
連休を利用して札幌と網走に行ってきた。
11日は、いよいよ来月に迫った「絵画の場合 最終章」展の打ち合わせのため札幌へ。
10日は夜勤だったため、11日朝イチの都市間高速バス「ドリーミントオホーツク」号に乗ることにした。
正直なところ、この冬の新聞記事を読んでいると、JRを利用する気がしない。
吹雪や大雪に弱すぎるのだ。
バスは3台出ていて、3号車の3番だった。
運転席のすぐ後ろで、見晴らしが非常に良い。
これは、本を読んでいる場合ではない。ずっと、風景を見ていた。

峠道ではツイキャスもしていた。
下に映像を貼っておいたけど、見られるのかな。
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峠を越えて、ぶじ高速道に入り、しばらくは順調だったが、道央道は雪道で最高速度50キロ規制。
しかも、奈井江砂川インターチェンジから三笠インターチェンジまでは吹雪のため通行止めだという。

こんな電光掲示、はじめてみたよ。
しかも、ぜんぜんふぶいてないのに。
バスは国道12号を南下する。
美唄市内に入ったあたりで、ごらんの通り。

のろのろ運転が続く。
美唄や岩見沢は町全体がすごい雪に覆われていた。


このバス停から乗る人はどうしたらいいんだろう。
そして、この調子だと、完全に埋もれてしまったバス停がありそうな気がする。

三笠―岩見沢間も通行止めになっており、岩見沢でようやく高速道に復帰。
高速道はすいていた。
インターチェンジ二つ分を、高速をおりて走った結果、2時間近くの遅れで、札幌に到着した。
宮越屋でコーヒー豆を買い、紀伊国屋書店で本を買って、北翔大学術研究センターポルトで打ち合わせ。
打ち上げに参加したあと、夜行便のドリーミントオホーツクに乗るべく中央バスターミナルへ。
というわけで、せめて芸術の森へは行こうと思っていたのだが、なんと、札幌に行ったにもかかわらず美術館・ギャラリーは1カ所のみ、という、おそろしくあわただしいことになってしまったのだった。
(打ち合わせ会場のポルトで、北翔大の卒展が開かれていたので、それだけは見た。絵画は例年に比べて水準がかなり高くて面白いと思った)
11日は、いよいよ来月に迫った「絵画の場合 最終章」展の打ち合わせのため札幌へ。
10日は夜勤だったため、11日朝イチの都市間高速バス「ドリーミントオホーツク」号に乗ることにした。
正直なところ、この冬の新聞記事を読んでいると、JRを利用する気がしない。
吹雪や大雪に弱すぎるのだ。
バスは3台出ていて、3号車の3番だった。
運転席のすぐ後ろで、見晴らしが非常に良い。
これは、本を読んでいる場合ではない。ずっと、風景を見ていた。

峠道ではツイキャスもしていた。
下に映像を貼っておいたけど、見られるのかな。
峠を越えて、ぶじ高速道に入り、しばらくは順調だったが、道央道は雪道で最高速度50キロ規制。
しかも、奈井江砂川インターチェンジから三笠インターチェンジまでは吹雪のため通行止めだという。

こんな電光掲示、はじめてみたよ。
しかも、ぜんぜんふぶいてないのに。
バスは国道12号を南下する。
美唄市内に入ったあたりで、ごらんの通り。

のろのろ運転が続く。
美唄や岩見沢は町全体がすごい雪に覆われていた。


このバス停から乗る人はどうしたらいいんだろう。
そして、この調子だと、完全に埋もれてしまったバス停がありそうな気がする。

三笠―岩見沢間も通行止めになっており、岩見沢でようやく高速道に復帰。
高速道はすいていた。
インターチェンジ二つ分を、高速をおりて走った結果、2時間近くの遅れで、札幌に到着した。
宮越屋でコーヒー豆を買い、紀伊国屋書店で本を買って、北翔大学術研究センターポルトで打ち合わせ。
打ち上げに参加したあと、夜行便のドリーミントオホーツクに乗るべく中央バスターミナルへ。
というわけで、せめて芸術の森へは行こうと思っていたのだが、なんと、札幌に行ったにもかかわらず美術館・ギャラリーは1カ所のみ、という、おそろしくあわただしいことになってしまったのだった。
(打ち合わせ会場のポルトで、北翔大の卒展が開かれていたので、それだけは見た。絵画は例年に比べて水準がかなり高くて面白いと思った)











