燃費

５月２６日
燃費１２.８６ｋｍ/Ｌ
Ｌ＝１４２円

ガソリンの値段が落ちてきましたが
燃費も落ちてました

久し振りの１２ｋｍ台

パジェミニ洗車

昨日のレジアス洗車に続き　
今日は夕方からパジェミニの洗車でした

これまた久し振りのパジェミニの洗車
見直してみると前回の洗車は正月以来でした


今日もイオンシャンプー→脱脂→ブリスコーティング
そして下回りの洗車で２時間弱の作業でした

ストレス発散、趣味の洗車
久し振りに綺麗になって気分良いっす

レジアス洗車

またまた久し振りになってしまった　
レジアスの洗車です

自分で洗ったのはいつだっけ？と
ブログで確認してみると昨年の年末でした

今日はサーフィンの時間を考えて
２回に分けての洗車


朝４：５０起床　
イオンシャンプー→脱脂→ブリスコーティングの流れで
下回り以外のボディの洗車でした

途中、朝食を挟んでの３時間強
シャンプーで落ちていく汚れを見ると
汚いまま乗ってた申し訳ない気持ちと
綺麗になっていくさまが嬉しかった

やっぱ自分にとって洗車は楽しい時間です


海に行って午後の用事を済ませて　
夕方から下回りの洗車の開始

まぁ下回りって言っても
手が入る場所は限られてるのでちょっとやって終了
他にはガラコでフロントガラスの撥水ぐらいです

レジアス燃費

レジアス燃費　
７.８２ｋｍ/Ｌ
Ｌ＝１４５円

近所のチョイ乗りだけですから
燃費悪いっすねぇ

燃費の話じゃないですけど
ここの駐車場、キルフェボンへ行った時の
画像なんですけど･･･

２１日の金環日食よりも前に
ここの存在を知ってたら面白い画像に
なったんですけどねぇ

スペイン

ようやく２週間ほど前のスペインＧＰ　
を通しで観れました

予選Ｐｐ　マルドナード　２番手フェルナンド　３番手グロージャン

予選が終わったすぐ後の結果だと
ハミルトンがポールポジションになってたけど
予選終了後にコース上でガス欠になった為
レギュレーションにより失格処分で最後尾スタート

小林可夢偉はＱ３進出のタイムを残したものの
Ｑ２終了後マシントラブルでマシンが止まってしまったので
１０番手スタート


決勝　
優勝マルドナード　２位フェルナンド　３位ライコネン

ポールｔｏウィンのマルドナード
予選から決勝まで一貫して速かった

マルドナードも早かったけど
２台のマシンが速かったのはロータスですかねぇ
レースが残り数周多かったら優勝もあり得たかもです

でもまぁフェルナンド贔屓な自分は
スタートダッシュから１コーナー飛び込み
そして２位に転落するまでが面白かったから
楽しいレースでしたけどね

あと小林可夢偉も直線スピードは
ＤＲＳやＫＥＲＳを駆使してもメルセデスやマクラーレンには
叶わないけどコーナー手前でのライン取り＆ブレーキテクニックで
オーバーテイクしていく様は気持ちが良いです

今週末はモナコＧＰ
モナコは今日にフリー走行１回目と２回目
明日は休みで明後日から通常のセッションになりますね
楽しみです

燃費

５月１２日
燃費１３.６７ｋｍ/Ｌ
Ｌ＝１４６円

ＧＷにほとんど毎日のように砂浜を走ってたけど
(って言っても割合的には１０％も満たないんだろうなぁ)
意外に高燃費(高燃費って言ってもパジェロミニにしては･･･)
と、独り言が多いなぁ

１０万キロを超えてからのオイル交換は
５千キロ毎にやるようにしてたのに
ここんとこ色々あって５千キロを超えてしまった

来週にはオイル交換を頼もう

バーレーン

４月２２日のバーレーンＧＰ　
ようやく録画したものを観れました

家にＢＳ(又はＣＳ)を引き込むか
ＢＳ(又はＣＳ)の見れる場所に引っ越すかしないと
結果はネットとかで分かっても
やっぱレースを観れないのはねぇ

優勝ベッテル　２位ライコネン　３位グロージャン

今回で４戦目となるけど毎回優勝者が変わるのが面白い
今年のＦ１ＧＰです

今回のバーレーンは最後のタイヤ交換の前までの
ベッテルＶＳライコネンが観てて面白かったです

同時ピットインでタイヤ交換だったので
勝敗の行方はそこで決まってしまったって感じで終了

他は４戦連続４位のウェーバー
次のバルセロナ(５月１３日決勝)では優勝に向かって
楽しみにしたいと思います

ザウバーの小林可夢偉、ペレスは
ポイント圏外で残念でした

燃費

３月２８日　
燃費１３.７１ｋｍ/Ｌ
Ｌ＝１５０円

通勤スペシャル
なかなか燃費いいっす

でもＧＷは砂浜走行ばかりですから
燃費悪くなりそうだなぁ

いつもの連休だとガソリンの値段が
上がってたと思うんだけど今年は変わってなかった

予選

土曜日にサヒールバーレーンインターナショナルで行われた　　
Ｆ１第４戦バーレーンＧＰ

Ｐｐベッテル　２番手ハミルトン　３番手ウェーバー

砂埃を運んでくる強い風に路面温度の高さから
タイヤの消耗が激しいようです

タイヤの温存を考えて１ラップで勝負を賭けたチーム
トップタイムを取る為に新品タイヤを投入したチーム
観てて面白い予選でした

ここまでの３戦の予選で精彩を欠いていた
レッドブルでしたが投入したアップグレードやら
マシン改善が成されたようで１番手と３番手

決勝レースはどうなる事でしょう
(現在ＣＳで生中継やってるんでしょうけど･･･)

中国

やっと観れましたＦ１中国ＧＰ　
やっぱ家でＢＳが見れないのは残念です

優勝ロズベルグ　２位バトン　３位ハミルトン

１１１戦目にして初優勝のロズベルグ
(バトンは１１３戦目だったか)に比べれば
少しばかり短いかな

それにしても今までのレースは
タイヤ戦略で早めに動いてきたチームが
順位を上げてる傾向にあったのもあって
今回はザウバーが積極的に動いたんだけど･･･

路面温度や状況によって
タイヤ交換で動いた方が順位を
落としたような形のレースでした

でも残り１０ラップで勝敗を分けた感じで
脱落するドライバー上がっていくドライバーが居て
面白かったです

小林可夢偉がペレスをオーバーテイクするシーンは
ちょっと怖かったです
あんなに幅寄せしなくても･･･って思いました

バーレーン

今週末はバーレーン

治安が心配されてるバーレーン
火炎瓶を使った襲撃事件に巻き込まれたり
大規模なデモが計画されてたりと
心配が尽きないですが
明日土曜日に予選、日曜日が決勝です

燃費

パジェミニの燃費　

前回の燃費計測をアップするのを忘れてまして
２回分をアップです

３月３１日
燃費１３.７０ｋｍ/Ｌ
Ｌ＝１５２円

４月１５日
燃費１３.５３ｋｍ/Ｌ
Ｌ＝１５２円

最近のパジェミニは通勤スペシャルで
砂浜を走ってないおかげでなかなかいい燃費

１４万ｋｍを超えてもまだ絶好調

ガソリンももっと高くなってるかと思ってましたが
２週間前と変わってませんでした

３番手

今日はＦ１中国ＧＰ決勝　

昨日の予選で今年好調のザウバー
小林可夢偉が予選４番手ペレスが予選８番手

２番手に入ったハミルトンが
ギアボックストラブルでギアボックスを
既に交換してる為５グリッド降格ペナルティで
小林可夢偉が１つ繰り上がって２列目からのスタート

ちなみに１列目はメルセデス勢のロズベルグとマイケル
予選はＤＲＳ使い放題でメルセデスに分があるけど
レースペースではザウバー勢が勝ってると思うので
スタート直後の混乱に巻き込まれなければ
楽しみなレースです

Ｐｐロズベルグ　２番手マイケル　３番手小林可夢偉

他に６番手ウェーバー　９番手フェルナンド　１２番手フェリッペ

天候がどうなのか分からないけど
雨が降ったり晴れててもレース中に路面温度の変化が大きい場合
順位の変動が大きい今年のＦ１

楽しみです

マレーシア

セパンサーキットで行われた　
Ｆ１マレーシアＧＰの予選です

Ｐｐハミルトン　２番手バトン　３番手マイケル

ハミルトン２戦連続のＰｐ
そして好調のマクラーレンの２人

予選ではコース上で任意の場所で
ＤＲＳを作動させる事が出来る為か
ＤＲＳ連動Ｆダクトのメルセデスが強い感じですかね


小雨が降り始めた決勝　

波乱が予想された通りＳＣ＆赤旗中断
いいタイミングでのタイヤ交換＆
ステイアウトで観てて楽しいレースでした

たまたまだったのかもしれないけど
フェラーリのダブルシャッフルでハミルトン後退

後半はフェラーリのフェルナンドＶＳザウバーのペレス
ドライタイヤを履いてのレースペースは
圧倒的にザウバーに分がある感じ

しかしペレスは小さなミスでコースオーバーして
初優勝を逃してしまった

優勝フェルナンド　２位ペレス　３位ハミルトン

いやー楽しかったです
１回観てまた元に戻して２回も観ちゃいました

オーストラリア

ようやく観れましたＦ１オーストラリアＧＰ　

優勝バトン　２位ベッテル　３位ハミルトン

予選と決勝で強さを見せたマクラーレン勢
今年も１戦目からベッテルが優勝したら
面白くなくなっちゃうな･･･って思ってたから
良かったです

今年も不調続きのフェラーリでしたが
終わってみればフェルナンドが５位
予選では遅いけど、さすがレース巧者です

小林可夢偉も６位と上々です
同じチームのペレスも８位入賞で
ザウバー勢も今年は楽しみです

今年は地上波ではＦ１の放映が無い為
家では見れない状況

ＢＳフジでやってるので
実家で録画をしてもらって暫く経ってから
観に行かせてもらう感じです