昨年、出水を観光したときににホテルが川内だったので出水から薩摩川内へ移動するときに「おれんじ鉄道」に乗りました。
そのときの車窓から見る海岸線が最高だったので、また乗りたい!!
ちょっと1日目がハードでしたが鹿児島プレスツアーへ参加することを頭において、自分の乗りたい特急に乗るプランは、1日目が観光なしで、鉄道移動だけのプランになってしまいました。
鹿児島空港から、吉松、人吉、八代経由で鹿児島中央駅へ向かいます。
念願の蒸気機関車「SL人吉」で八代へGO!/JR九州「D&S」列車に乗る旅3
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今回はSL人吉で熊本県八代市まで行き、おれんじ鉄道に乗りました。
出水までをおれんじ鉄道にして、九州新幹線に乗るつもりでしたが、八代で日の入り時間を確認したら、出水までだと日の入りが見れないことが判明。
出水から九州新幹線の予定でしたが、川内までおれんじ鉄道で行くことに決めました。
肥薩おれんじ鉄道は 熊本県八代市と鹿児島県薩摩川内市を結ぶ第三セクターです。
鹿児島県のキャラクター「ぐりぶー」と「さくら」のラッピング列車「ぐりぶーとさくらの『らぶトレイン』」が期間限定で運行を開始してます。※期間は11月20日まで。
/ラッピング列車のコンセプトは「らぶ(love)」。
薩摩川内市の新田神社と八代市の八代神社には縁結びの神様が祭られていることから、二つの神社を結ぶ列車にちなみ「らぶトレイン」が誕生。 列車の外装には、正面にぐりぶーとさくらの顔、側面には車掌の服を着た2匹が描かれ、内装にも、ぐりぶーとさくらが。またぬいぐるみも列車の乗っていて記念撮影できます。
くりぶーとさくら
熊本~鹿児中央間を新幹線移動したことはあるのですが、八代~出水の肥薩線は未制覇だったのでワクワク~
おれんじ鉄道の海岸線は本当に美しい。
九州鉄道にしては珍しく距離が長い路線です。
八代から出水までの海岸線をみてみたかった!
乗った車両は出水乗換えとなります。
時間があればまた出水の町をチャリ疾走してみたかったなぁ。
出水を過ぎて少しすると海が赤くなってきました。
海岸線で夕日に遭遇したいと願ってましたが、民家がたくさんある辺りで夕日が絶好調の場所となってしまいました。
大きな夕日でまるでスーパームーンみたい。
夕日の後は素晴らしい海岸線も闇に包まれて車窓からの風景は楽しめないのでした。
おれんじ鉄道に乗るならやっぱり昼間だな~。
またリベンジでおれんじ鉄道乗らねば!
いつかおれんじ食堂にも乗ってみたいです。
/おれんじ食堂
肥薩おれんじ鉄道が運行する観光列車で、九州西海岸の不知火海や東シナ海の絶景の中をゆっくりのんびり走りながら、沿線の旬なお食事やデリバリーを楽しめる食堂列車なのです。
基本:金・土・日・祝日の運行ですが、春休み、ゴールデンウィーク、夏休み、冬休みは毎日運行予定になってま す。※車両メンテナンス日を除く。
ブレックファスト
スペシャルランチ
スウィーツ
ディナー
運行タイミングに合わせて乗り継ぐのがなかなか大変なので、熊本か川内に宿泊した方がうまく観光できそうなので、おれんじ食堂も次の課題。
体力に自信があるとはいえ、さすがに朝4時に起きて、東京~鹿児島~熊本~鹿児島と乗り物移動していたので、夕方にはパワーが切れてきました。
うっかり、八代で何も購入しなかったので、おやつも食事も用意がなかった。。。
SL人吉の車内でサービスされたキャンディがあってよかった~。
おれんじ鉄道も奥が深い~~。
鹿児島も奥が深い~~。
北薩エリアから熊本をまたリベンジしにくるぜ~~。
東シナ海に沈む夕日に約束したのでした。
JR九州×鹿児島県プレスツアー&『D&S列車』に乗る旅 目次
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鹿児島県
https://www.pref.kagoshima.jp/index.html
かごしま遊楽館
https://www.pref.kagoshima.jp/yurakukan/
JR九州東京支社
http://www.facebook.com/jrkyushu.tokyoshisha
D&S列車物語
http://9stories.jp/
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