新城ラリーの一環で行われるイベントに、ヒストリックカーコンテストがあるそうです。
http://rally.hamazo.tv/e866225.html
２０００ＧＴって、なかなか見る機会がないので楽しみです。（そんな暇あるかな？）
昔、地元の板金屋さんでレストアしてるのを、わざわざ見に行った記憶があります。
まだ高専行ってた頃だな～。
結局その車は、完成前に予算オーバーで売られていったとか・・・。
しかし生存率９０％というのは凄いですね～。
ちなみに私が一番好きな旧車は、２４０ＲＳ！
今のニッ○ンに欲しい車はありませんが、当時の車には惹かれます。
憧れてはいたものの買えるはずもなく、ＲＵＳ１１０（ＦＪ２０搭載）に乗ってました。
今の車と比べると、いいところは何も無いけれど、オトコらしい車だったな～。
便利な時代だからこそ、不便なくらいに手間のかかるところが新鮮なのかも・・・。
ラリー前最後の週末・・・、滋賀に出張決定です。
設備搬入の立会、代わってくれる人がいなくなりました。
ドタバタしていて大丈夫ですか～、なんて言われてますが大丈夫ではありません。
無理言ってラリー当日は休みにしてもらったんで、仕方なく！です。
ちょっと野暮用もあったんで、ちょうど良かったんですが・・・。
ダ○○ツ滋賀の守衛さん、変なランサーでお伺いしますが怪しい者ではありません。
本当に仕事なんで通して下さいね。
ビンボー、いやいや、ブレンボを装着しました。
第一次客先立会を乗り切った勢いで、早々に帰宅。（もう暗いがいつもより早い）
今日を逃すと、いつ作業出来るかまったく読めません。
明日からは、来週の第二次客先立会に向けて、地獄の日々がリスタート。
第三次客先立会は１１月８日だが、この日は新城ラリー出発の日。
先方に無理を言って、７日に予定変更してもらいました。
ラリーの為に、客先のスケジュールを変更させるとは・・・。
恐るべし、フィールド エンジニアリング サービス！
ここを抜ければ仕事を優先するんで、お許しを・・・。
バタバタと忙しい日々が続いています。
ラリーまでの２週間、立ち会い対応に追われて車をいじる時間が無い。
まさに、月月火水木金金状態！いや、一週間に十日来い状態か！
最近、若い人達と仕事をしていても、体力的について行けなくなっている。
あとやっといて！っと帰ることが増えた。
以前は最後まで自分で見ないと安心出来なかったのに・・・。
単なる老化か、いや正常進化に違いない。
信号待ちで止まっていると、カラスが落ちてきた。
道路に落ちたカラスは足がプルプル痙攣していた。
どうやら電線上で感電したらしいが、雨の影響だろうか？
鳥も感電するんだな～、怖い怖い。
