国内仕様

BMW　S１０００RR　２０１２年モデルに試乗してきました。 進化したハンドリングやエンジン特性は変わりなく、これまで同様 ピークパワーが抑えられていました。もちろん、フルパワー仕様にする プラグ等は、ラインナップされているので、レーサーにする時は心配ないですよ。 写真はHPブランドのストリート対応のフルエキが装着された展示車。 排ガス等クリアできれば市販されそうです。カッコいいだけに期 . . . 本文を読む

タイヤ発表会

昨日は、ブリヂストンのニューモデル、S２０のプレス発表会で袖ヶ浦フォレストを 走ってきました。 午前中は近くの公道でテスト。 日陰は凍結してたり、砂が浮いていたりと、最悪のコンディション！ それでも全然不安無く走れるグリップと安心感に驚かされました。 午後のサーキット走行でも高いグリップと扱いやすい特性で楽しく走れましたよ。 特筆すべきは、所々に川が流れている箇所でのウエットグリップ！ . . . 本文を読む

取材

今日は筑波で取材。 マシンはラッシュさんのモンエボ最強CB1100R 今後参戦の予定は無いそうで、残念です。 安定感のあるハンドリングにトルクフルなエンジン特性の組み合わせは 筑波にとてもマッチしてました。やはり良くできたマシンでの走行は楽しいですね ポカポカ陽気の筑波で楽しく走ってきましたよ。 詳しくは２月発売の旧車マガジンを見てくださいまし。   . . . 本文を読む

車体チェック

みなさん、明けましておめでとうございます。 今年も楽しいバイクライフを送りましょうね！ ジートライブでも年明け後の作業が始まりました。 一発目はCB1000R。オーナーは重たいノーマルスイングアームを 軽いCBR６００RRのアームに変えたかったようですが・・・ ちょっと難しい感じですね。 とはいえ、いろいろやってみたい感じなのです。 とりあえず、車体のチェックと前後ショックのメンテナ . . . 本文を読む

仕事納め

S1000RRのオリジナルリンクに合わせたハイパープロの仕様を、なんとか今年中に決めたくて、茂木に来ました。バネはどうやら9キロに落ち着きました。来年そうそうにはデリバリーできるように頑張ります。今日は私の代わりに九州から修行に来ている堀ライダーが走ってくれました。 . . . 本文を読む