 次EF66 105  2077レ

 この日の2077レは 岡山の「桃」の代走で ムドにEF66 105号機が就いていました 此の時朝から初めて「桃」以外の釜が 撮影

出来ました。
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