F1観に行ってきたよ。

というわけで金曜から観に行きましたよ。。
今年も1コーナー付近で観戦です。


フリー1回目と2回目の間がかなりあるんで散策してきます。



くるくるベッテルさん。




「俺がジェシカだ」




Fポン車両が置いてありました。
Fウイングの取り付けってこんなんなってたのね。。




グランドエフェクトカーすなあ。




ブリヂストンが撤退記念展示してましたよ。




フォルツァ フィジコ！！（きてるけど走らねーし）




ライコネン！（もういねーし）


金曜はどこの席でも観れるという事でフリー2回目はシケインで観ようかと思ったけど
座る所がなかったのでヘアピン方面へ行くSudaさんについて行く事にしましたよ。。



ちゅーことでヘアピンに着きました。
シフトアップ時の「ドン」って音が腹にくるのがたまりませんなあ。。
んにしてもまさかここでオーバーテイクショーが観られるとは・・・。
シューマッハヲタのおねーちゃん達と行ってた頃は何年もここで観てたけど
オーバーテイクどころかアクシデントさえほとんどなかった気がするぞ・・・なんか悔しいな。




カメラマン専用エリア？？

鈴鹿サーキット チケット情報 ≪特別企画観戦チケット1≫ カメラマンシート




隙間からちょっと失礼・・・おお、ナイスアングル。
一部の席の特典なんてもったいないな、、普通の席作ればいいのに。。




立体交差




130R




というわけでシケインまで戻ってきました。
今度は空いてたので座れたよ。ラッキー。




なかなか良い眺めである。




というわけでフリー2回目終了。
スタート練習に向けてストレートに車が集まってきました。




土曜は残念ながら雨。。




雨で予選が始まらないので駐車場で待機中。。
1コーナーに直接繋がる通路が出来たんで10分位で駐車場から行ける上にツイッターの
鈴鹿サーキット公式アカウントで逐次情報を流してくれてたのでぎりぎりまで車内にいれます。
便利な世の中になったもんだ。

結局、車内で待機したまま予選は明日に順延決定〜。




日曜は晴れ。




デモ走行はJPSロータス2台のまさかのF田Go!祭状態。




なにしてはるんですか以下ｒｙ・・・

まさかドライバーズパレードでメッサーシュミットが出てくるとは。。
見た目はギャグで罰ゲームにしか見えないですが、本人は喜んでいたようで何より・・・。


というわけで決勝は可夢偉が盛り上げてくれたのでなかなか面白かったです。
ツイッターではなんだかんだ文句言ってるように見えるけどすごいと思ってますよ。。まじで。
とっととマッサとトレードしてくれないかな？

パッシブFダクト

メルセデス　スペインに向けホイールベースを延長 - Formula 1 関連ニュース - GPUpdate.net

別にミハエルのファンてわけじゃないけど
この間みたいな無様な彼を見るのは辛いので早くなんとかしてほしいですねえ。。。
前勝ちなグ〜リグリ曲がる車を与えてやってくださいなｗ

とまあ、それはさておき・・・




>我々が中国で試したものは単純で受身のシステムだ。ドライバーが操作するものではない。
>だからマクラーレンのシステムほど効果的ではないんだ。


今回の本題はこっち。
中国GPで話題になったメルセデスGP版Fダクトですがオンオフ操作できないと公式に認めちゃいましたねえ。。

ま、よくよく考えてみれば別に操作しなくても常時稼動で
高速域で無駄に増えるダウンフォースをFダクトで抑えてやるだけでもいいもんなあ。
昔のフラップがたわんでスロット塞ぐ可変ウイングも結局同じことだし。

ってことはフェラーリとかのFウイングもやっぱりパッシブ式なのかなあ。。
ダクトを分岐させてコクピットまで伸ばして操作できるように出来ないこともないだろうけど。
さすがにそこまではやってないような。。。

し げ の 仕 事 し ろ

ついに電車でDがゲーム化っすか。。。
複線ドリフトはもちろん、avexの残念なBGMもそれっぽく再現されてるしｗ
つか原作出てからもうかなり経つよねえ・・・なぜに今更？

借金も生きている証

お？、、、みのる君コラムが久々に更新されてる。。

DOME COLUMN - ESSAY Apr.05.2010「遥かなるルマン」

なんじゃこのいつもにも増して凄まじい長文は・・・。
昼休みほとんど潰れちまった。
俺の昼休みを返せ〜。



というわけで結局、この長文の言いたいことは「今年はルマンには出ない」ってことらしいですよ。。。
残念すなあ。

真ん中はすっ飛ばして結論だけ読んだ方が良かったなあ・・・ｗ

何もかも皆懐かしい

下の記事を書くときにアレジ動画を検索していたら懐かしいのが出てきましたよ。。



散々暴れまわった後エンジントラブルで終了。というファンにはたまらない
フェラーリ時代のアレジ王道パターンですね。




ライコネンの態度の悪さに萌えｗ




これは以前貼ったっけ？

とりあえず去年みたいなダメ車ではないらしい。。

フロントタイヤ後方に怪しげな計測機器を付けてみたり・・・




サイドポンツーン内に計測機器を入れてみたりと
去年のシーズン前テストの蛍光塗料を塗ったまま走行を思わせる
嫌な予感しかしない怪しげな行動を取っていたマクラーレンですが・・・




ようやく岡村さんがトップタイムを出したようで一安心です。
ま、よそのテスト内容がわからんからまだなんとも言えないけど。。




なんで吸気口塞いでるんだろ？

おととさんが昔乗ってたトヨタ車は死ぬほどブレーキが効くのにね。。

Le Mans 2010 La liste des 55 invités !

Feb.05.2010 2010年ルマン参戦


童夢の今年のルマン参戦が決まったようです。
自己負担で参戦という話はさすがに今のご時世では額面通りに受け取れないので
トヨタ様からお小遣いが出たんじゃないかと思いますが。。。

でもトヨタがこのまま順調に10年前の三菱みたいなコースを辿ると
後々のハイブリッドでの参戦も危ういな〜。
トヨタはあまり好きじゃないけど純国産シャーシでの参戦なら応援してあげようと思ってたのに。。

さようならZ4

GODDSMILERACING with COX 公式応援サイト　｜　チーム

GODDSMILERACING with COX 公式応援サイト　｜　支援チームの変更について


Sudaさんの痛車でタミチャレファイナル参戦プロジェクトもこのまま終焉してしまうのか。。。

ド変態とホモ ONE NIGHT

マクラーレンの新車が出ましたなあ。。
なかなかの変態車でなにより。
そういえばシャークフィンて一昨年にテストした時に岡村さんが「いらな〜い」って
言ったんじゃなかったっけ？
最近になって美味しい使い方が分かったんかな？


Vodafone McLaren Mercedes MP4-25 Sudaコラム TYPE-R

↑あとの詳しいレポートはド変態のSudaさんが上げてるのでこちらで・・・。


個人的には“ラジコンで古いボディを使っても違和感がない”的な意味でカラーリングが
変わってないのはうれしいですね。
メルセデスとの関係が浅くなったんでカラーリングが変わるかと思ったんだけどな〜。
ボディ作るときはノーズ高めだからF60ボディベースがいいのかな？
といいつつ今年は結局、塗らずに終わりそうな気がするけどｗ
カラーリングが変わってたら新たに塗らざるをえないけどね。



リアウイング裏スペース広告主募集中

Ｇ

Gドライブトレーニングツール「Ｇ−ＢＯＷＬ」動画

カップホルダーに水入れた紙コップ入れて・・・的な道具。
ラジコンでも某テレメトリ使ってこういうの出来たら面白いかもね。。
F1中継のオンボード映像でたまに端っこに出てくるみたいなやつで視覚化して。
結構、面倒かな？

というわけでラジコンのレースに出はじめてからもう10年以上経つのに
今更こういうのを意識して走らせるようになってきたくわじさんなのでしたｗ

岡村さぁん、、、何してはるんすか。。。

Twitterのチーム公式アカウントに貼られてますた。



また例の岡村さん何してはるんすかCMかと思ったら今度はジョニー・ウォーカー親善大使のあの人もいた。

イギリスはいっぱい岡村さんCMが見れていいな。
日本だと“時を止める岡村さん”くらいしか見れないし。

最近のAS誌がつまらなくなったのは編集長のせいだったか

みのるたんウォッチャーの僕でもうんざりするくらいｗ、混迷を極めている
林みのる VS ＡＳ編集長ですが大串さんがまとめ記事を書いてくれたようです。

Ｆ４騒動を考えつつ実は国と我が行方を憂うわたくし−週間大串

>その噛み合わない戦いときたら、まるでお互いがせっかくの誘導ミサイルを、
>相手の本拠地がどこにあるのかを無視したまま打ち合っているような有様で、
>なんとも歯がゆかった。

標的無視の誘導ミサイルね、、、なるほど。


↓以下、醜いミサイル打ち合い

2010年のF4はホントに大丈夫か？−AUTO SPORTまったり通信

Oct.14.2009　拝啓､｢AUTO SPORT｣様　林 みのる　著

林みのるさんから質問状を頂きました−AUTO SPORTまったり通信

Oct.19,2009　早速のご回答、ありがとう。　林 みのる　著

F4について貧乏人はこう考えた−AUTO SPORTまったり通信

Oct.22,2009　失礼いたしました、お客様　林 みのる　著

F4エントラントへの直接説明を！−AUTO SPORTまったり通信

完全な上から目線です。−DOME BBS


それにしても編集長さん、一応物書きなんだからみのるたんと同レベルの争いをするのはどうかと思うぞ。
ジャーナリストならみのるたんくらい軽く論破してくれ。

あとね、どうせレース参加者なんて自分も含めてアホばっかりなんだから
参加者のわがままなんてそんなに重視するもんじゃないよ。
わがまま聞いても某Tグランプリみたいにカオス状態になるだけだから。
というか編集長自体がそのアホの参加者の代表格に見える。
ま、完全に参加者無視で考えろとまでは言わないけど。


>前にも直接、林さんにお伝えしたように、これだけ小さい国内自動車レースの
>世界の中でジャーナリズムが成立するとは思いませんし、私を含む編集部員は
>編集者として必要に応じて取材をしているだけです。
>しかし、権力に弱者が一方的に抑圧される状況に警鐘を鳴らすのがジャーナリズムの
>ひとつの役目であるとするならば、林さんへの質問はその一環といえるでしょう。

ジャーナリズムが成立するとは思いませんし←正直に言うなってのｗ
このままだと本当にラジコン雑誌並に読む所がなくなりそうだ。。。

ハードカバー本は嫌いだ。

前から気にはなりつつも硬い表紙とちょっと高めの値段に躊躇して買ってなかった
クルム先生の本ですがオートスポーツでやたら宣伝していたのと
○橋さんのとこでネタになったトレイルブレーキングの話もあるという事で買っちまいました。
ま、現役レーシングドライバーがドライビングについて語ってるありがたい本なんて
そうそうあるもんじゃないし。

ちなみに、「クルム嫁の名前は良く見るけど旦那の名前を見ないね。引退したの？」
なんて言ってる人が多いですがちゃんとFIA GTの方に出てますよ〜。。
すべてはオートスポーツが海外のレースをほとんど取り上げなくなったのが悪いんだよな〜。。
テスト参戦とはいえ日本車が出てるんだからもっと取り上げればいいのに。
出版不況とはいえ、受けのいい国内レースとF1しかやらないのは、、ねえ。

んにしてもハードカバー本なんて買うのは10年ぶりじゃないかな？
読みづらいからあんまり好きじゃないんだよな〜。。

「ゴクミ邪魔だな」

今年もＦ隊長と愉快な仲間達でＦ１を観に行きましたよ。
一眼レフは持ってないんで、ネタ写真や記念写真ばっかりで
綺麗な車の写真とかはありませんよ〜。




あ〜め〜だ〜ぁ〜。。




金曜だけ代理出走したSuda氏。
一眼レフを片手にＡ２席を所狭しと走り回ってました。
今年は全席指定だったんで自由席が回れないと不満そうでした。
来年からは自由席も復活してくれないかな〜？




トヨタ熊に襲われる。




裏に置いてあった車ですが、なぜかスラントノーズでした。
こんなノーズあったっけ？
去年テストに使った08年車ベースの暫定09年仕様車かと思ったけど
確かこんなには作りこんでいなかったはずだし。。。
結構、謎な物体だ。




アレジ家も来日していたので記念写真を撮ってもらいました。
嫁邪魔だな。




土曜からはＰも合流。
早速アレジ家と記念撮影。




Suda氏に続いてネタ写真を撮ろうとするも、土曜日は“首無し可夢偉”と“クマ”と
“謎のスラントノーズ君”は別々の場所に設置されてました。残念。
レッドブル帽を被ったままはまずいんでないかい？




やっぱり今年もいました。Sudaカラーポルシェ。




ドライバーズパレード用のクラシックカーが集まってきました。
富士では１台のトレーラーにドライバー全員を乗せる非常に味気ないパレードだったんで
久々にまともなドライバーズパレードを観たな〜って気になりました。




3年ぶりの鈴鹿開催という事もあってか決勝前にマーシャルの皆さんからの挨拶がありました。




岡村さん、こんな所で何してはるんですか。




ＳＣ出ちゃいました。
グロージャン、空気読めよｗ




完

お盆は過ぎたけど

レース車に喪曲動画の絵を貼るのは縁起的にはどうなんだろう。。。