厚生労働省が2017年5月30日に発表した有効求人倍率は、1.48倍でした

厚生労働省が2017年5月30日に発表した有効求人倍率は、1.48倍でした。

この数字はバブル期に匹敵する高水準であり、求人において売り手市場、すなわち人材不足をあらわしているともいえます。そのような状況の中でいい人材を継続的に確保し、安定した経営基盤を長期的に形成していくためには、社員満足度が非常に重要であり、着目すべき課題となっています。
■社員満足度とは　＜社員満足度の向上がもたらす利益＞
http://cogoole.jp/searches/blog_detail/814/45503
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社員満足度（ES）とは「従業員満足度」とも呼ばれ、社員自身が実際に働いている企業において感じる満足度のことです。企業の成長のためには、社員一人ひとりのやる気や力が必要不可欠です。働きやすさや働きがいがある企業であるほど、その力は高まる傾向にあるといえるでしょう。

社員満足度と対比されるのが顧客満足度（CS）ですが、経営者は企業の今後の成長を考えるあまり、顧客満足度ばかりに目を向けてしまいがちです。しかし、求人において売り手市場である今、社員満足度を重要視すべき時がきているのではないでしょうか。
http://tblo.tennis365.net/faqopweruo/2017/07/26/faoewruoae/
http://tblo.tennis365.net/faqopweruo/2017/07/26/gaewrsdfawer/

社員満足度の向上は、離職率の低下や生産性向上といったメリットはもちろんのこと、経営側と社員側との強固な信頼関係を再構築するためにも非常に重要です。社員満足度が低いということは、単純にいえば企業に対する不信や不満のあらわれです。社員満足度を高めることにより、信頼関係がより強固なものになり、結果として企業において最大の利益をもたらすことにつながります。

現在では働きやすくて働きがいのある組織、社員満足度が高い企業を目指すためにも、社員満足度調査（ES調査）を推進する動きが徐々に浸透してきています。

東京外国為替市場でドル・円相場は下落

東京外国為替市場でドル・円相場は下落。日本株の下落を背景に円買い圧力が掛かった。海外時間に米国の国内総生産（ＧＤＰ）と雇用コスト指数の発表を控えて、ドルの下値は限られた。

28日午後３時55分現在のドル・円は前日比0.2％安の１ドル＝111円01銭。朝方に付けた111円33銭から値を下げ、午後には一時110円88銭を付けた。前日は米連邦公開市場委員会（ＦＯＭＣ）後のドル売りが続き、アジア時間に110円78銭まで下げた後、米金利の上昇を背景に海外時間に111円71銭まで反発。その後ムニューシン米財務長官の通貨安誘導をけん制する発言や米国株の下落を受けて反落した。
http://foauewrooi.nikki.cmaker.jp/nk-20170726.html
http://tblo.tennis365.net/foauewrooi/2017/07/26/faewrsfaewr/

外為どっとコム総研の神田卓也取締役調査部長は、「ドル・円は上値が重い一方、このところ111円台を割り込むと買いが入ってくる形で、下値も結構堅くなってきている」と指摘。「きょうの米ＧＤＰの予測値は上方修正されている。来週の米雇用統計もあるので、米景気が言うほど弱くないとなれば、ドルはもう一度持ち直す方向に行くのではないか」と話した。

ブルームバーグがまとめたエコノミスト調査によると、４－６月の米実質ＧＤＰ速報値は前期比年率2.7％増と１－３月の同1.4％増から加速が見込まれている。インフレ動向をみる上で注目される４－６月の雇用コスト指数は前期比0.6％上昇の見込み。１－３月は0.8％上昇と2007年10－12月以降で最大の伸びとなった。

ノムラ・インターナショナルの後藤祐二郎シニアＦＸストラテジスト（ロンドン在勤）は、「データサプライズインデックスなどをみても、米国に関しては底打ち感も出てきている」とし、「指標に対する期待もかなり下がってきていて、ポジティブサプライズが出やすい環境が続いていくとすると、米金利もここからは下値が限定的となり、ドル・円はサポートされる可能性はある」と話した。
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米10年債利回りは28日の時間外取引で2.30％前後。26日のＦＯＭＣ声明でインフレ評価がやや弱められたことを受けて2.33％台から2.27％台まで低下した後、27日には再び2.32％台まで持ち直していた。28日の東京株式相場は午後に下げ幅を拡大し、日経平均株価は119円（0.6％）安で引けた。

ユーロ・ドル相場は反発。同時刻現在、0.2％高の１ユーロ＝1.1695ドル。前日の東京市場で1.1777ドルと15年１月以来の高値を更新後、海外時間に1.1650ドルまで反落したが、その後ユーロ売りは一服している。

トヨタ自動車は28日、2017年上半期（1～6月）の世界販売台数について

トヨタ自動車は28日、2017年上半期（1～6月）の世界販売台数について、グループのダイハツ工業と日野自動車を含め、前年同期比2．7％増の512万9000台だったと発表した。上半期では過去最高。これにより、独フォルクスワーゲン（VW）の515万5600台を上回る526万8079台を販売した日産自動車と仏ルノーの連合が初の首位となった。トヨタは3位。
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http://kjbyby.net/show/rkp2mg3

　ルノー・日産は、燃費不正を起こした三菱自動車を16年に傘下に収め、世界首位を狙う陣容を整えた。16年はVWが年間首位でトヨタは2位、3位が米ゼネラル・モーターズ（GM）。ルノー・日産は4位だった。

　トヨタの17年上半期は、北米は振るわなかったが、国内や欧州、アジアで販売が伸びた。ダイハツなどを除くトヨタ単独でも2．4％増の462万2000台と過去最高を更新した。
http://kjbyby.net/show/juc7fhu
http://blog.crooz.jp/foauewrooi/ShowArticle/?no=2

　国内販売は10．2％増。昨年末に発売した小型SUV（スポーツ用多目的車）「C―HR」や新型ハイブリッド車（HV）「プリウス」が好調だった。海外は0．8％増と2年ぶりのプラス。主力の北米はプリウスなど乗用車が落ち込んで2年連続で前年を下回ったが、HVが好調な欧州や中国が全体を押し上げた。

　ダイハツは国内販売が回復し、世界全体でも5．8％増加。日野自動車も4．3％増だった。　

海外投資家は今月、10兆ドル（約1110兆円）規模に上る中国債券市場への

海外投資家は今月、10兆ドル（約1110兆円）規模に上る中国債券市場への新たな入り口を確保した。だが、アジアのファンドの関心は薄い。

三菱ＵＦＪ国際投信は中国の政策見通しに関する不確実性を理由に、中国社債を今は避けているという。フコクしんらい生命保険は、中国が信用格付けなど債券市場のインフラ改善を進めない限り、投資には消極的だ。
http://foauewrooi.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/gfawersfawer
http://foauewrooi.asks.jp/545.html

ソウルのサムスン・アセット・マネジメントは、為替ヘッジコストを考慮すると、十分な利回りを確保できる格付けが低めの中国債に投資する必要があるが、市場の透明性が乏しいため不安を伴うと説明する。

海外投資家が香港経由で中国本土の債券を購入できる「債券接続（ボンドコネクト）」を中国が始動させてから３週間。売買は依然として少なく、26日は６件で計２億4000万元（約39億5000万円）。これに対し、同日の銀行間市場の債券売買高は4290億元相当だった。
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日韓の投資家は、新制度が海外投資家による中国本土債券市場への投資を促進し得ると言うものの、2015年の株式市場への介入など過去の中国当局の行動を踏まえて二の足を踏んでいる。

朝日ライフアセットマネジメントの中谷吉宏シニアファンドマネジャーは顧客の反応について、「東南アジアには比較的、興味、関心を示していただけるが、中国本土となると、やはり政治リスクを気にされているのだと思うが需要がない」と指摘。「中国では当局が急に規制を変えたりする」とも話した。