線路はつづく

線路を見続けて半世紀 あと何年続けられるやら

福知山線を走った特急列車「北近畿」 その3

2017-11-17 19:36:56 | 福知山線
 福知山線色の「北近畿」の二日目です。

    


    1999年05月02日撮影 福知山線 藍本~草野            183系 11Mレ  北近畿

 藍本駅北側のトンネル上からの写真です エーデル丹後との併結運転から続く運転形態ですが この時には既に北近畿タンゴ鉄

道の新造車KTR8000系を使い 「丹後ディスカバリー」として運転されていました。

 冬景色の中を駆ける183系「北近畿」です。

    


    2003年12月21日撮影 福知山線 藍本~草野            183系 3011Mレ  北近畿

 アーバン色との混色編成です 混色編成はあまり写していませんが 雪煙を上げて疾走する姿が綺麗だったので 迷わずシャッターを切りました。

     


    2003年12月22日撮影 福知山線 藍本~草野            183系 3018Mレ  北近畿

 前日の雪が解けずに残っていたので 同じトンネルの北出口(草野方)から写しました。

 雪景色の中の写真が続きます。

    


    2005年12月23日撮影 福知山線 篠山口~丹波大山            183系 3012Mレ  北近畿

 篠山口駅の北側 県道の法面からの撮影です。

 川代渓谷からも一枚。

    


    2006年02月04日撮影 福知山線 丹波大山~下滝            183系 3013Mレ  北近畿

 今から10年場仮前の写真ですが 此のころは結構雪が降ったので 年に何度かこの様な写真を写せました。

 近年雪の降る事が少なくなり 今ではこんな写真は写せませんが 白やステンレスの電車では 写しに行く気持ちも薄れました。

 天気が悪かったので。

    


    2006年09月26日撮影 福知山線 草野~古市            183系 3023Mレ  北近畿

 彼岸花と「北近畿」です。

 春の晴れた日に。

    


    2007年04月26日撮影 福知山線 草野~古市            183系 3020Mレ  北近畿

 線路際に 見事な山桜が咲いていたので。

    

 

 

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56レ「福山レールエクスプレス」今年最後の定点撮影

2017-11-17 17:30:48 | EF210
 三日続きの夙川での撮影ですがが 連日好天に恵まれ56レから撮影を初めました。

今日は 夙川カーブ定点での撮影です。

    


    2017年11月17日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋            EF210 160 56レ  福山レールエクスプレス

 この前(今月9日)の撮影では 普電の並走に遭い涙を飲みましたが 大学の建物の影が伸びていたので そろそろ無理だろうと

思ながら 取り敢えず準備にかかりました 線路際に立つと案の定長い影が線路に落ちていましたが 良く見ると私のシャッター位

置の辺りに 影が切れている所が見えます あの位置で切れば面に影は射さないだろうと思い 時間も無かったのでそのまま待つ

事にしました。

 運良く並走する普電が先に現れ 早々と通過したので じっくり落ち着いてシャッターを切る事が出来ました しかし若干シャッター

を切るのが遅れ スカートの先端に僅かに影が架かりました。

 コンテナの下部に影の架かった所も有りますが まずまずの出来になりました これでここからの撮影は 太陽が高くなる来年ま

で持ち越しです これからは場所を変えての撮影になるでしょう。

 11月15日は 少しさくら夙川駅寄りからの撮影です。

    


    2017年11月15日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋            EF210 169 56レ  福山レールエクスプレス

 雨上がりの翌日なので 霞みが掛かった様なモヤッとした青空です 此処からでは 大学の建物の影になって全編成が入りませ

んが 建物の影を避ける事が出来ます。

 芦屋寄りの西守具踏切踏切りから写しました。

    

 昨日(11月16日)の撮影です 直線で全編成入りますが 此処も長い木の影が架かります 標準域で撮影すれば これから冬に

掛けて澄んだ青空が広がるのが良いですね。

 今週も56レに EF66やEF200の代走が無かったのは 寂しい限りですが 新しいコンテナで統一されているのは嬉しいです。 

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今日のEF200は1086レ代走のみ

2017-11-17 17:18:13 | EF200
 今日の天気は 日中は良く晴れるとの予報だったのでですが 遠くへ行くのは止めEF200狙いで 近くの夙川へ出かけました。

 何時もの様に56レを手始めに写しましたが 2077レの代走は EF200ではなくEF66が そして所定の2081レに「桃」の代走と 完

全に目算違いとなり 今日のEF200撮影は諦めていましたが 1086レの代走にEF200 20の書き込みを見つけ 今日も1輌確保する

ことが出来ました。


    


    2017年11月17日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋            EF200 20  1086レ

 EF200 20号機牽引んでやって来た1086レです 朝出がけに見た時は 岡山機関区A20運用で 幡生から岡山牽引なっていた

ので まさか1086レを牽いて来るとは思いもしませんでした。

 どう言う経緯でこうなったのか分かりませんが 何れにせよ諦めていたEF200が写せ 無駄足を踏まずに済みました。

今日は この後配6866レが18号機の代走だったのですが 所定の2070レが「桃」の代走なので それだけで2時間半も待つ気にな

れず これにて撤収しました。
 

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