長野県松本市：ながわ山菜館２「山菜館定食」

道の駅みたいだなあと立ち寄ったながわ山菜館。
食堂併設であることが分かりました。

この先、野麦峠に行くと欠食の予感。
こういう場所は喰えるときに喰うしかありません。


食堂に行ってみると、意外と地元色の強いメニュー。
ここでラーメンとか、カレーとかじゃないのが好感。

本来はそばが名物なんだそうで
地元そば粉１００％の石臼ひき蕎麦で、
しかも「とうじそば」という、茹でてないへぎそばを
しゃぶしゃぶして食べるような蕎麦が名物だそう。

しかし注文は２人前からorz



次善策として「山菜館定食」。
まあ店の名前の入った食事は間違いなく
看板メニューの１つですから期待。

やってきたのが、写真のような定食。
コロッケはおからコロッケ。ジャガイモよりウマー。
そばはお椀に入ってますが、もちろん地元産。
ご飯はきび飯で健康になりそう。

結論、結構旨かったです。
また来たら、同じメニュー頼むと思います。

長野県松本市：ながわ山菜館

梓川テプコ館で２時間ほど楽しませて（時間を潰させて？）もらい、
思惑通り雨も止みました。

ついては予定通り野麦峠方面へ南下。
山の中１．５〜２車線の濡れた路面を
スリップに注意しながら走ります。

宿で朝食をがっちり食べてきたんですが、
昼時になってきたので食事処を物色。

ツーリングの楽しみ。飯は時間になったら食うもんです（俺流）

こんな山中じゃね・・・
と思ってたら、（旧）奈川村付近のバイパスで
道の駅風の建物を発見。

とりあえず寄ってみることに。

長野県松本市：梓川テプコ館６

ここまで来たら水車も見なきゃ。
ダムの下に降りれば置いてあるんですが。


まあとにかくでかいです。
水車の上に８畳間が作れそうな大きさ。

この水車、鋳物じゃなくて鋼鉄なんだそうですが、
どうやって作るんだー？？？想像もつかん。

トラックの大きさに合うようにだと思いますが、
半分に割って作られており、現地でボルト組みする構造。

この巨大な水車に水の力でだんだん穴が開き、
定期検査で部分的に鋳物の工法で修理するそう。
修理ができないほど古くなると交換。
２３年使って展示品になったもの。

４基の発電機で４０年間に交換した水車は１組じゃないはずなので、
１５０ｍ上の道路から新品と入替えで搬出したんでしょう。
これまた想像もつきません。


公式サイト：梓川テプコ館

長野県松本市：梓川テプコ館５

一応ツーリングネタなんですが、
走り出すと写真もあまり撮らないので、
こういう下車観光と飯のネタが多くなるわけです・・・


発電所なのでもちろん発電機も見せてくれます。
巨大な地下（もしかしたら谷あいなだけかも？）空間に発電機が４基。
この発電機の建屋はちょっとレトロな感じのするデザイン。
さすが４０年前の建設。

発電機は１基だけ回っていました。
ここは揚水式発電所なのですが、梓川発電所の発電機は
旧型で効率が悪いので、稼働率が低いんだとか。

でも電力需要が変化して発電所にとって負荷が変わると、
供給電圧が動いたり、周波数が変わったりと、
いろいろ悪いことがあるそう。
水力は水量調整のバルブだけで操作できるので
細かい需要の増減の調整には必須と
説明員の方が胸張ってました。

勉強になるなあ。


写真は発電機と水車をつなぐ軸。
直径１ｍくらいの図太いシャフトがぐるぐる回ってます。
意外ですが水の流れる音が結構大きいです。

長野県松本市：梓川テプコ館４

いよいよ発電所見学スタート。

定員小さい割りに妙に高速なエレベータで
奈川渡ダムの堤防部分の麓へ。


エレベータを降りてトンネルを抜けると、堤防上まで１５５ｍ。
堤防にかかる水圧を、周りの山に逃がすアーチ式ダムなので、
堤防は厚さ３０ｍのコンクリートを９０度以上の角度に
上に行くほどせり出すように積み上げて作られてるそう。

写真は下から見上げた状態。
１０ｍ以上はせり出しているので、
垂直に登った真上は多分国道158号線。
ちょっと不思議な感じです。

大きすぎて写真もうまく撮れなければ、
適切に表現できる言葉も無いんですが、
とにかく圧倒的な存在感。