マーセド駅のホーム

前の写真の左側になります。

日本とは異なり、線路とほぼ同じ高さです。
日本の場合は列車の床が車輪の上に平らについていて、その高さから乗り降りしますが、アムトラックの場合は車輪と車輪の間が１Ｆでそこから乗り降りします。
１Ｆから車内で階段を上ることで２Ｆになっているメインの客室に上がることになります。
１Ｆ部分にも席はありますが、車椅子だったり、ベビーカーだったり階段を使いたくない人を優先するとの掲示があったように思います。

日本のように駅で改札をしないせいでしょうが、ホームの周りの囲いはきちんとしていなくて、道路と高さが変わらないこともあって、日本人にはちょっと違和感があるつくりかもしれません。