当たり前の様で・・・

　14日は、月例会であった。
　何時もの様に、電車で出かけた。
　電車は、乗車駅の次の駅と、４番目と７番目の駅で下り電車と離合する。
　現役時代に身についた”癖”であろうか、今でも、先頭車両に乗車している。
　運転台にある計器類を観て、電車が受取る電気は・直流７００Ｖか？　えぇ！１００Ｖも直流だね！　照明（蛍光灯）は如何しているんだろう？　等と考えてしまう。
　それにしても消費される電流は、１０００Ａにもなるんだぁ！　制御するのに”火花”も出さず、如何しているんだろう？凄いなぁ！とも思ってしまう。
　やがて電車は、下り電車と離合する７番目の駅に到着した。
　私が乗車する電車が停車すると、下り電車は、発車準備、即ち・車掌がドアを閉める動作をしている様子が観れた。
　その時、私は「あれぇ！」と思ったのである。
　下り電車の車掌は”女性”であった。
　その光景は、何ら違和感はないはずである。
　しかし、この電鉄会社では、始めてである。
　今までは、車掌＝男子であった事を、改めて気付かされたことであった。
　私が、幼少期には、乗り合いバス（路線バス）には、車掌が乗務していた。
　その大多数は”女性”であった。
　当時の、女性の職業は、車掌（バス）・バスガイド・銀行等の窓口業務・電話交換手・看護婦・特殊なところで、プロの競技選手（競輪・競艇）位ではなかっただろうか？
　バスの車掌は女性でも、列車（鉄道）の車掌は男性であった。
　何故だろう？　今もって不明である。
　離合した電車の車掌が”女性”であったことが、新鮮な身持ちを抱かせたのは、何故だ！
　他の鉄道会社の体制（女性車掌の採用）に、追いついたと言う想いを抱いたから・・でしょうか？
　まもなくして、電車は目的の駅に到着、駅に程近い、月例会の会場に向った。