２００系ハイエースのバンパーを同色にしてみる

２００系ハイエースのバンパーの塗装です。







フロントバンパーは同色に塗られていましたがキズ、剥がれがあったのできれいに塗り直します。



塗られていたフロントバンパーは一度色を全部剥がし、リアバンパーは全体的にキズがあったのでパテで直してからサフェーサーを入れました。



リアバンパーのステップ部は足をかけたりするかもしれないので残し。サイドのステップパネルも同様に。



塗装します。
磨き後組み付けて







終わりです。
これだけで印象がガラリと変わりました。

トヨタ スープラ 事故修理

実際の修理です。
さっ、とかいてしまいます。



前回りはほぼ交換なのでばらしてしまいます。



交換部品は中古であった物は中古で直します。
ヘッドライトなんかは新品で片側８万程します。



骨格までダメージがあったので修正しながら各部品を合わせて行きます。
しっかり合わせ終わったら



塗装します。ボンネット、バンパーは別に塗装しました。フェンダー内側、ドア内側も先に塗ってあります。



磨き終わったら



組み付けます。



一度きれいに洗ってみて悪いところがないか確認します。
大丈夫だったので細かいパーツなども取り付けて





納車です。きれいになりました。

タイヤ、ホイールは別のところで作業です。

トヨタ スープラ 事故修理

トヨタ　スープラの事故修理です。





自走できないので積載に積んでもってきました。



これを直します。
細かく書くと長くなるので簡単に書いていきます・・・

結婚式

昨日は



友人の結婚式でお休みしました。

ご結婚おめでとうございます。




約束のカンパチ忘れないように・・・

台風の被害

昨日の台風は久しぶりにすごかった。
朝仕事に向かう途中の道では何本も木が折れていて。裏道で通れないとこがあって時間ロスするし。

うちの工場は屋根の一部がなくなったり、シャッターが歪んでるし・・・
こんななので自動車の修理も依頼が多く。

ちょこっとへこんだ位の仕事から修理代がン十万までの仕事まで。
身近な方の車は幹から折れた木がフロントガラス突き破ってて・・・大変だ。

頑張ろう。ブログも・・・

オニヤンマ

・・・が飛んでいたので捕まえてみました。



去年も捕まえたような・・・

どうでもいい事ですがボクはギンヤンマの方が好きです。
今年は佐倉の用水路でいっぱい見たなぁ。

他には



こんな事や



お客さんの車の磨きをし。
ミニバンは屋根が高いし、パネルの面積が大きいから大変だ。
これを書いている時点でまだまだ終わってません・・・

ちなみに定休日の明日も仕事確定です。
多分今年でいちばん大変なパテ作業になろうと思われる作業の塗装します。
途中で怒られながらも『二級整備士くん』が頑張って研いでくれました。

さて、仕事の続きしよ・・・

日産 マーチ バックドア修理

日産　マーチの修理です。





バックドアが大きくへこんでいます。



溶接で引っぱってパテで形を整えます。
その後



サフェーサーで仕上げて



塗装します。
普段はリアのナンバーをはずして作業しますが、封印を壊して作業するので最後に陸自へ行って再封印してもらなくてはいけません。
今回は予算と時間の関係でナンバーはマスキングで作業しました。



塗装後、組み付けて



終わりです。
きれいに直りました。

週末は

週末は普段の仕事に加えて一般のお客様が待っている間での作業というのがあります。
今日は





レクサスRX450hとエルグランドの作業です。

明日は今のところ予定がないので普段の鈑金作業がはかどると・・・いいな。

仕事です。

今日は釣り。

・・・の予定でしたが明日必ず納車しなくてはいけない仕事が。
ので釣りは中止。

これから陸自行って明日の納車の準備です。

東京湾でタチウオ

先日、東京湾へタチウオ釣りに行ってきました。
仕事がなかなか休めず今年初めてのタチウオです。
前日の昼に行こうと決め、直前までメジ・カツオとどっちにしようかと悩んでいましたが結果、タチウオへ。

今回は１人だったので今までみんなと一緒に行っていた横浜からではなく千葉の船宿さんからでました。
１時間位でポイントへ着きましたが水の色が茶色でゴミが多く浮いています。湾口では初めてみた濁りでした。

そのせいか、状況はあまりよろしくなく同船の方達もみんなポツリポツリ釣れる感じでした。
そんななかでも『XESTA』さんのカラー



『レッドヘッドブラック』は状況を選ばず数を伸ばしていきました。
ジグはアフターバーナーヘビー、アグラームどちらでもよかったです。
しかも良い型がでます。



F4やF5が多くF3はちょっとという感じで・・・
途中、比較という意味で色をたくさん替えてみましたが当日に限っていえば『レッドヘッドブラック』の圧勝でした。

でも海の状況は相当悪かったらしく船長さんが残業してくれる程でした。
そういった状況の中での今回の釣果は自分的に良かったんじゃないかなと思います。

タチウオの釣りは魚の引きは青物とは比べ物になりませんがゲーム性がとても面白いと思います。
自分は全然釣れないのに隣は入れ食い。もちろん逆もあります。しかもジグの形、色を同じにしても起こります。
ちょっとした何か。で差がでます。それが何なのかを見つける作業が楽しいんです。

また行こう・・・メジ・カツオも気になるなぁ



今回釣れたジグ達です。使った数はこれの3倍位です。
ほぼ『レッドヘッドブラック』でいけました。
他の色とニトロは比較として使った時に釣れたジグです。



-本日のタックル-

ロッド：ソルティストエクストリームSTX-BJ-R 65HB-MT（ダイワ）　
　　　　DRAGGONAR B621-4 （XESTA）
リール：アルファス103L Rエディション（ダイワ）
　　　　SALTY STAGE BJ-L （ABU）
ライン：PE0.8号(よつあみ）
リーダー：テーパーラインリーダー６−１４（XESTA)←重要
ジグ　：アグラーム90g,110g　アフターバーナーヘビー100g
　　 ニトロ100g（XESTA)
　　　　ファンギーアシスト（XESTA）