ＣＤ１２５Ｔバッテリー交換

あけましておめでとうございます、今年もよろしくお願いします。

今年最初のネタですが、

年末の忙しい時に、普段使っている　ＣＤ１２５Ｔのバッテリーが劣化・・・・

スターターが回らず、キックでエンジンを掛ける事に、
（ＣＤ１２５Ｔはセル・キック併用式）

アイドリングも安定しないし、いちいちキックで掛けるのも面倒なので、

バッテリー交換を・・・・国産のバッテリーは値段が高いので、

今回も　台湾ユアサ製　ＹＴＸ５Ⅼ-ＢＳを注文・・・・半値以下です。



届いたバッテリーに電解液を注入、これだけで　使えるようになりますが、

更に　充電すれば　一番良い状態になります。



丁度４年使用した　バッテリーの端子には　腐食が見られ・・・・限界？
（４年持てば　まずまずでしょう）



新しいバッテリーを　＋端子　－端子の順に接続して、

カバーを取り付け終了、



スターターも気持ち良く回り、元気なエンジンの復活、

気持ち良く走りだせます。