大阪めぐり

2012-03-26 / 街

神戸に来てから　大阪には仕事で何回か足を運んでいますが　なかなかプライベートで行く機会がありませんでした
大阪といっても広いので　一日やそこらで　回れるものではありませんが
とりあえず定番の場所は　回っておきたいと　ＱＭ２を見た後　ちょっと寄り道してみました
定番と言えば　通天閣界隈かと思います
大阪らしさがみなぎった街だと感じました



�‖膾綽�い倒れ


�△砲�やかな看板の向こうに通天閣


��あちらこちらにビリケンさん


�い阿舛磴阿舛磴靴薪杜論�柱も街の添景


�ゾ赦造瞭�いのする映画館


�Ρ撚茣曚瞭�場券売り場（現役か？）


��毎度おおきに


〔α55／DT 18-250mm F3.5-6.3〕

コメント ( 6 ) | Trackback ( 0 )

春を感じて

2012-03-22 / 花・植物

春の訪れが遅れ気味の今年は　なかなか春らしい風景を撮ることができませんでしたが
神戸市郊外にある総合運動公園の菜の花が見ごろとの情報を聞き　先日の春分の日にでかけてきました
早朝の冷え込みは　まだ厳しいものがありますが　明るい日差しに春を感じます
菜の花越しに見える電車は　神戸市地下鉄です














〔α55／Vario-Sonnar T* DT 16-80mm F3.5-4.5〕

コメント ( 6 ) | Trackback ( 0 )

ＱＭ２

2012-03-18 / 海・港・船

大阪港に巨大豪華客船　クイーンメリー２世号が寄港しました
総トン数１４８，５２８トン　全長３４５メートルの巨体です
１８日０７００入港という情報だったので　朝一で出かけて接岸の様子を見ようと思っていたのですが
前夜に　インターネットのＡＩＳ情報を確認してみると　既に紀伊水道を北上しています
この調子だと　大阪には夜のうちに着いてしまうので　大阪港沖で停泊して　夜明けとともに入港するのかと思いました
朝起きて　再度ＡＩＳ情報を確認すると　既に着桟している状況になっていましたので　夜のうちに入港したようです
これだけ大きな船を夜間に入れるとは予想外でした

以前は　横浜にも寄港していましたが　横浜港のベイブリッジの高さがクリアできず　大桟橋（客船桟橋）に着けられないため
手前の貨物船の桟橋に着けざるを得なかったようで　これが乗客から不評で　２０１０年以降横浜への寄港は無くなりました
大阪への寄港は　昨年３月に続き　２回目となります

やはり近くで見ると　本当にデカイですが　英国客船の伝統を引き継いで　スマートで気品が漂います
お天気は　あいにくの曇り空で　もやに霞んでいます
大阪在泊は　本日１日だけで　今晩には　次の寄港地　長崎に向けて出港します　Bon Voyage!














〔α55／DT 18-250mm F3.5-6.3〕

コメント ( 4 ) | Trackback ( 0 )

樽見鉄道

2012-03-09 / 鉄道

カメラのバッテリーの残量を気にしつつ　次なる目的地　樽見鉄道を目指しました

樽見鉄道は大垣駅を出発すると　しばらく東海道本線と並行して走り　揖斐川鉄橋を渡ると　北に大きくカーブします
その場所が　お気に入りの撮影場所です
以前来た時よりも　周りの住宅が増えていて　徐々に風景が変わりつつあります








〔α55／DT 18-250mm F3.5-6.3〕

コメント ( 6 ) | Trackback ( 0 )

北勢のローカル線巡り　��

2012-03-08 / 鉄道

前回と同じ　三岐鉄道です
このゆるりとした雰囲気が好きです
北勢線は　軌道幅７６２ｍｍの超ナローゲージで　最高時速も４０ｋｍそこそこ
乗ると　ものすごいローリングとピッチングが体験できます

本当は　もっといろいろな撮影場所を回りたかったのですが
カメラの予備のバッテリーを持ってくるのを忘れまして　残量わずかで必要最小限の撮影に留めざるを得ませんでした
以前にも同じポカをやっており　まったくトホホです



�〇梓�線


�∨明�線


�Ｋ明�線


〔α55／DT 18-250mm F3.5-6.3〕

コメント ( 2 ) | Trackback ( 0 )

北勢のローカル線巡り

2012-03-04 / クルマ・バイク

寒さが和らぎ　ようやく春らしい日となった土曜日
久々にバイクで遠出することができました
以前　名古屋在住の頃に　何度か訪れた三岐鉄道を再訪してみました



�〇梓�線


�∨明�線


〔α55／DT 18-250mm F3.5-6.3〕

コメント ( 4 ) | Trackback ( 0 )