ガソリンいくらまで我慢? 最多は「200円が限界」(朝日新聞) - goo ニュース
ガソリンが原因で車の保有をあきらめる人が本当にでてくるとすれば、
メリットとデメリットを考えれば、資源、温暖化効果ガス削減などメリットも思いつく。しかし、代替案が見えてこない以上、デメリット、消費の抑制、政治不信がさらにつのる、、、
車を必要としない社会には、さまざまなインフラの整備、つまり長期にわたる脱化石燃料の社会づくりのための計画と投資が必要です。
さもないと、車に大きく依存している地域では、会社、病院、学校などに行くことすら大変になってしまいます。一日バス数本という地域に長く住んでいたので、足が奪われることの大変さは、他人事ではありません。
今回の”ガソリン”騒動をみるにつけ考えるのは、将来がみえない日本の政策の決定的な問題点と、将来の生活への不安です。
自家用車を想定したアンケートだったようですが、、、業者さんは、今回の値下げ、値上がりで困惑、また運送業者さんなどは、大変なやりくりが必要となっているところもあるようです。
・暫定税率:ガソリン税復活、GS続々と値上げ 離島で190円台突入も /長崎-----毎日jp,2008年5月2日
すでに190円代突破の地域もでてきたようです。200円目前じゃないですか、、、
--- しなやかな技術研究会TimeLine 2 ---
ガソリンが原因で車の保有をあきらめる人が本当にでてくるとすれば、
メリットとデメリットを考えれば、資源、温暖化効果ガス削減などメリットも思いつく。しかし、代替案が見えてこない以上、デメリット、消費の抑制、政治不信がさらにつのる、、、
車を必要としない社会には、さまざまなインフラの整備、つまり長期にわたる脱化石燃料の社会づくりのための計画と投資が必要です。
さもないと、車に大きく依存している地域では、会社、病院、学校などに行くことすら大変になってしまいます。一日バス数本という地域に長く住んでいたので、足が奪われることの大変さは、他人事ではありません。
今回の”ガソリン”騒動をみるにつけ考えるのは、将来がみえない日本の政策の決定的な問題点と、将来の生活への不安です。
自家用車を想定したアンケートだったようですが、、、業者さんは、今回の値下げ、値上がりで困惑、また運送業者さんなどは、大変なやりくりが必要となっているところもあるようです。
・暫定税率:ガソリン税復活、GS続々と値上げ 離島で190円台突入も /長崎-----毎日jp,2008年5月2日
すでに190円代突破の地域もでてきたようです。200円目前じゃないですか、、、











