東京駅の本屋

年末から昨日まで、年賀状に桐生往復、サッカー観戦、初詣に挨拶回りで、アっという間に過ぎ去った。今日は特に予定もなく、ちょっとのんびりした時間。カミさんが本を探したいと言うので、クルマで丸の内の丸善にやってきた。久しぶりの大きい本屋、つい専門書のコーナーで時間が過ぎる。専門書、だいたい高い本なので、手にとって確認できることが、やっぱりいい。で、３２０００円の本、迷ったあげく買ってきた。ブログを書くより、この本を眺めたい。
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集合ボンベ

昨日の夜から今朝にかけて、若干の雨模様、風も強く、外にのビニールシートが風にあおられ、バタバタしていた。そんな今日は、昨日からはじまった組立対応で、工場に張付き状態。まあ、天気もイマイチなので、ちょうどいいかも。ちなみにこれ、近所のアパートのボンベ置き場。プロパンガス、ボンベは必ず２セットある。一方を使用して、もう一方は予備になる。片方を使い終わると、自動的に切り替わり、その間に、使い終わったボンベを交換する。ここはアパートなので、１セット５本のボンベで供給している。左右のセットから中央にある自動切換器を通り、その下の圧力調整器を通って各戸へ供給のはず。上にあるメーター、ちょっとばかり意味不明。
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水道管の接合部

最近毎日雨ばかり、まあどのみち仕事なので雨でも晴れでも関係ない。そんな今日は、午前は近所をあちこち移動、午後はお客さんと打合せ。終わって帰ってきたらもう暗い。ネタを撮る間もない１日だった。これ、先日吉川のお客さんへ行った時に撮ったストックネタ。水管橋のパイプのジョイント。長いパイプ、必ず継手が存在するが、これはおそらく熱膨張などを吸収するフリージョイント。中央灰色の鉄の補強の内側は、たぶんゴムの継手と思われる。内部の構造、いろいろ想像するのは、楽しいが、できれば正解を知りたくなる。こうしたものの図面、簡単にはお目にかかれない。本屋に行った時、専門書、立ち読みしてみるかな。
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工場内部

１泊２日の大阪から帰り、休み疲れの残る月曜日。空は少し雲がかかり、焦げるほどではないが、それでも結構気温は上がる。今週は８月最後の週になるので、いろいろ出荷予定が立てこんでる。これ、本日昼の工場の様子。８月はお盆休みもあるので、売上は少ないのだが、小物で数のまとまるものが、多かった。そうした小物、ダンボールに詰め込んで、入数をマジックで書いている。まずはこれを明日納品して、その後に、羽根車などが控えている。売上は少なくても、月末のバタバタは同じような気がする。
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夏の整備

相変わらず今朝も空は白っぽいが、雲一つない青空で、蒸し暑さがキツい夏らしい１日。電力の消費もうなぎ登りとかで、朝のラジオでは、熱中症に気をつけて節電に心掛けるようにと、矛盾っぽいコトを言っていた。そんな本日は、昨日一日使い物にならなかった反動で、朝から種々事務処理をやりつつ、改造図面を一枚作成。３時ごろに書いた図面を持って機械屋へ行き、材料発注などなど、種々雑多に追われた１日。これ、以前朝から他所へ行った時に撮った、バス会社の整備スペース。リヤドアーを開けて、エンジンの整備をしているところ。確か午前９時過ぎだったと思ったが、この日も今日と同じくかなり暑く、パワーファンとスポットクーラーをかけているが、オレンジの作業着の背中は、汗でべっとり濡れている。今は夏だが、冬は逆に雪が降ってもこの環境。こうした整備をする人がいてこそ、バスも毎日運行される。
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製品積込

天気は多少回復気味で、朝から空は曇っていたが、それでも１日雨が落ちてくることは無く、昼すぎには青空らしきものものぞいた。先日から綱渡りで製作中のブレンダー、据付工事は明日なのだが、客先の取込みに使用するクレーンの都合があり、１日早く本日出荷。本来は小部品類も、全て取付けてから出したいところだが、いろいろトラブルが発生して、午前中でクレーンが必要な部分を完成させ、昼からかろうじて出荷した。これ、そんな本日の出荷のようす。完成したブレンダーを、ユニッククレーンで吊上げて、これからトラックへ積込むところ。この後荷台に固定して、客先の現場へ運び込んだ。
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渋滞中に撮った景色

朝の通勤途中のラジオでは、今朝は晴れと言っていたが、空は一面白っぽく、まあ明るいが晴れと言うのには、個人的には抵抗のある空模様。まあ、今日もそれほど暑くなるワケでもなく、これくらいの陽気がちょうど良い。午前中は大和工場で小物の引取と組立作業。組立時にちょっとした問題に気がついて、それの対応部品の手配などして、川崎のお客さんへ納品した。これ、川崎のお客さんのところへ行く途中、高速出口で渋滞中に撮った、反対車線の橋桁の落下防止。この落下防止、以前には無かった気がするし、塗装もそこだけ新しいので、割と最近付けたのだろう。落下防止もいろいろタイプがあるが、これは溶接構造のアームとワイヤーの組合せ。アームはそれなりにガッチリしているが、それを取り付ける橋桁の面の強度はどうなのかが気になるところ。
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公園の風景

ホント毎日、暑い日が続いているが、今日も雲はみあたらなく日差しの強い、完全に真夏としか言いようの無い晴れの１日。今日から世間的には３連休になるらしく、いつもにまして朝の道路が混雑している。普段の時は幹線道路が早いのだが、渋滞したときは、ちょっと速度は出せないが、裏道をくねくね走る方が時間の節約。大和までほぼ毎日走っているので、そうした裏道、臨機応変に利用する。そんな本日は、いつも通りに午前中は大和で指示確認、午後から事務所に戻り、種々提出書類の作成と、ある意味これもまた、いつも通りの作業内容。これ、大和工場から駐車場へ行く途中に通るいつもの公園。木の周りに、カラーコーンでバリケードが作られ、“ハチ注意”の表示。チラッと見ただけでは判らなかったが、おそらく巣でもあるのだろうか。こうした対応も、公園を管理している役所の仕事になるのだろう。
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移動中に見たもの

朝方は、ふわふわ浮んだ白い雲がわりと多く、雲の下ではちょっと日差しがやわらぎ、昨日よりは少しだけ涼しい。しかし昼頃にはそんな雲もすっかり消えて、昨日と同じく青空がまぶしい焦げそうな１日。朝一番はクリニックに行き、それから事務所で見積り作業。午後はクルマで横浜、川崎のお客さんをグルッとまわり、帰りがけに工具屋で頼んでおいた部品の引取り。これ、そんな本日の日中、信号待ちで前に停まった白バイ。エアコンの効いたクルマの中から見ると、このホント焦げそうな太陽の下、ヘルメットにライダースーツ、厚い手袋のフル装備で、エンジンの熱気を真下から受けるオートバイにまたがるのは、仕事とは言えお疲れサマとしか言いようが無い。まあ今の時代、スーツにも暑さ対策は施されているのだろうが、ホント熱中症に気をつけてと思ってしまう。
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遊歩道の構造

相変らず朝は少し曇っているが、昼にはそこそこ晴れて、いつも通りに蒸し暑い、まだ梅雨らしいが夏のような空模様。いつも通りの週明けで、午前中は大和工場へ図面の説明と進捗確認。午後は事務所に戻り、月初めの種々雑多な書類の処理と、近所の機械屋へ行っての図面説明。それから設計を少しばかり。これ、以前再開発地区で見た、上は遊歩道になっていて、かなり幅が広い歩道橋の下からの写真。主たる強度構造体は中央の、幅２ｍ程度の箱型の部分で、そこから両側に、２ｍ程度の片持ちの張出しを設けていて、それぞれをボルトで結合した形。こうした構造当然、工場からのトラック輸送も考えてのことと思われる。大きな品物、まず運べる大きさに分割して、それをどう組立てるかも考えるポイント。
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蘇我のインタネットカフェ

ここ何日かは、ホント毎日気持ちの良いほどきれいに晴れて、暑さも日々急上昇する真夏の陽気。しかし今日は朝から空は雲に覆われて、やはりまだ梅雨だったと思い出させる空模様。そんな本日は日曜なので、朝からダラダラと寝たり起きたりしながらの、サイトやデーターのメンテ作業。最近はＰＣ相手の作業では、目のかすみと肩凝りで、長時間の連続作業はやたらしんどい。これ、以前行った、千葉のショッピングモールにあったネットカフェ。時間が余る時には、付近を散歩して潰すので、実はこうした場所に入ったコトが無い。そのうちに、一度は入って見ようかとも思うのだが、入る理由もほとんどないし、ついそのままになってしまう。
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亜鉛メッキボルト

天気は多少回復傾向だが、それでも朝はどんよりと曇っていた。昼頃から少しは空が明るくなったが、それでも晴れとはいいがたく、夜にはひと雨くるという予報。以前から、スケッチと改造設計を依頼されていた品物、大和工場に入ったということで、午前中はその装置のスケッチ作業。午後から事務所で、早速図面を起こすつもりでいたのだが、どうもいろいろ雑音が入り、作図は明日に持ち越すことに。これ、以前建設現場で見た鉄骨フレームの接合部。Ｆ８Ｔと刻印されたボルトで組まれているが、このボルト、摩擦接合用に高張力鋼を使用した、俗に言うハイテンボルト。Ｆ８Ｔの８Ｔは８０キロ級鋼を意味していて、通常の鋼材のほぼ２倍の強度を持っている。これを正規のトルクで締付けることで、接合部は十分な摩擦強度を有することになる。
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高級外車

予報通りに天気は崩れ、朝からときおり雨足が強くなる、いかにも梅雨と思えるような雨。しかしこれもまた、予報通りに午後には止んだが、特に晴れるわけでも無い。そんな本日は、明日の工事の下準備。工事内容の説明をしてから、必要な部品を製作し、道具類をそろえてクルマへ積込み。この工事、先日６日、７日に行なった現場の追加工事で、当初は月曜日に行うつもりだったが、明日の降水確率が小さいので、先方に連絡して急拠前倒した。まあ、今日は雨だし特に本日ネタは無い。これ、以前都内で信号待ちの時に撮った、高級外車専門の中古車販売店。このあたり、土地柄なのか他にもこうした、高級車専門の中古車販売店が結構ある。個人的には、クルマは日本製が一番と思っているが、屋外にこうして展示されているクルマ、どの程度売れるものか、別の意味で興味がある。
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やね上の仮置き

起きた時にはどんよりとしたくもり空が、だんだんと青空がのぞいてきて、予報通りに蒸し暑くなった１日。いつも通りに大和工場で確認したり指示したり。本日で世の中的には週末だが、進捗状況は、まだ週のなかばと思いたいほど。まあこうした綱渡り、いつも通りと言える気がする。これ、そんな本日の工場の様子。隣の小物工場の屋根の上にあるのは、先日から製作している、全長７ｍ以上になるステンレス製の箱。形状違いで全部で４台つくるのだが、なにしろ場所を取るので、一度には２台までしか作れない。製作場所を確保するため、完成したものは外に出して、こうして屋根の上に、出荷するまでとりあえず仮置き。
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切削屑

朝方はふわふわと浮いた雲があるものの、青空がのぞく晴れの天気。ラジオでは、、気温も２０ﾟC以上になるとかで、花粉も多く飛ぶとの予想。いつも通りの週明けで、休みに書いた図面を持って大和へ説明と進捗状況の確認作業。ついでに、土曜日にＦＡＸで入った緊急案件の材料の手配をして、昼前に新羽の機械屋へ行き、本日納品の品物を確認。ホントは昼一番で出せるハズが、検査をしたらキズがあったとかで、機械にのせてキズ取りのまっ最中。昼一番の予定が３時頃の出荷になり、その旨お客さんへ連絡。土曜日のうちにＦＡＸで頼んでおいた、緊急案件の部品が入ったと工具屋から電話が入り、取りに行くなどで相変わらず、じっくり設計などできるワケがない。これ、機械屋で撮った切削屑を入れたフレコンバッグ。ここの機械屋、特殊な金属を加工していて、金属素材はお客さんからの支給品。いっけん単なるスクラップにしか見えないが、その金属、目の玉が飛び出るような価格なので、加工した残りの切削屑はこうしてまとめ、重さを計りお客さんへ返却している。
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