久しぶりの剥製製作 「４２ｃｍの岩魚」 −塗装編−

完成が見えてくると一気に作業スピードが上がってきます。

目玉を入れた後、塗装作業を行いました。


あとは下の写真を見ながら微調整を行う予定です。


顔つきは、こんな感じ。


最後のクリア塗装で、果たしてどんな仕上がりになるのでしょうか…

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久しぶりの剥製製作 「４２ｃｍの岩魚」 −途中経過−

会社から帰り、自宅で少しずつ作業している「４２ｃｍの岩魚」。

今日、目玉を入れてみました。


下は作業前の状態。


目を入れると、一気に生命感が蘇ってきます。


作業していて一番“ワクワク”する工程のひとつです。

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こりゃ凄い！ 究極の市販スーパーカー「マクラーレンＭＰ４−１２Ｃ」

車関係の仕事をしている友人から、凄い車の写真が送られてきました。

その車とは「マクラーレンＭＰ４−１２Ｃ」。
Ｆ−１で有名なマクラーレンに市販車両があることは、車好きの方であればご存じかと思います。


この車の第一世代にあたる「マクラーレンＦ−１」が１９９４年当時に発売された頃、その販売価格は一億円を超えるとも言われていました。
が…その当時はバブルの余韻が未だ残っており、フェラーリＦ−４０やポルシェ９５９が取引されていた価格を考えれば、そんなにおかしな値段では無かったのを憶えています。

日本で発売されたばかりの新車「マクラーレンＭＰ４−１２Ｃ」は、その名の通りＦ−１で得たノウハウが詰め込まれた究極のロードゴーイングカー。


日本には並行輸入車を含めても、ほんの数台しか存在しないとのこと。


リアに縦置きされたＶ８ＤＯＨＣ３．８Ｌツインターボエンジンは、６００馬力を叩き出し、７速のトランスミッションと組み合わされ最高速は３３０ｋｍ／ｈに達するそうです。


速いだけでなく、止まる、曲がる、全てにおいて異次元のドライブフィールを持つというこの車。
価格は２７９０万円。


家を買うか、この車を買うか…迷ってみたいものです。

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最近、ちょっとはまってしまった「焼き魚」

先日、麻布十番で食べた「焼き魚」が実に美味しかったこともあって、最近やけに「焼き魚」が食べたいモード！

また「あん梅」に行きたいなぁ…なんて考えていたら、偶然にも再び麻布十番に行く機会を得ました。



前回は「さば塩焼き」をいただきましたが、今回は「あじひもの定食」で行ってみます！

※携帯で撮影しましたが、あまり美味しそうに見えなくてゴメンナサイ！

「あじ」もプリプリで美味しかったのですが、やっぱり「さば」が最高！

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久しぶりの剥製製作 「４２ｃｍの岩魚」 −乾燥中−

先週から久しぶりに作業を開始した剥製製作。

４２ｃｍの立派なオスの岩魚です。


保存状態は、お世辞にも良いとはいえない個体でしたが…

状態が比較的良かった側を手前にし、いつもとは逆向きである頭が右向きの剥製にしました。

ボディを被せて、現在乾燥中です。


今回は、ボディの反りを若干強めにし、各ヒレもロールさせてみました。


乾燥が終わると、目を入れたり塗装をしたり、その他細かい作業へと移ります。

続きは、またブログで…

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話題になった東京のお土産「シュガーバターの木」

一昨年「日経トレンディ」にも取り上げられた東京のお土産「シューガーバターの木」。

当時、一週間の限定で東京駅構内に出店し、一日で１７万枚も売りあげたという噂のお菓子。
そして翌年の２０１１年１０月には東京駅八重洲南口に正式にショップを構えている。


実は、今回はじめて戴いたのですが、リーフパイの様なラスクの様な私の大好きな食感。
甘いだけでなくバター風味が軽く香る絶妙な味は、「美味い…」の一言。

「こりゃ売れるは…！」という納得のお菓子です。


６袋入りの５２０円〜というリーズナブルな値段設定も良いですね！

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空港で強そうな飛行機を発見！「琉神マブヤー・ジェット」

成田空港で見なれない戦隊キャラクターのイラストが描かれた機体を発見！



良く見てみると、「マブヤー」と書かれています。


家に帰り、調べてみると、沖縄県内で人気のキャラクターだそうで、琉球放送でテレビ番組が放送されている本格的なヒーローのようです。

ＪＡＬのグループである日本トランスオーシャン航空（ＪＴＡ）では、「マブヤーと行く宮古島ツアー」なども組まれている様ですが、果たして「マブヤー」は、ヒーローの格好で飛行機に乗るのでしょうか？

東京の子供達は「マブヤー」を知っているのかなぁ…？

様々な疑問が残りますが、何だか興味津々です…

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焼き鳥屋さんで「苺デザート」

３月も下旬になると陽ものび、少しずつ春らしくなってきました。

また、この時期学校では卒業式。会社では期末を迎える企業も多く、新しい人事組織に伴う送別会が多い時期。

私達の会社でも連日の送別会・壮行会です。

そして、今回は「焼き鳥屋さん」で、異動する仲間の壮行会。

焼き鳥屋さんといえば、ひと昔前はサラリーマンが会社帰りに一杯ひっかけるところというイメージでしたが、最近では女性客も沢山来ていますね。

鶏肉は脂肪が少なくダイエットを気にしている方でも“ガツガツ”いけるからでしょうか…


そんなこんなで、異動してしまう仲間と、入社当時からの思い出話で盛り上がり、タラフク焼き鳥を食べたあとは、デザートに期間限定メニュー「苺フェスティバル」から苺のデザート３種を注文。


杏仁豆腐にショコラにモンブラン。
これが、結構美味かったんですね〜　なにしろ苺が新鮮で“サクサク”

なんか場違いな感じですが、焼き鳥屋さん「鳥どり」から、苺デザートのレポートでした。

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一年ぶりに戴いた「帝国ホテルのバウムクーヘン」

お土産に頂戴した私の大好きな「帝国ホテルのバウムクーヘン」。



これが、しっとりしていて美味しいんです。

全国には、有名なバウムクーヘンが沢山ありますが、さすがは帝国ホテル。


カステラにも似たしっとりとした食感が独特で、紅茶に良く合うバウムクーヘン。


小ぶりなサイズも、どこか帝国ホテルっぽい…（量より質？）

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久しぶりの剥製製作 「４２ｃｍの岩魚」

今年に入って、初めてとなる剥製製作です。

先日ブログに掲載した「カラフトマス」や「スモールマウスバス」など、昨年から年をまたいで製作していた剥製は何本かありましたが、一から製作するものは今年初となります。

全国各地の渓流も解禁となり、今年も沢山の素晴しい魚達と出会いたいですね！

ところで今回の魚は「４２ｃｍのオスの岩魚」


解凍してみると、随分変色してしまっていますね！


裏返してみると、こちら側のほうが状態が良いことが、見て直ぐにわかります。


これからボディを製作して、肉抜きをして作業開始です…

この続きは、またブログで紹介したいと思います。

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３月１８日 特別解禁以来の「芦ノ湖」

今年の「芦ノ湖ルアー・フライ限定特別解禁」で気を良くした私は、再び芦ノ湖を訪れたいと思っていましたが、週末になると天候が悪化することが多く、中々チャンスがありませんでした。

それよりも何よりも私が風邪を引いてしまったことが最大の理由ですが…

今週末こそは…と、意気込んでいましたが、金曜日時点で箱根町の週末の天気は“土・日とも雨”！

諦められずに天候が回復することを願って、しつこくネットで箱根町の天気をチェックしていると、日曜日の天気が雨から曇りに回復してるじゃないですか…

しかも、気温は最低気温９度。最高気温１２度と高めで、水温もやや上がることを考えれば、絶好のコンディションかもしれません！

山の天気は変わりやすいもの。
現地は雨かもしれませんが“これは行くしかない”…と、急遽「芦ノ湖」へ行ってみることにしました。

早朝４時に家を出発し「東名高速」「小田原厚木道路」経由「元箱根」へと向かいます。
途中「箱根新道」では、前が見えない程の霧。

現地に到着したのは午前５時半。

凄い霧ですが、辛うじて周りの景色は確認出来ます。

準備を済ませ、午前６時に「おおばボート」から出船し、いざ釣行開始です。


段々と明るくなってきましたが、周りはこんな感じ。


近くのエサ師の竿は、早速大きな弧を描いています。
「ん〜！　今日は良いかもしれません」

早速、＃７ロッドにタイプ２のシンキングラインをセットし、オリーブ・マラブーから行ってみます。

すると、一投目から来ました！　しかも４０ｃｍクラスのナイスレインボー。

ここから怒涛の３連ちゃん！　解禁日よりも活性が高い感じ。

この後パタリとアタリが止まってしまいましたが、午前７時半までに９本をキャッチ。
正直、こんなに釣れるとは思っていませんでした。

これも４０ｃｍクラスの「レインボートラウト」ですが、「ブラウントラウト」と見間違う程に輝く金色のボディと大きな黒点の持ち主で、一瞬「レインボーＸブラウン」のハイブリッド種かと思ってしまいました。


午前８時。　辺りの霧がすっかり晴れ、風も無い穏やかな「芦ノ湖」。


この頃からアタリが激減し、たまに小さなアタリが来るものの、竿に乗らず厳しい時間帯が続きます。


この後、パタリと止まったかと思うと３連ちゃんでヒット！　またパタリと止まったかと思うと忘れた頃に連ちゃんでヒット！というパターンを繰り返し、午前１２時までに１９本をキャッチ。


そして、午前１２時の時報を知らせるチャイムと同時に雨が降り出し、今日はここで納竿することにしました。

今回も大型こそ出ませんでしたが、解禁日から３週間が経過し、午前中でこの結果であれば大満足です。

この感じだと今年の芦ノ湖は、暫く楽しめそうな気がします。

後片付けをしながら、ＧＷ前にもう一度訪れたいと思い「芦ノ湖」を後にしたのでした…

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懐かしい「ヨタハチ」と「ハコスカ」

友人から懐かしい車の写真が送られてきました。

「トヨタＳ８００」と「日産スカイライン２０００ＧＴ−Ｒ」
どちらも日本を代表する名車中の名車です。

昭和４２年式の「トヨタＳ８００」。
これから車検を通す様ですが、随分と綺麗な車ですね！

アルミホイールは「エンケイの８スポーク」でしょうか？　チリひとつ付いていないホイールを見るだけで、メンテナンスが行き届いている様子が伺えます。


こちらは、昭和４６年式「日産スカイライン２０００ＧＴ−Ｒ」通称「ハコスカ」。


フロントにもオーバーフェンダーが追加された“やる気満々仕様”
この車には「ワタナベ」のアルミホイールが良く似合います。

それにしても２台共格好良いですね！　この頃の車は個性があっていいなぁ…

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完成したもう一本の「スモールマウスバス」の剥製

この剥製も塗装を終えてから３ヶ月ほどが経過した４２ｃｍの「スモールマウスバス」。

「口を閉じた状態でお願いします」とのリクエストを受けて製作したものです。


この剥製も「多摩六都科学館」へ納品の予定ですが、果たしてどの様にディスプレイするか…？悩むところです。


ジオラマ展示を予定しているため、ボードには固定していません。


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ちょっとした息子の自慢 「体育優良生徒」表彰

今日は、ちょっとした嬉しい事がありました。

学校で年度表彰があり、何と息子が「体育優良生徒」の表彰を受けたのです。

しかも財団法人東京都体育協会会長として“石原都知事”の名が入っているじゃないですか…


先日、授業中に骨折するなど相変わらずのヤンチャぶりですが、一生懸命スポーツに励んできて本当に良かった！

過去に大会の賞状やメダルを何度となく持って帰ってきましたが、今までにも増して、この表彰は親としても実に嬉しいことです。

明日、会社の帰りに額縁を買って帰ろうと思います。

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釣り具「まるかつ」でフライロッドを修理

家内が使用している８フィートの４−５番フライロッド。

随分前に、フライを止めてしまったバブルな友人から頂戴したもので、既に１０年以上使用している思い出いっぱいのロッドです。

メーカー名などは擦れて不明でしたが、長さ的にも番手的にも使い勝手の良いロッドで、管理釣り場の定番ロッドとして家内が愛用していました。

ところが、昨年末に「すそのフィッシングパーク」へ行った際、リールシートのエンドキャップを固定している接着剤が剥がれてしまい、リールごと落下。

一時は新しいロッドでも買うか…というモードでしたが、随分と使い込んできた思い入れのあるロッドだけに、修理をすることに。

そこで、釣り具「まるかつ」に修理を依頼。

この時、外れてしまったリールシートのエンドキャップを良く見ると、「ＣＡＰＲＡＳ」の刻印が…
一時は捨ててしまおうかとも考えましたが、「捨てなくて良かった〜！」

そして、どこまで手を入れるか？　修理の内容を相談。
グリップのコルクも大分痩せてしまっているので、グリップも含めてリールシートごと交換することにしました。

数ある在庫から選んだリールシートは、あの銘竿「ＯＲＶＩＳ−ＳＥＶＥＮ／ＥＬＥＶＥＮ」。


二個一のロッドですが、銘竿のコラボレーション。


グリップには、ちょっと太めの「シューター型」をチョイス。
なんとも格好いいロッドになってしまいました。

手にした家内も大喜び！
急に家族で釣りに出掛けたくなってきました。

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