
ゲート・レインボー両ブリッジ、凍結で通行止め
東京都江東区若洲などの埋め立て地にかかる「東京ゲートブリッジ」と、港区の「レインボーブリッジ」が18日朝、最大約2時間半にわたり、通行止めとなった。
都港湾局によると、いずれも路面が凍結したためで、今月12日に開通したばかりのゲートブリッジの通行止めは初めて。気象庁によると、東京都心では18日未明、最低気温が0度となった。
(2012年2月18日20時45分 読売新聞)
昨日ご紹介したバイク事故の件、どうも凍結によるスリップ→転倒と見るのが妥当なようですね。ただ通行止め解除後の「凍結注意」などの注意喚起の表示はどうだったのか気になるところです。
仮に注意喚起の表示が無かったからといって管理者側の道義的責任は無いかと私は思うのですが(運転者は常に、考えうる、あらゆる可能性を想定して運転すべきと私は考えます)
四輪車と違ってバイクは凍結路面に乗ると転倒を避ける事は不可能です。
雪の場合は固まっていない場合は結構グリップしますが凍結は全くグリップしません。
改めて亡くなられたライダーの、ご冥福を祈るとともに轢き逃げ犯が一刻も早く捕まることを期待します。
昨日も言いましたが、この場合逃げなければ「お咎めなし」の可能性も充分有り得たのに、本当に残念です。

今日はやたらとトンビくんが飛んでいましたね。
写真では2羽ですが、この周囲に10数羽飛んでいます。

こちらはサギくんとカモたち。

先日aoe3を買ったと言いましたが、これでaoe三部作が全て揃ったわけです。
昨日と今日それぞれ比べましたが、aoe2の出来の良さが光りましたね。
たしかにaoe3はグラフィックが綺麗でシナリオも凝っていますがトータルのまとまりは2に軍配が上がりますね。
それと3のアジアの覇者の日本の女性の声は明らかに中国人によるものでコストダウンの感は否めません。
※2の声優陣が見事だっただけに残念です。
それにしてもaoe(一番最初のやつ)がXPまでしか動作しないのは非常に残念です。
後発の2作に比べればチープなイメージは拭えませんが、やってみると中々歯ごたえがありますよ。2はディスクを挿入しなくても動くので便利です。
実はaoeシリーズの姉妹品としてAge of mythologyもあります。
※Rize of nathonsは別系統のようですね。
多分年配の人(私と同じくらいの50歳前後から上の人)はこの手のRTS(Real-time Strategyの略)は「さっぱり分らん!」と言う人が殆どのはず。
でも、そういう人にこそ、やって欲しいゲームです。
簡単なゲーム(プレイヤーのレベルに応じて難易度を変えられる)でも初めてやると可なり難しいです。
多分初めてやると何が何やらサッパリ分らないうちに負けてしまうでしょう。
※一体どうして負けたのかすら分らないでしょう。
年を取るとともに世の中の仕組みも次第に分ってきて知らない事も少なくなる訳ですが、それに伴い「君子危うきに近寄らず」的な消極的な考えになり新たなチャレンジはしなくなります。そして思考も固定化し所謂石頭となってしまうんです。
別に石頭でも良いじゃないか!
そう反論する中高年も多いかと思いますが思考のマンネリ化と老化は大いに関係があります。
もっと言えば年を取り「辛いから」という理由で歩かないと足の筋肉や骨は、どんどん弱ります。同様に脳もマンネリ化すると衰えるのも早いようです。
小学生の計算問題をやる事が老化防止に役立つと巷では言われているようですが、この手のRTSゲームも同様にボケ防止に大いに役立ちます。
※試行錯誤って結構脳に負担を掛けますが
それが良いようです。
それに徐々にハマって行くはず。
そんな訳でボケ防止にオススメです。
これはaoeとaoe2がパックになったヤツで非常に、お買い得です。
但し指定OSはXPまでです残念な事に。
aoe3に関しては英語に自信のない方は値が張りますが国内版を購入するのが無難でしょう。でも輸入版も平易な英語なのでセンター試験レベルです。だから「ものは試し!」的な乗りで購入しても困る事はありません。
東京都江東区若洲などの埋め立て地にかかる「東京ゲートブリッジ」と、港区の「レインボーブリッジ」が18日朝、最大約2時間半にわたり、通行止めとなった。
都港湾局によると、いずれも路面が凍結したためで、今月12日に開通したばかりのゲートブリッジの通行止めは初めて。気象庁によると、東京都心では18日未明、最低気温が0度となった。
(2012年2月18日20時45分 読売新聞)
昨日ご紹介したバイク事故の件、どうも凍結によるスリップ→転倒と見るのが妥当なようですね。ただ通行止め解除後の「凍結注意」などの注意喚起の表示はどうだったのか気になるところです。
仮に注意喚起の表示が無かったからといって管理者側の道義的責任は無いかと私は思うのですが(運転者は常に、考えうる、あらゆる可能性を想定して運転すべきと私は考えます)
四輪車と違ってバイクは凍結路面に乗ると転倒を避ける事は不可能です。
雪の場合は固まっていない場合は結構グリップしますが凍結は全くグリップしません。
改めて亡くなられたライダーの、ご冥福を祈るとともに轢き逃げ犯が一刻も早く捕まることを期待します。
昨日も言いましたが、この場合逃げなければ「お咎めなし」の可能性も充分有り得たのに、本当に残念です。

今日はやたらとトンビくんが飛んでいましたね。
写真では2羽ですが、この周囲に10数羽飛んでいます。

こちらはサギくんとカモたち。

先日aoe3を買ったと言いましたが、これでaoe三部作が全て揃ったわけです。
昨日と今日それぞれ比べましたが、aoe2の出来の良さが光りましたね。
たしかにaoe3はグラフィックが綺麗でシナリオも凝っていますがトータルのまとまりは2に軍配が上がりますね。
それと3のアジアの覇者の日本の女性の声は明らかに中国人によるものでコストダウンの感は否めません。
※2の声優陣が見事だっただけに残念です。
それにしてもaoe(一番最初のやつ)がXPまでしか動作しないのは非常に残念です。
後発の2作に比べればチープなイメージは拭えませんが、やってみると中々歯ごたえがありますよ。2はディスクを挿入しなくても動くので便利です。
実はaoeシリーズの姉妹品としてAge of mythologyもあります。
※Rize of nathonsは別系統のようですね。
多分年配の人(私と同じくらいの50歳前後から上の人)はこの手のRTS(Real-time Strategyの略)は「さっぱり分らん!」と言う人が殆どのはず。
でも、そういう人にこそ、やって欲しいゲームです。
簡単なゲーム(プレイヤーのレベルに応じて難易度を変えられる)でも初めてやると可なり難しいです。
多分初めてやると何が何やらサッパリ分らないうちに負けてしまうでしょう。
※一体どうして負けたのかすら分らないでしょう。
年を取るとともに世の中の仕組みも次第に分ってきて知らない事も少なくなる訳ですが、それに伴い「君子危うきに近寄らず」的な消極的な考えになり新たなチャレンジはしなくなります。そして思考も固定化し所謂石頭となってしまうんです。
別に石頭でも良いじゃないか!
そう反論する中高年も多いかと思いますが思考のマンネリ化と老化は大いに関係があります。
もっと言えば年を取り「辛いから」という理由で歩かないと足の筋肉や骨は、どんどん弱ります。同様に脳もマンネリ化すると衰えるのも早いようです。
小学生の計算問題をやる事が老化防止に役立つと巷では言われているようですが、この手のRTSゲームも同様にボケ防止に大いに役立ちます。
※試行錯誤って結構脳に負担を掛けますが
それが良いようです。
それに徐々にハマって行くはず。
そんな訳でボケ防止にオススメです。
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これはaoeとaoe2がパックになったヤツで非常に、お買い得です。
但し指定OSはXPまでです残念な事に。
aoe3に関しては英語に自信のない方は値が張りますが国内版を購入するのが無難でしょう。でも輸入版も平易な英語なのでセンター試験レベルです。だから「ものは試し!」的な乗りで購入しても困る事はありません。











