「待ちぼうけ」で捕まえたうさぎ（115系湘南色）

　昨日は　上郡～三石のお立ち台で2070レまで写しましたが　火曜日運転の配6866レまだ来ていないので　暫く待つ事にしまし

た　配6866レは短編成なので　少し前に移動しての位置取りです。

　　　　


　　　　2016年11月22日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　　　　　　　　　115系　Ｄ27編成　　1316Ｍレ

　昨日は暖かかったので　農道の少し広いところに車を止め　ノンビリ「待ちぼうけ」を決め込みました　警報機の音を気にしなが

ら1時間余り過ぎた頃　何度目かの警報音が鳴って外に出ると　原色の115系が来るのが見えました　配6866レを予構して大ま

かな構図を決めていたので　接近する電車を目で追いながら修正し　キッチリ写止めたたつもりでしたが　タイガーロープの支柱

が　変な位置になりました。

　この後は　「まちぼうけ」の様に　切り株を枕に待っても何も良い事は無いだろうと　早々に退散しました。

　帰宅後運用表を見ると　配6866レは運休になっていて　あのまま待っていれば　本当に「まちぼうけ」になっていた所です　うさ

ぎ（湘南色115系）は捕まえましたが　美田を荒地にはしませんでした。　

お立ち台では「桃」も撮影（11月22日）

昨日お立ち台では「桃」の貨物も写しているので　その中からコンテナの乗りの良い列車を。

　　　　


　　　　2016年11月22日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　130　5058レ

　ＥＦ210 130牽引の5058レです　小豆色のコンテナ満載の綺麗な編成でした。

タイガーロープの支柱は　クリアできましたが　架線柱が　パンタグラフに架かりました　ｍぉう少し前から写せばよかったのです

が　足場が悪く草むらに入るのをためらいました。

順光でＥＦ66 27号機を

　2080レが過ぎると　次は5070レの番です　実の所この日此処に来た訳は　土曜日の朝5053レで幡生入りしたＥＦ66 27号機が　

土・日曜日の8056レ運休で　幡生に滞留していたので　月曜日の8056レに入るか　火曜日運転の配6866レ　もしくは2070レで吹

田に戻って来るだろうと踏んでの事でした　所が地元の人に5070レで来ると教えられ　一気にテンションが上がりましたが　たっ

た二人で撮影する事になるとは思いませんでした。

　　　　


　　　　2016年11月22日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　27　　5070レ

　2080レと同じタイミングでシャッターを切ったつもりでしたが　少し早切りになり　用水路の門扉の金具を隠せませんでした　し

かしそのおかげで架線柱が　まともにパンタグラフに架からなくて良かったです　太陽も良い位置に有ったので　ＥＦ66零番台の

特徴有る鼻筋と　ナンバープレートの台座の影が強調され　お気に入りの写真になりました。

　次の2070レは　気楽に写せました。

　　　　


　　　　2016年11月22日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　108　　2070レ

　5070レの時は　パンタグラフに架線柱が少しかかったので　更に早や切りし串パンにならない様にだけ注意しました　その分ト

リミングしています。

　　　　

上郡～三石の人気お立ち台から（11月22日撮影）

　昨日は　上郡～三石の有名ポイント（通称鳥居前）で　55レ（福山レールエクスプレス）などを写しましたが　一息ついて今度は　

上り貨物を順光で写せる　お立ち台に移動しました。

　　　　


　　　　2016年11月22日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　515　　2080レ

　此処からは2080レとＥＦ66牽引貨物が本命だったので　2080レの前に来る「桃」の貨物で構図などを確認し　時間が来るのを

待ちました　2080レを待っていると地元の人が一人見え　私と二人での撮影になりました。

　この日の2080レを牽引する515号機は　ＪＲ貨物に移籍後2度目の撮影ですが　山陽本線での撮影は初めてです　何時も写し

ている夙川では　昼を少し回った頃の通過なので　面に光が当たりませんが　此処では　線路が南東に向かうので　順光で綺

麗に写せます　やがて警報機の音に続き　モーターと走行音を響かせながら　山影から姿を見せた2080レは　大きなカーブを過

ぎて　真っ直ぐこちらに向かって来ました　秋の空の色より青く鮮やかな釜が　ユックリ近付きカーブに差し掛かり　頭を左に振り

始めた時を待ってシャッターを切りました　紅葉は盛りを過ぎ枯れかけていましたが　気持ちの良い写真が写せました。