2011.11.13（日） スプロケット交換 (^-^)

ドレスアップパーツの無いFSX150!
そもそも、日本に何台あるんだろうか?
こいつの兄貴分のNSR150は結構流通しているようだが、こいつは滅多に見ない。

購入のキッカケはネットでバイクを調べていた時にこいつが目に入った!
レプソルカラーで排気量は150㏄、高速もOKなのでつい勢いで買ってしまったf(^_^)

維持して行く以上消耗品は必要である。
チェーンや、パッド類は何とか流用できるのですがスプロケットだけは何処を
探しても無い。
そんな訳でワンオフで作ってもらう事になりました。

ノーマルスプロケットを元に…製作には一週間位で可能との事でした。

製作場所はココ↓
http://www.sun3-ss.co.jp/pc/

旧車など、大手メーカーにラインナップの無いものも、現物があれば製作可能との事です。

出来上がったスプロケット。

左がノーマルの鉄製、かなり重いです。右が今回製作してもらったアルミ製。

テキパキとリアタイヤを外します。





スプロケットを外したホイール。





スプロケットにボルトを取付け、ホイールに取付けます。





ホイールに取付けた後、抜け止めのCリングを取付け完了です。





後はスイングアームにホイールを取付け完了です。






作業中、他のバイクを虫干し中(爆)





テストコースにて試乗。スプロケットが軽くなった分吹き上がりと加速が少しだけ良くなった気がします＼(^o^)／





橿原北IC～郡山ICの往復25㌔を試乗し、本日の作業終了です。m(_ _)m




※おまけ画像





今日注文していた物が届きました。(^-^)v