2012年3月 - 函館ぶらり撮り歩き（　函館は今　）

ようやく最高８度くらいの気温が３日続きそうだ・・・　しかし、天気予報によれば４月の初めに雪マークが

何度も期待を裏切って冬に戻るこの頃・・・タイトルも恐る恐る・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　五稜郭行啓通り　

例年になく大雪で、立待岬に通じる一本道も車進入禁止　彼岸明けの日　周りの墓への墓参も少なめ。また明日から雪が・・・

待って待って待ちわびて　立待岬の花になろうと　あなたあなた待ちます
この命　枯れ果てるまで　　　立待岬/森昌子

立待岬・・・岩の上に立って魚を待ちヤスで採るところ　アイヌ語のピウシに由来

昨日、JRの「日本海」が惜しまれてのラストランを行った。
実は海底トンネルを通って大阪より北海道に乗り込んできたのは1988年3月13日まさに函館にとってファストラン。
奇しくもこの日、青函連絡船がラストランとなった。

　　　

　ラストラン「羊蹄丸」　1988年3月13日　17時函館を出航　現在、東京船の科学館より新居浜市に曳航され、今年中に解体予定うとのこと。
　　青森にある「八甲田丸」も存続が危ぶまれており、残るは函館の「摩周丸」のみか。

函館発「日本海」で金沢へ旅行　2005年3月15日　　　乗客不振で1年後に函館発を廃止　青森、大阪間に変更　そしてきのうラストランを迎える。

　　

青函トンネルを抜けて函館を目指し疾走する「カシオペア・・左上」　「白鳥・・右上」
　　　　　　「北斗星・・左下」　「トワイライトエクスプレス・・右下」　これらの列車も2015年、北海道新幹線開通とともにラストランを迎える運命にある。

昨年3月11日、東北津波大震災があり、函館も駅前、ベイエリアが浸水し死者1名を出した。
その後、関係者の尽力により、店舗など復帰したが、観光客はなかなか戻らず、観光地は閑散としていた。

秋口から台湾、韓国からチャーター便が再開され、徐々に客足が戻ってきてこれから本番を迎える。

　２月台湾からの元気なお客があちこちで見られた。　台湾からの多大な援助に対して震災一周年の日、台湾では「台湾のみなさん、支援ありがとう」のCMが
流れたとのこと、その中に函館の夜景も入っていた。