羽田－台湾・松山間、定期便就航を年内に正式合意へ

2009.11.23MSN産經ニュースより
羽田－台湾・松山間、定期便就航を年内に正式合意へ
（2009.11.23中央社　松山羽田定期航班12月將正式換文）

羽田空港と台北市内の松山空港との間で具体化が検討されている定期便就航に関し、来年１０月の羽田第４滑走路の供用開始に合わせた路線開設などで、日本と台湾が１２月に正式合意することが２３日、明らかになった。
（日本「産經新聞」今天報導，日本和台灣將於12月就明年10月東京羽田機場完成第四{足包}道後，台北松山機場和羽田機場開闢定期航班，達成協議正式換文。）

　交渉筋によると、日本側からは日本航空と全日本空輸、台湾側はエバー航空と中華航空の計４社がそれぞれ１日１往復ずつ運航する方向で最終調整。当初、台湾側からは第４滑走路の供用開始前に就航するよう求める声もあったが、現在の羽田の国際線ターミナルでは利用者数の増加に対応できないため見送られた。
（産經發自台北的報導指出，台日雙方正就台灣的華航、長榮以及日本的日航、全日空共四家航空公司，毎天都飛航一個往返航班，進行最後階段的協商）

　台湾の松山空港は台北市中心部に近く、ビジネスや観光面での利便性が向上する。羽田にとっては、韓国や中国などの路線に台湾が加わることで、東アジア路線が拡充。前原誠司国土交通相が掲げる羽田の国際拠点（ハブ）空港化構想にも沿うことになる。
（松山機場位於台北市内，羽田機場也位於東京都内，兩座機場的航線有助於提高商務和觀光的方便，羽田將因為松山機場而擴大東亞地區的航線。）

ニュースソース羽田－台湾・松山間、定期便就航を年内に正式合意へ
ニュースソース産經：松山羽田定期航班12月將正式換文






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