C-1 #68-1018
C-130H #95-1083
KC-767 #07-3604
久しぶりにランチェンが有った、留まるべきか北に行くか。少し迷ったがやっぱ北に。
年度末なのかフライト数は少なかった
自衛隊機の機種と機番
C-1 68-1018
C-130H 75-1076 95-1083
CH-47J 67-4495
KC-767 07-3604
U-125A 92-3011 22-3019
UH-60J 08-4573 18-4575
SH-60K 8419(JMSDF)
F-15J #02-8801
F-15J #12-8924
F-15J #22-8937
昼までの展開、カメラはCanon一本、0900〜1000までに３機のF-15がカメラに収まった。
1130・・・・撤収
カメラの中の自衛隊機
C-1 78-1024
C-130H 95-1083 05-1084
F-15J 02-8801 12-8924 22-8937
T-4 06-5635 56-5733
T-400 21-5061
F/A-18F NF100
F/A-18E NF205
F/A-18E NF300
F/A-18E NF400
E-2C NF600
R/W01
100 101 103 104 105 106 107 110 111
205 210 211 212 215
300 302 304 305 310 311 312
400 401 402 410 411 412
600 602
F/A-18F NF112
F/A-18E NF202
F/A-18E NF300
F/A-18E NF400
R/W01
カメラの中のモデックス
101 105 107 110 111 112
202 207 210 215
300 305 312
400 401 402 405 410 412
激しい腹痛に襲われた、転げ回りたかったが車の中でジッと我慢の子、1.5〜2.0時間、 お陰でR/Wチェンジが有ったが追従出来なかった。何故、厚木で起こるのだろう？？
途中で切り上げ・・・・
