鉄塔国分寺線（再編集）

　サチさんのコメントにお答えして、『鉄塔国分寺線』の記事を再編集することにしました。
　この頃は一つの記事に対して一つの画像しか貼りつけることができなかったのですが、Ｇｏｏブログの場合、ＴＥＸＴエディターを使うのでなく、ＨＴＭＬエディターを使えば、幾らでも画像を貼りつけることができ、リンクも貼りやすいことを、お師匠さんの ｓａｂａｔｏｒａ さんが親切に教えてくれました。画像の大きさも自由に変えられるらしいのですが、その技はまだ会得していません。また、「ちくわの友」のびわちゃさんがトラックバックのやり方を教えてくれたのですが、未だに理解できず、一度もトラックバックしたことがない馬・鹿・お蝶なトシ子です・・・
　ところで、記事を投稿した途端に、妙なところからトラックバックされることがあるのですが、どうしてなの？

　画像を貼るときは「画像フォルダ」に画像をアップ・ロードするのですが、そうしてフォルダに収めた画像をクリックして「アドレスをコピー」します。次にＨＴＭＬエディターの「人影＝画像挿入キー」をクリックすると、左上に「画像のＵＲＬを入力してください」と表示が出ますので、先ほどコピーしたアドレスをそこに「貼付け」てから「ＯＫ」マークをクリックすると、続いて左上に「リンクさせたいＵＲＬを記入してください」と表示が出るから、先ほどコピーしたアドレスをそこに「コピー」して「ＯＫ」マークをクリックすると、めでたく記事の中に画像がＵＰされます。この動作を繰り返すことで、（ほれ、この通り）幾らでも画像を貼りつけることができます。リンクの方はもっと簡単で、最初にリンク先のアドレスをコピーし、リンクさせたい文章をドラッグし、「リンク」と表示された部分をクリックすると、スクリプト・プロンプトという表示が左上に出ますので、そこに先ほどコピーしたアドレスを貼りつけることで、リンクが完了します。
　それでは、本文へ・・・

家の近くにある鉄塔国分寺線 Ｎｏ．２３

『鉄塔武蔵野線』という名の小説＆映画をご存知でしょうか？
「鉄塔調査隊」のＨＰは、　→こちらをクリック

　今からもう９年前の真夏の真昼間、題名の『鉄塔武蔵野線』という響きが気に入って、暑さと仕事から逃れるように冷房の効いた「テアトル新宿」に潜り込んだ。

　小学六年の夏休み、二学期には九州へ転校することが決まっている少年は、近所の鉄塔に「武蔵野線７１」という番号プレートが張られていることに気づく。「鉄塔の番号を遡って、１号鉄塔まで行ってみたい！」二つ年下の友達と「鉄塔調査隊」を結成し大冒険の旅が始まった。真夏の太陽が照りつける畑を、蝉の声が降る森を自転車で駆け抜け、川を渡り、遙か彼方の１号鉄塔を目指して、二人は一基ずつ鉄塔を走破していく･･･

　映画の感想はひとことで言えば、「見るより、経験したかった！」
　目の前に、格好の鉄塔がそびえたっていたからだ。
「何で鉄塔があることに気がつかなかったんだろう」

　「鉄塔武蔵野線」は、埼玉県日高市から東京都保谷市を結ぶ全長28.1km（総鉄塔数81基）の送電線だ。近所にＪＲ武蔵野線が走っているから、目の前の送電線がもしかすると「鉄塔武蔵野線」ではないかと思い、ワクワクしながら帰りがけに確めたのだが、残念ながら「鉄塔武蔵野線」ではなく「鉄塔国分寺線」だった。

　というわけで、９年越しに「鉄塔国分寺線」を１号鉄塔まで遡る旅に出よう！
　近所の鉄塔は23号鉄塔なので、２時間もあれば１号鉄塔に着くだろう。昼寝も済ませて陽も傾きかけた16時頃、半ズボンにＴシャツのいでたちで、デジカメと手ぬぐいを手に、トシ子はママチャリに跨った。


                         

　　（左）何百回と見上げた鉄塔２３号　　　　　（右）鉄塔２６−１号と２６−２号


　幼い頃よく遊んだ場所に鉄塔が立っていた。これが26号鉄塔だった。ここをスタート地点に定めて、バシャバシャ写真を撮る。通行人がまるで不思議ちゃんを見るような目でトシ子を眺めている。「見られてるって快感だったんだ〜」撮影終了後は速やかに自転車の人になり、次の鉄塔へ向かう。小学＆中学校と通った懐かしい通学路を走る。雑木林や畑の幾つかが建売住宅や低層マンションに姿を変えたが、基本的には昔のままだった。トンボが数十匹舞う緑の芝畑の真ん中に立つ鉄塔。ここはかなり思い出深い場所だった。その昔、スヌーピーの漫画の真似して、この芝の上でタッチ・アメリカン･フットボールをしたり、フリスビーを投げたりして遊んだっけ･･･

　　鉄塔２１号。防空壕が幾つもあった森。

鉄塔１８号。赤トンボがたくさん舞っていた芝生。

　面白いもので、鉄塔を辿っていっても道なき道を行くことはなかった。たまに袋小路に当たったが、たいていの路地は次の道にちゃんと通じていた。本家本元の「鉄塔武蔵野線」だと、道なき道を行かねばならない。「国分寺線」の物足りなさは、鉄塔そのものにもある。形が皆一緒なのだ。これが「武蔵野線」だと実に多くの種類の鉄塔が見られるので、それだけでも退屈しない。
　

　　　　　　　　　　　

（左）１６〜１２号。背の高い国分寺線が一列に並ぶとなかなか壮観。
（右）遊園地の中にある鉄塔。確か９号？

　けやき台団地から若葉台団地に入り、玉川上水にぶつかった。しばらくは上水に沿って木立の中を走る。温度も数度低いのか、ひんやりとして気持ちが良い。緑と水があれば、冷房がいらないことがよくわかる。ここに来るまでは、結構汗をかかされた。目的地は近い。陽もかなり傾いてきた。

玉川上水に沿って進む。

　３号鉄塔に着いたところで西武線にぶつかった。踏み切りか高架下を探すためにＵターンする。運良く次の路地で自転車や人だけが通ることができる高架下に出た。それをくぐると、目的地の変電所だった。２−１号、２号、そして１号鉄塔が並んでいる。中に入ることは出来ないが、何とか「１号鉄塔」のプレートを撮影することができた。時刻は18時。予定通り２時間の旅だった。本当に、６年生のとき、ここに来たかったなあ〜

たどり着いたのは送電基地だった・・・

右から２−２号、２−１号、そして１号鉄塔。

金網越しに１号鉄塔のプレートを確認する。

　帰り道の玉川上水は、人の顔の判別もつかないくらい暗くて、先ほどまでの蝉の声はすっかり虫の音に変っていた。ときどき、思い出したようにヒグラシやツクツクホーシの声がする。「カナカナカナ」というヒグラシの声を聞くと、どういうわけか、おなかが空いてくる。おそらく子供の頃の記憶だろう。五日市街道沿いのショッピングセンターで焼き鳥などの買い物をした。その頃になると、鉄塔はすっかり夜の空に溶け込み、シルエットと化していた。この前は発見できなかった「一番星」が、鉄塔の左肩斜め上空でキラリと光っている。不意に、ブルドーザー桜子さんの顔が思い出されて、少し笑ってしまいました。「純情きらり」残り３週です。
（写真の猫は、６号鉄塔付近でポーズを取ってくれました）

鉄塔国分寺猫！