無印クロモリ24インチ ホイールメンテ

だいぶ前の話です。

通勤号に朝乗ろうとしたら、前輪の空気が抜けてる・・・。
久しぶりにホイールを前後とも外してみると、ハブはゴリゴリだし、
分かってはいたけど、タイヤもだいぶ減り気味。


この無印良品のクロモリ24インチの欠点はタイヤの選択肢が無い事。
24インチでもGIANTのMR4などの520と異なり、540なんです。
そうなると、簡単に手に入るのはママチャリ24インチのタイヤしか無く、
あとは車椅子用のタイヤくらい。

540という事は、MTB26インチの559ホイールがつけられるのでは？と思い、
ブレーキアーチとのクリアランスを見てみるといけそうな感じ。
幸い？この自転車リアエンドは135mmなんです。

26インチホイールならタイヤはいくらでも選択肢があります。

ただ、この通勤号のためにと言うか、タイヤの選択肢のためにホイールを変えるまでするか？？
そんな思いもあり、それは最終手段として、とりあえずハブをバラしてメンテしてみる事にしました。
走行性アップのホイール替えは魅力的だけど、ここはまずハブばらしで勉強してみよう。


で、前置きはこれくらいにして、本題はまた次回に。

（既にメンテ済み）

リアライト検討〜花見通勤〜

加茂屋のバーディーポーターを付けて以来、
シートポストの根元に付けていたリアライトの行き場をどうしようかと悩んでいました。
サドルレールにはリクセンのワイヤーロックホルダーがあったので、
さてどうしたものかと。

紆余曲折あって結局こうなりました。




リクセンはおろか、シートポストもワンフィクションからノーマルに戻し、
キャットアイのスモールパーツを直接やぐらのボルトに挟むように固定。

うん！実にシンプルにまとまった。
って言うかノーマルに戻った？？
もうちょっとライトが主張しないと良いんだけど。

ワンフィクションのやぐらにぶつかり、
しなるはずがしならずに、ベンチシートと化していたサドルも
正常な位置に収まり、しなる隙間がちゃんとあります。



ポジションはノーマルに戻った訳ですが、
このサドルの間はこれで行こうかなと。

ライトはシンプルになり、お尻には優しく、車体の重量も若干軽くはなりましたが、
ポジションと真っ黒化は後退です・・・。ワイヤーロックを自分で持つのはまあいいか。

なかなか全てを満足させるのは難しいですね。
でもそれを考えるのが一番楽しくもあるわけで。

先日、久しぶりにBDで通勤。

都内は満開でした〜。


翌日通勤号にリアライトを付け替えようとしたら台座から外れない・・・。
BD用に新しく調達するか・・・。
う〜む、やはり終わらない・・・。

パパチャリ通勤号 カスタム〜resistant ペダルストラップ〜

こなつの自転車ばかりいじっていれば自分のも。ってなるのが自然な流れ。

だいぶ眠かせて置いたこちらを通勤号に装着します。

resistantのペダルストラップです。こなつの手が・・・。
もちろんペダルも新調しました。

三ヶ島のプライムシルバン ツーリング。

ペダルストラップはvic2の実店舗で購入し、
resistant代表の木村さん直々に取付け方を伝授してもらいました。
ポイントは「血豆が出来るほどきつく固定する！」事だそうです。

resistantのペダルストラップのハーネスはかなり硬く出来ているので、
確かに素手だけでは難しいです。

ラジオペンチとドライバーを使って装着。
　
付きました。


この金物を出来るだけペダルに接近するように装着しないと、
ペダルとの一体感が出ないんだそうです。

早速自転車に付けてみました。



こんな感じ。

で、こんな走り。

うん！いいねぇ〜。

とりあえず、漕ぎ出しのストラップのキャッチの練習をしつつ、
立ちゴケしないように、注意しながら走ります。

血豆は出来ませんでしたが、古いペダルを外す時に勢い余って・・・。

強打・・・痛かった・・・。

ルイガノ12インチメンテ

こなつ自転車ネタが続きます。

ストライダーと補助輪付きのルイガノ12インチ、その時どきで乗り分けてるこなつさん。

今や自転車でもガシガシ漕いで爆走しています。
最初はあんなに泣いたのにね。
さすがにブレーキはまだ理解しておらず、
止まる時は、惰性かフェンスとかにぶつけるかしています。
一応、こなつなりにぶつけても大丈夫な所を選んでるようで、
駐車してる車にぶつかるような事はありません。

そんな訳でブレーキを覚えてもらおう！って事でその前にメンテです。

インナー、アウターとも交換し、チェーンを軽く洗浄します。

ワイヤーケミカルに定評のあるワコーズSLをアウターに注入。


ブレーキレバーの引き代を最大限小さくし、
こなつの手でもレバーを引けるように調整。

チェーンはスーパージャンボで簡単に拭いて、
フィニッシュラインのテフロンを。


よーし、こなつどう？良くなった？インプレは？

「う〜ん・・・。」


「うん！いいねぇ〜！」

わ、わかるのか・・・？

押し付けに近い念が通じたのか・・・。

アウターもキラキラになってかっこ良くなったでしょ?

「かっこ良くなった！」(半ば言わせる・・・)

ブレーキの方はまだこれからですが、
タッチも幾らか軽くなって、こなつでも引けるようになりました。

喜んでもらえてなによりです。
こなつ、パパにぶつかって止まっちゃいけないって事、早く覚えようねっっ・・・。

ストライダー ステッカーカスタム〜その３ 完成

　　
もうほとんど全貌は見えてたようなもんですが、完成形です。



　
いいじゃないですか?

自己満足ですが。

デローザのハートを誰も気付かない程度に意識・・・。
フォークにもハート貼るかな？


結局一気に仕上げるつもりが何週かにまたがり、
こなつのお化けブームもいつの間にか過ぎ去って今やプリンセスブーム・・・。

でも喜んでもらえたようです。

さて、いつまで無傷でいられるかどうか。