前回の釣行時、現地に着いたら認証旗が無くなっていました。

ちょっと信じられないのですが、自宅から出航場所までの道中で、

ボートの内側に寝かせて置いてあったポールとともに落下？してしまったようです。

今まで使っていたのは、

清掃道具用のアルミ製のポールに、

一昨年のミニボートフェスティバルin館山でもらった旗をつけていました。

旗もポールも無くなってしまいましたので、

ポールは以前使っていたアルミ製の物干し竿を復活させることにしました。

認証旗はいろいろ考えた末、

ネットで購入した、

フランス国旗にNEO-Gucchan号ロゴを書いてみましたよ。

え、何でフランス国旗かって？

実はぐっちゃんの勤めている会社、親会社がフランス企業なんです。

一応、愛社精神を示してみました（爆）

認証旗のサイズは50×70cmです。

大漁旗は100×150cmとか、70×100cmばかりで、

ミニボート用の認証旗としてはちょっと大きすぎ。

でも30×40cm程度の手旗サイズだと、NEOには少々貧弱です。

国旗は比較的安価でサイズも豊富。

で、いろいろな候補の中からフランスにしたというわけです。

ボートに立てるとこんな感じ。

これは最も短くしたバージョン、

最長サイズまで伸ばすと、

3mの物干し竿ですからけっこう高くなります。

これなら目立ちますよね。

他国の国旗を掲げるのは船籍を疑われる恐れがあって心配ですが、

NEO-Gucchanロゴも入っているし問題ないでしょう。

今週末も風はそこそこ吹きそうですね。

さあ、どうなりますか。

それではまた　おやすみなさい

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今年の初釣りは前記事のように悔しい結果に終わりました。

中1日挟んだ1月7日、再び外房にチャレンジです。

今回の相棒は最強パートナーであるKenKen君。

前回とは異なりジギング＆キャスティングオンリーで逃げの道具は持ち込みません。

AM6:00頃の出航地です。

まだ明るくなっていませんね。

気温は4℃くらいでしょうか。

北風が吹いていてけっこう寒いです。

この日、ぐっちゃんは不参加でしたが、

房総のミニボーター仲間が集まっての新年会鍋パーティが海坊主邸で予定されていました。

参加メンバーのあひさん、あひさんのさぶろく丸に便乗のbigさん、

ステキチさん、ビル・ジャックさん、

遅れてsaiさん、saiさんのハンマーヘッドに便乗のたーさん＆みーさん、

パーティメンバー以外ではNEOカワノさん、ケンタレさんとお友達、

軽トラFRPホープボートさんなど多彩なメンバーが揃いました。

AM6:30過ぎに先陣を切って出航、

西のキャスティングポイントからスタートしました。

AM6:50、日の出に向かってキャストするKenKen君。

彼は当然釣る気満々です。

昨年のGucchan号では、乗り物酔いでダウンした1回以外全勝しています。

水温は16.8℃。

2日前より1.5℃ほど下がりました。

それでも決して低い水温ではありません。

キャスティング、そしてそのまま沖に移動してジギングと試しましたが、

朝まづめのゴールデンタイムはノーチェイスに終わりました。

北風が強く、沖に行くと波が激しくなります。

ここは一旦、みんながいると思われる浅場に移動します。

アジ場でビル・ジャックさんとステキチさんを発見。

NEOカワノさんもここにいました。

アジは比較的順調に釣れているようです。

この写真はあひさんに撮っていただいたNEO-Gucchan号です。

実はこの日現地に着いたら認証旗がありませんでした。

ポールに付けてボートの中に寝かせて置いてあったのですが、

行きの道中で落としてしまったのかちょっと想像できませんが、

認証旗が無いのはまずいので、

ボートフックと黄色いタオルを使って緊急で作ったのが写真の旗？です。

この時点では大物は上がっていないようでした。

ぐっちゃんとKenKen君は北風が強いことを覚悟のうえで沖のジギングポイントへ。

魚探の反応はまずまずです。

ただし、とんでもない風です。

体感10m/s以上。

AM8:40頃の海況です。

周辺は白波だらけで、どてらで流しているボートは大きく揺れます。

流し直しで移動するときには、全身ずぶ濡れになるほど飛沫を浴びます。

ずぶ濡れになりながらも頑張りましたが、

防寒着の首筋から海水が入り込んでくるほどになりました。

ここは一旦撤収です。

岸寄りのヒラメ銀座に移動しました。

ヒラメ銀座では非常に狭いピンスポットで魚探反応がでます。

岸よりなので風が強い割には波はそれほどではありません。

前回試したi-pilotをここで再起動。

スポットロックジギング＆キャスティングにチャレンジしましたが、

泳がせ釣りでも釣れていないのに簡単に釣れるわけもありません。

再度西のポイントまで移動して、ここでもスポットロックジギングを敢行。

魚探反応の出ているポイントでのジギングですが、ここでも無反応。

ここらで風が止むまで休憩しようかと出航場所近くまで戻り、

アジ場で頑張っている仲間の様子を見てみると…、

親カルガモのステキチ号と子カルガモのケンタレ号。

犯罪者かテロ組織に見えますな。

釣果は…、聞いてません（笑）

さぶろく丸は前席がいつもの宮ちゃんではなくbigさんなのですが、

やっぱりバウが沈んでいますね。

そういう仕様なのでしょうか？

そんな中、歓声が上がりました。

ステキチさん、鍋パーティの食材、立派なサイズのワラサをゲット！

これを見た我々はここでもスポットロックジギングを試しましたが、

やはり不発でした。

既に3時間くらいi-pilotは全開稼働を続けています。

ボイジャーバッテリーの電圧が下がったのか、i-pilotの動きが怪しくなりました。

同じバッテリーから魚探も電気を取っているのですが、

やはり一時期動きが怪しくなり電源が落ちました。

ただ、i-pilotを使うのをやめたら電圧が戻り、

魚探はその後再起動させると通常通り使えました。

最初は電池切れかと思いましたが、

帰宅後に充電器で測定してみたら60％も残量がありました。

i-pilotは電圧にシビアなのかもしれません。

うーん、今後もう一度検証が必要ですね。

i-pilotが使えず、風も弱くなってきたので、

12:00頃に再び沖に移動しました。

KenKen君も気持ちを入れ直してジギングを再開です。

魚探反応は、

そしてPM1:25頃、ついに沈黙を破ってぐっちゃんにファーストヒット！

でも…、

引きません。

ぜんぜんパワーがありません。

キレイなカサゴちゃんでした。

これもノーカウントにしようかと思いましたが、

一応ルアーでちゃんと釣れた魚なので、2018年のファーストフィッシュに認定します（笑）

その後も、

こんな反応が続きますが、どうしても魚は口を使ってはくれず、

KenKen君泣きのひと流しも不発に終わって、

PM3:30、無念の沖上がりとなりました。

2人で39km/hはまずまず出ましたね。

移動距離は東西を2往復していますので、

スポットロックでボートを止めていた時間が長かったにも関わらず46.5km。

燃料は、

25リットルタンクの4分の3を使いましたので20リットル弱でしょうか。

e-Trexのログを確認すると、こんな感じです。

まあ、何度も行ったり来たりしましたね。

実釣時間約9時間。

2人で一度も寝たりすることなく投げたりしゃくり続けました。

KenKen君の連勝記録も途絶えてしまいましたし、

ここまで頑張ってほぼノーバイトはショックです。

今の外房ジギングは、相当厳しいと言わざる得ませんね。

だんだん冬本番になるに従い水温が下がって、ヒラマサゲットがさらに難しくなると思います。

その前に何とか…。

次回はいつ行けるでしょうか。

いよいよ2018年の仕事が始まります。

それではまた　おやすみなさい

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1月5日、2018年初釣りに行ってきました。

本当は4日にI君と一緒に行く予定でしたが、風と波が強い予報で回避。

5日はI君仕事なので、初釣りは単独釣行となりました。

この数日ではもっとも風が弱く釣りやすい予報でした。

単独なのでいろいろ試そうと思い、

いつもは持って行かないイカ釣りセットとサビキ一式を積み込みました。

ずいぶん使っていないi-pilotを動かすというのももう一つの目的です。

風は弱いのですが天候は曇り、昼過ぎには雨が降るかもしれません。

気温もこの冬一番寒くなる予報で、雨が雪になる可能性もあります。

でも、風が弱い。

冬場、ボート釣りに行く理由はこれだけで十分でしょう。

風は時間とともに弱くなる予報なので、焦る必要はありません。

明るくなってからの出航でも大丈夫です。

いつもより1時間以上遅く、AM4:20に出発しました。

道中、房総の山越え（というほどでもありませんが）時に外気温を確認すると、

何とマイナス2℃でした。

さすがに仕事はじめの人が多いのか、現地には小型のFRPボートが一艘のみ。

後に海上で遅れて出航したSRVさん、BS16のたーたんさんとお会いしましたが、

結局この日は4艇のみだったようです。

順調に準備か進み、日の出時間とほぼ同じAM6:45に出航。

あれ？

思ったよりも風が強いです。

水温は18℃超え。黒潮蛇行が影響しているのか、高めですね。

この時点の気温は4℃でした。

海水に手を入れると、お湯のように温かかったです。

キャスティングからスタートして、1時間ほどでジギングポイントに移動。

こんな反応がピンポイントで出ますが、アタリはありませんでした。

ここでi-pilotを投入して反応の上でボートを止めようとしましたが、

なぜか久々のi-pilot、GPSを拾いません。

仕方ないのでリモコンでエレキ操作を行い、

ボートをほぼ停止させながらジギングをするという荒業を敢行。

なんとなく、このパターンもコツはわかりましたよ。

まあ、釣れませんでしたが。

この風ではこれ以上沖には行けません。

せっかく用意したイカ釣りセットは使えそうにありません。

一向に風が納まらないので、岸寄りに移動します。

ヒラメ銀座に移動。

再度i-pilotの電源ON。

なぜか今度はすぐにGPSを拾いました。

GPSを拾えばスポットロックが使えます。

お任せでポイント維持です。

時折り大型の反応が出ますが、常にベイトがいる状態でもありません。

ほとんど無の状態で、時折魚群が通過するという感じ。

i-pilotはいい仕事をしてくれますが、この状態では期待薄でしょう。

ちょっと遊ぼうと、今度はアジ場へ。

せっかくサビキを持ってきましたから、アジでも狙ってみましょう。

アジ場ではこんな反応が出るポイントが一ヶ所だけありました。

もちろん反応は切れたりまた出たりします。

時々通過する魚群の種類が変わるようで、サイズや反応の出方が変わります。

i-pilotはいい仕事をしてくれました。

サイズは不十分ですが、何とかサビキでアジをゲット。

この後、このアジを使って泳がせ釣りをするか、

再び沖に戻ってジギングを再開するか、ちょっと悩みました。

確率が高いのは泳がせ釣りでしょうが、やっぱりぐっちゃんはジギングで釣りたい！

というわけで、i-pilotの動作確認もできたので、再び沖へ。

相変わらず風は強いです。

それだけでなく、雨まで降ってきました。

気温は7℃まで上がっていますが、それでも風が強いので寒いです。

風を背にして雨をしのぎながら頑張ったのですが、

PM1:00過ぎにジグを1本ロストして心が折れました。

結局、キャスティング＆ジギングではノーチェイスです。

出航場所に戻るとBS16のたーたんさんが帰る準備をしていました。

他の方々はもう諦めて帰ってしまったようです。

移動距離は大したことありません。

最高速は帰航間近の波の穏やかな海域で計測したものですが全開ではありません。

沖では波風があって飛ばせませんでした。

使用した燃料は10リットルくらいだったでしょう。

この日、AM11:00過ぎに茨城沖で地震がありました。

ぐっちゃんのスマホも「地震速報」が鳴り響きました。

ちょうどヒラメ銀座にいたころです。

直後に釣り仲間のケンタレさんから電話があり、

「いま海上ですよね。地震あったんですけど…」

ケンタレさんとの会話中に津波の心配なしとの報が入りひと段落しました。

ブログで出航宣言していたおかげで情報いただけました。

持つべきものは釣り友ですね。

というわけで、2018年初釣りは惨敗に終わりました。

アジですか？あれは餌ですからね。ノーカウントです。

次回は7日に最強パートナーKenKen君と再チャレンジします。

果たしてリベンジなるでしょうか？

それではまた　おやすみなさい

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2018年になりました。

皆様、明けましておめでとうございます。

ぐっちゃんは12月29日から1月2日まで、

奥さんの実家の静岡県と、自分の実家の愛知県へ帰省していました。

年明けは例年通り実家近くの神社で迎えました。

小さな神社ですが、伊勢神宮直系の由緒正しき神社なんですよ。

昨年のお札を、嫌な思い出とともに燃やしまして、

健康と好釣果？を初詣お参りでお願いしてきました。

母親が溺愛している猫のまーちゃんは、

かわいいけどやんちゃだった子猫の頃の面影などまったくなく…、

ただのおとなしいデブ猫になっていました（笑）

こゆきは昨年に続き近所の公園へ。

こゆき、2018年初ボール遊び

どうも、坂道をボールを銜えながら走って登るのは苦手みたいですね（笑）

2日に渋滞の中ヘロヘロになって帰ってきました。

4日に初釣りの予定でしたが、強風と高波の予報で断念。

初釣りの準備をしましたよ。

一気に高額？PEを大人買いして、

主力のSW3兄弟はおニューのラインに変わりました。

ジグやアシストフックの補填もしました。

2018年の初釣り準備完了です。

1月5日、我々の部署は有給休暇消化促進日になっていて、

仕事始めは1月9日です。

順延して1月5日、つまり明日釣り初めに行こうかと考えています。

寒そうなので朝イチは避けてゆっくり行くつもり。

天候次第ですが1月7日も釣行を予定しています。

2018年、どんなドラマが待っているんでしょうか。

楽しみですね。

2018年もブログ「進め！Gucchan号！」をよろしくお願いします。

それではまた　おやすみなさい

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皆さん、ご機嫌いかがですか？

今年も残すところ3日となりました。

前回のクリスマス釣行がぐっちゃんの釣り納めになりました。

そこで今年の釣りを振り返ってみたいと思います。

今年、ぐっちゃんはこのブログで79の記事を書きました。

その内訳を見てみると、

NEO-Gucchan号によるボート釣りは24回でした。

春シーズンに比べると、秋シーズンは天候に恵まれず、

釣行数が伸びませんでしたね。

NEO-Gucchan号以外の釣りでは、

ビル・ジャックさんの海信丸に2回乗せていただきました。

陸っぱりはアジング・メバリングが6回、ショアジギングが1回。

合計で33回釣りに出かけたことになりますね。

今年のブログ記事の特徴は、メンテナンスが多かった事でしょう。

ボートやトレーラーの修理やバージョンアップがたくさんありました。

こちらはまた後で振り返るとして、

今回はボート釣りだけを振り返ります。

1月6日の初釣り、2017年の釣りは90cmのヒラマサからスタートしました。

3月にはブリ・ワラサ祭りが…。

脂ノリノリの寒ブリは非常に美味しかったです。

同時期にはサワラも釣れました。ワイヤー入りアシストフックが活躍しましたね。

I君が巨大サメにブリを食われたのも3月でした。

4月にはあひさんがゲスト乗船してヒラメをゲット。

ぐっちゃんも翌週に65cmのヒラメ、

80cmオーバーのサワラ、

60cmほどのカンパチ。

5月になると例年通りヒラマサの活性が上がりましたが、

珍しい大型のクロソイも釣れましたよ。

KenKen君は数少ない乗船で確実にヒラマサをゲット。

5月、6月は絶好調でしたね。

I君も負けていません。

春シーズンの締めはぐっちゃんの止めたジグに食いついた真鯛でした。

夏のオフシーズンには茨城まで遠征しました。

小太郎さんがシーバスをゲット。

この地域特有の釣り方に苦戦し、ぐっちゃんは成果を出せませんでした。

ビル・ジャックさんのパーフェクター・海信丸に乗せていただき、

館山湾で釣ったカサゴです。

秋シーズンには再び外房へ。

なかなか天候が思うようにならず、週末の度に訪れる台風に恨み節も…。

そんな中、

まずまずサイズのカンパチが好調でした。

招かざる敵、デコッパチシイラ、

カマスサワラ（オキサワラ）、

アカヤガラなど、秋は釣り物も多彩です。

そして最後はやっぱりヒラマサで締めました。

ほぼ1年間、ほとんどジギング＆キャスティングで通しました。

餌釣りとは違って数よりサイズの釣りになります。

本命ヒラマサは数・サイズともに不満が残りますが、

カンパチ（ショゴ）やワラサは例年以上に多かったので、

そこそこに楽しめた1年だったと思います。

来年はもう少し天候に恵まれるといいなぁと思います。

NEOに乗り換えて広がると思っていた釣りの種類も全然でしたし、

来年はのんびりイカを狙うとかも、やってみたいと思いますね。

2017年のブログ記事はこれで80本になりました。

今年もたくさん書きましたね。

これにて2017年のブログ更新は終了です。

2017年、一緒にボート釣りを楽しんでくれた皆さん、

励ましたりアドバイスをしてくれた皆さん、

つたない文章にもかかわらず、このブログを読み続けてくれた皆さん、

1年間ありがとうございました。

2018年も引きつづき「進め！Gucchan号！」をよろしくお願いします。

それではまた　おやすみなさい

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12月24日日曜日、クリスマスイブです。

街のあちこちがイルミネーションで飾りつけられ、

コンビニエンスストアの軽食コーナーがチキンばっかりになるクリスマスイブ。

こんな日に男2人で太平洋に釣りに行く奴らって…。

この日の相棒はいつものI君です。

AM3:00、船橋の気温は2℃でした。

真冬ですね。

現地に着くと、ビル・ジャックさん夫妻とアルミボート夫妻。

やっぱり男2人は我々だけのようです。

トホホ…。

夜間航行灯を点灯させて日の出前に出航！

北風が吹いていますが海は比較的穏やかです。

細かい波はありますが、うねりはほとんどありません。

空は曇りです。

今日は終日こんな天気でしょう。ひょっとしたら小雨が降るかも。

夜には本格的に雨が降る予報ですが、日中は釣りに影響はないはずです。

ただし、予報では午後から南風に変わり、

波も高くなるようです。

午前中勝負ですね。

水温は17.7℃。まずまずです。

魚探もピンスポットではありますが、反応はありますね。

AM6:30、ジギングから釣りスタートです。

AM7：00を過ぎると海はご覧のように穏やかに。

釣りやすいし、潮のあたりも悪くないのですが、

魚からの反応はゼロ。

外房ジギング不発

I君がぐっちゃんのしゃくりを動画で撮ってくれました。

ここでヒットしてくれればかっこいいんですけど、

そんなに都合よくいくわけありませんよね。

西のポイントに移動してキャスティングをやったり、

中央に戻ってジギングを試したりしましたが、不発でした。

ついに爆睡王子がその本領を発揮する時が…

この格好のまま西から東に再移動したのですが、

彼はその移動開始から記憶がないそうです。

AM10:00近くなって、急に波が出てきました。

うねりもでてきました。しかもこの日のうねりはピッチが短いんです。

危険なうねりです。

こんな感じで波立って、

直後の写真です。うねりがわかりますか？

遊漁船がうねりの陰に隠れようとしていますよね。

あっという間にあちこちでウサギが飛び始めます。

うねりが高くなって、所々でそのトップが砕けます。

I君を起こします。

「おい、起きろー」

「むにゅむにゅ？」

「…、危険そうだから戻るよ」

「むにゅ？あれ？なんでこんなに荒れてるんですか？」

「この波はやばいだろ？」

「うねりがすごいですね。ここまでかな？」

ビル・ジャックさんとアルミボート夫妻がヒラメ銀座で頑張っていましたが、

南風で沖からのうねり＆波なので、

岸よりであっても関係ありません。

岸から数十メートルという近場でもこの波です。

ビル・ジャックさんに

「危険だからあがるよ」

と言うと、

「さっき漁師にも同じこと言われました。港に戻れなくなるぞって」

AM11:00になったところでした。

このタイミングでみんな沖上がり。

港近くでも三角波が立っていましたし、

間隔が短く強いうねりでボートがサーフィンしているような感じ。

舵が効かなくなります。

NEOでこれなので、ミニボートだと相当怖かったのではないかと思います。

外房は一気に荒れてきますので、予報は十分に確認して、

危険を感じたら早めに帰航することが肝心です。

釣り時間、移動距離共に少なめですね。

今回はサブタンクを使いました。

12リットル入りますので、使用したガソリンは10リットルくらいでした。

結局、雰囲気はあったのですがノーバイトの完全ボーズでした。

2人揃って完ボは今年初めてではないかと思います。

うーん、厳しかったですね。

早上がりしたので、PM2：00くらいに帰宅できました。

クリスマスイブの夜には十分間に合いましたよ。

ちなみに12月24日はクリスマスイブであるとともに、

愛犬こゆきの2歳の誕生日です。

お祝いのケーキを前に

「お座り、待て」

の指示が出てよい子のポーズをするこゆき。

「よしっ」

の掛け声とともに、

ケーキにがぶりつきます。

こゆき、2歳の誕生日、おめでとう。

今年は12月29日から年末の休暇に入りますが、

即帰省する計画なので、この日が釣り納めになる可能性大です。

最後が締まらない形で終わったのは残念ですが、

無事？一年間ボート釣りを楽しめましたので良しとします。

今年もまとめ記事が書けるかな～？

それではまた　おやすみなさい

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今週は24日日曜日に釣行予定です。

クリスマスイブに平然と釣りに行けてしまうぐっちゃん。

わがままなのか見捨てられているのか…。

さて、ボートトレーラーは修理＆車検が終了したわけですが、

その後にひとつ追加で購入したパーツがあります。

ステンレス製のフックです。

こんな感じでつきます。

どこに使うのかというと、

ここです。

ボート後方からアプローチするのですが、けっこう大変。

そこで、フックをつけて楽にアプローチできるようにしようとしたわけですね。　

こんな感じだったのが、

こうなりました。

横バーにベルトを回して固定するよりも、

このフックに引っ掛けるだけだとかなり楽ができるというわけです。

この横バー、ボートの後ろ側からだとめいっぱい手を伸ばさないと届きません。

帰りはボートや船外機が濡れているので、

横バーにベルトを回して固定するのが大変なんです。

よーく見ると、完成形の模範写真とフック板の上下の向きが逆でした。

さらにバーの高さが短くて、付属のステンレスUボルトだと長すぎて止められないため、

以前取り外して手元にあった短いUボルトを流用しました。

（何に使われていたボルトかは忘れました（汗））

せっかくのステンレスボルト、余ってしまいましたが、またいつか使う時が来るでしょう。

こうやって少しでも楽ができるようにと考えると、

どんどん買うものが出てくるんですよ。

上の写真を見ると、ウッドレールがやや古めかしくなっていて、

レールを支えるステーがかなり錆びていますね。

次の交換アイテムはこのあたりでしょうか。

ちなみにこれまでに手を加えたり交換したパーツですが、

こんな感じ。

1つだけの物もありますが、トレーラーは左右対称の物が多いので、

実際の交換パーツは矢印の数の1.5～2倍くらいになります。

左右のメインフレームとホーシング、ウッドレール以外はほぼ交換した感じです。

いくつかのパーツも付け足しました。

トレーラーの交換パーツや、メンテナンスに関しては、改めて記事を書こうと思います。

トレーラー車検終了後初のNEO出航、どうなりますか？

あ、交換したリーフスプリング周りは、耐水グリスを塗りたくり、

さらに長期保管用スプレーを吹きかけておきました。

気休め程度だと思いますが、少しでも寿命が延びるように…。

それではまた　おやすみなさい

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NEOトレーラーの板バネ（リーフスプリング）が折れて、

トレーラー＆ボートが入院して早くも3週間近く経過しました。

元々板バネが折れなくても、トレーラー車検を受けるために入院予定だったのですが、

このトラブルでホーシング周りまでしっかりメンテしたために、

復帰に時間がかかりました。

折れた左側のスプリングは、

ごらんの通り。

スプリングだけでなく、タイプレートやUボルトも新品に交換しています。

もちろん、

右側も同じように交換しました。

ホーシングが黒く塗られていますね。

錆がけっこう出ていたので、研磨＆錆止め塗装をしていただきました。

ハブ関係は、ベアリングに錆びはなく、しっかりとグリスで防水されていましたが、

オイルシールに劣化が見られたので交換しました。

このオイルシールの注文～納品が一番時間がかかったようです。

スプリングやUボルトはぐっちゃんがシーマリンさんで通販購入したのですが、

ホーシングとハブ周りは丸重自動車さんにお任せしてしまいました。

というわけでめでたくNEO-Gucchan号復活です。

丸重自動車さんから持ち帰る際、

走行中にバックミラーでGucchan号を見ると、

ちゃんと左右が均等平行にミラーに映っていました。

改めて、スプリングが折れた時のボートの傾きを思い出すと、

ヒヤヒヤ物でしたね。

早速17日日曜日に復帰戦と行きたいところですが…、

予報はけっこう厳しいです。

16日午後からかなり強い南風が吹いていて、

外房はかなり荒れているはず。

17日も波はかなり大きそうです。

穏やかとは言えませんね。

風も全体的にはかなり強く、かろうじて南向きの岸寄りだけが少しマシな程度です。

うーん、通過した後とは言え、まだ低気圧の影響が残っているのかな。

おそらく、実際に海に行くとかなり風が強くて波が高く釣り辛いと思います。

残念ですが17日は釣行断念と決定しました。

ところで本日、こんな物を買いました。

高さ12cmの踏台です。

これを、

こんな感じで操縦席とスターンの間、生簀の横に置きました。

実はこのスペース、生簀の蓋が飛び出していてフラットではありません。

クーラーボックスを置いているスペースなのですが、

このでっぱりのおかげでしっくりしませんでした。

この踏台の高さと生簀の蓋のでっぱりはほぼ同じ高さです。

ここがフラットになるとクーラーボックスが安定します。

クーラーボックスを椅子代わりにして眠りにふける爆睡王子への、

ささやかな船長からの心使いですね（爆）

後はこゆきの相手です。

朝夕合計で3時間近く散歩をしたところ、

疲れ果てたか、夕食後すぐにぐったり…。

あ、写真撮ったら起きちゃいましたね。

会社引越し最初の週で、今週は何となく疲れました。

17日日曜日はゆっくり休養したいと思います。

それではまた　おやすみさない

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釣りとは全く関係なく…、

この度、勤務先の会社が移転しました。

東京の東から西へ…。

釣行記的にはどうでもいいことなのですが、

人生のマイルストーンなので…。

名古屋から東京に転勤して19年、

途中社屋の建て替えで2年半ほど赤坂に移転していましたが、

17年近く過ごした愛着のある街をついに離れました。

ご近所にお勤めの「朝礼当番」さん、

もうぐっちゃんは近くにいません。

ご挨拶できず残念です。

新しいオフィスは超高層ビル。

44階からの眺めです。

晴れた日には富士山がくっきり見えます。

移転祝いの花がたくさん届いていました。

でも、通勤時間は一気に30分も長くなりました。

片道30分、1日1時間、

1ヶ月でほぼ1日分、電車に余分に乗っている計算です。

ところでぐっちゃんの今のマイブームは、

ファミリーマートの鶏つくね串（たれ）です。

ここ1ヶ月ほどで30本くらい食べたと思いますが、

移転後初めて買った1本が、

あたり（もう一本）でした（喜）

全然あたりが出ないので、全く期待していませんでしたが、

はじめてあたりました。

通勤時間が長くなったぐっちゃんへ、神様からのご褒美でしょうか？

どうせご褒美をいただけるなら、宝くじの当たり券がいいなあ（爆）

後々、いつから今のオフィスに勤めたのか忘れてしまった時に、

思い出せるようにという、自分のためだけの記事です。

内容が無くてごめんなさい。

あ、ボートトレーラー、修理＆車検終了の連絡がありました。

16日土曜日に引き取りに行きます。

いよいよ、NEO-Gucchan号復活します。

さて、天気はどうかな？

それではまた　おやすみなさい

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12月9日土曜日は我々房総ミニボーターの集まり、

「ボー総連絡会」の忘年会でした。

午前中は釣りをして、午後から海坊主さん提供の会場に集合し、

エンドレスでバーベキューをするという宴です。

まずは釣りですが…、ぐっちゃんはボート（正確にはトレーラー）が入院中です。

NEO-Gucchan号では参加できません。

バーベキューだけ参加しようかと思いましたが、

ビル・ジャックさんから

「海信丸に乗りませんか？」

と嬉しいお誘い。

ちなみに9日の天気予報は、

午前中は風が強い予報でした。

波も高い予報なので、沖へは行けないだろうと想像できました。

おそらく、海信丸はアジ場を中心に泳がせ釣りをするはずです。

ぐっちゃんはジギング以外の仕掛けはボートの中＝丸重自動車、です。

金曜日の帰りに釣具屋に寄って泳がせの仕掛けを最低限仕入れました。

9日土曜日AM4:00に自宅を出発。

寒い夜です。

道中、外気温を確認すると、

ついに0℃です。

この日は風も吹く予報なので、新しく購入した防寒着も持参しました。

さすがに予報があまり良くないためか、この日の三かはほとんど我々の仲間だけでした。

さぶろく丸のあひさん＆宮ちゃん、ステキチさん、海信丸のビル・ジャックさん＆ぐっちゃん。

我々が出航した後に海坊主さんが重役出勤です。

海坊主さんは宴会会場を提供いただくので、重役出勤OKです（笑）

ぐっちゃんはジグング、キャスティングタックルに加え、

泳がせ用にベイトジギングロッドを持ち込みました。

泳がせ用のベイト魚はビル・ジャックさんに調達してもらい、

ぐっちゃんは基本ルアーで大物狙い、場合によって泳がせに走る作戦です。

AM6：45、重役出勤の海坊主さんを除き、メンバーでは最も遅く出航です。

港外に出ると想像以上に風があります。

やはり、手前のアジ場やヒラメ銀座くらいしか釣りになりそうにありません。

アジ場ではすでにステキチさんがi-pilotのスポットロックを駆使して泳がせ釣りを始めています。

さぶろく丸はずぶ濡れ覚悟で真鯛の実績場に向かったようです。

ステキチさんのトンボーイに近づくと、

早々にロッドを満月にしてファイトをしています。

なんと、我々が1投もしないうちに70cmクラスのワラサゲット。

早くもバーベキュー用のノルマ達成です。

ここはステキチさんに便乗するしかない、ということで、

スポットロックで動かないステキチ号にロープを繋げてカルガモ釣法。

さすがにベストポジションをキープしていてベイト反応は上々です。

ただし、水温が17.3℃。

一気に下がりましたね。

日が昇って天気は上々ですが、体感風速は6m/s以上。

北風なので波は高くありませんが、非常に寒いです。

ビル・ジャックさんは順調に泳がせ用のアジをゲットします。

ちょっと小さいです。

ステキチさん曰く、アジを餌にするなら大きい方がいいとのこと。

ビル・ジャックさんはアジを釣りながら泳がせ釣り、

ぐっちゃんはキャスティングとジギングを交互に試しますが、

なかなか結果が出ません。

AM8：30、沈黙を破ったのはビル・ジャックさん。

むむっ、何じゃこりゃ。

長さはゆうに1mを超えています。

ダイナンウミヘビっていうんだそうです。

小骨が多く食べにくいそうですが、蛇好きのあひさんに見せるためにキープ。

残念なことに、あひさんは過去にダイナンウミヘビを食べたことがあったそうで、

この個体を見ても期待外れの薄ーい反応でした。

続いてAM9：10ころ、

ビル・ジャックさんのサビキに真鯛（小）。

塩焼きサイズですね。

このころからベイト反応が薄くなり、反応があっても釣れなくなりました。

ここでカルガモロープを解いてヒラメ銀座に移動します。

ヒラメ銀座ではカルガモ釣法ではなく、スパンカー＋デッドスローで挑戦。

しかし、風が強く波が複雑なので、ボートがきれいに止まりません。

泳がせ釣りとルアー釣りなのでピッタリ止まっている必要はありませんが、

魚探反応はピンポイントなのでボートが動くのは不利なんです。

ここでもステキチさんが結果を出しました。

50cmのヒラメをゲットです。

我々はここでいったん陸に戻って休憩。

地元の方や漁師さんと話をしながら風が納まるのを待ちました。

再出航はAM11:30。

ずいぶん穏やかになりました。

ヒラメ銀座で泳がせをやってみましたが、ベイト反応は凄いのに不発でした。

「1回だけジギングポイントに行って」

ビル・ジャックさんに無理をお願いし、この日初めて沖に出ました。

風向きの変わり目で、わずかな時間でしたが完全な凪になりました。

同時にこの日の潮の特徴が嫌と言うほどわかりました。

出航時より感じていたのですが、

超澄み潮なんです。

落としたジグが水深20mまで見えてしまうほど。

「これは…、厳しいな…」

PM1：30まで粘りましたが、結局魚は釣れず。

ぐっちゃんは完全ボーズに終わりました。

無念の帰還。

この日はもう一つのメイン、バーベキューがありますから、

そっちで楽しみましょう。

幸い、ステキチさんがワラサとヒラメをゲットしてくれています。

片付けをして、宴会会場に行き、

その後バーベキューの食材を買い込んだりしていたら、

PM5：00になりました。

この季節は暗くなるのが速いですね。

さらに、暗くなると一気に気温が下がります。

寒い中、盛り上がる宴会。

集まったメンバーは、会場提供者の海坊主さんにビル・ジャックさん夫妻、

あひさん家族（奥さん＆娘さん）、宮ちゃん、ステキチさん、

宴会だけ参加の洋菓子職人？Bigさん。

フルメンバーではありませんが、

同じ趣味を持つ者同士、話題は尽きません。

何と、このバーベキューが全部終わったのは翌日AM0：30でした。

このまま泊まる者、また海に向かう者、帰る者に別れましたが、

ぐっちゃんは帰ることにしました。

車に乗ろうとしたら、ドアが凍って固まっていました。

もちろんウインドウはカチカチに凍っています。

外気温は…、

ついに零下まで気温が下がりました。

朝の3時に起床してほぼ23時間寝ないでいましたので、

とても疲れました。

途中休憩をしながら、AM3：30に帰宅しました。

本日10日日曜日、近くの公園にこゆきと散歩に出かけたら、

イチョウの木の葉がほとんど落ちてしまっていました。

1週間前は、

こんなだったのに…。

いよいよ冬本番ですね。

次の釣行はNEO-Gucchan号が復活していることを祈りましょう。

パーフェクターは釣りやすくていいボートですが、

ジギング＆キャスティングにはNEOの方が楽ちんです。

最後に新防寒着ですが…、

なかなかよくできています。

保温防寒昨日は今までの物と変わらないと思いますが、

細かい部分の作りがしっかりしていますね。

今年もあとわずかです。

あと何回浮けるでしょうか…。

それではまた　おやすみなさい

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