森の内燃機屋

F6AやK6Aを中心にオーバーホールを行っています

ありがてえぇ

2017-08-09 19:30:31 | K6A





27日の耐久レースに


間に合わすべく奮闘していますが


休む間も必要!


と言うことで ブログ更新



無駄は省いて130馬力ぐらいの
使いやすいエンジンを造ります


いや、もっと要るか、、140馬力は欲しいかも


そうなっても大丈夫な様に

勿論コマ打ちして


720ccエンジン


耐久レースに必要な常にパワーを絞り出す条件での耐久性も

余裕だで(ブロック剛性のみ)



あとはー



まだ企業秘密です( ̄ー ̄)



まぁ、主にうちのサーキットマシーンの派生
エンジンに近い状態だけど


かなり攻めた仕様

攻めないとドライビング凄い変態さんが多いので


勝てないでしょう



それにかなり攻めた状態でどうなるの

テストも兼ねて


今回1からの車両製作なので
お金がかかって

残念ながら欲しいカムが、導入できないという、難点があるのは


前回のブログをご覧いただいての通り



しかし、YouTube見ると第一戦の動画が上がってて


変態の一員になれるかと思います( ̄▽ ̄;)



車が補ってくれたら笑


今晩


洗浄の続きと
ブロックボーリングして


明日ヘッドをバラしつつ、ブロックの洗浄して、ヘッドも洗浄 その間にバルブのリフェイスして 終わったらライナー入れて終わり

明後日はアイスクリーム食べに行かないといけないので コマ打ちの加工はじめて

明明後日は、コマ作ってもらっている内に ポート触って コマ取りに行って終わり

弥明後日は、コマ打って面研して
ライナーボーリングして シートカットして終わり


くっ、、お盆休みしないで、、


オークション関係も 部品屋さんも
休まれると困る、、、、


うっかり忘れてる物って有るんですよね、、、




ヤバイヤバイ





ヤフーオークションと言えば



うちのガスケット


お客様からの評判良くて

うれしい限りです✨

いろんな方に
お誉めいただいてるのですが


転載して良いですか?とお尋ねしたところ

ブログに転載して良さを是非!広めてくださいと 熱いメッセージを頂いたので

ご紹介致します🎵




前のスマホの時に頂いて
ご紹介が遅れていたところ

再度、是非良いものなので広めたいという

メッセージを頂き嬉しかったので
転載しました



自分のこだわりが認められると嬉しいものです✨




ありがとうございます!


今後も頑張ります!!


お盆休みとなると、
今晩は、部品集めに専念しなければ、


最早、先程の予定崩れる。

ファイティン


フォレストエンジニアリング
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