【宮原駅 製作記】 職員用柵

線路脇にあるこちらの柵を作りました。


ここまで作ってました。


粗めのヤスリを使いました。
色合い、形状等ずいぶん違いますが柵と思えば柵です。
あまりにもひどいのでもしかしたら製品を買うかもしれません^^;


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【撮影記】 東急 ○K狙い

今日は朝から!

宮前平〜宮崎台間にて


ここは影がひどいのでかわすのに一苦労です。


押上行き。


架線柱の影がびっしり写ってます。。。
何度撮っても8506Fは中途半端です。


青帯


08系は相変わらず少ないです。


慣れてくると影もなんとなく気にならなくなります。








ダイヤ改正後は〇Kの準急が多数復活しました。


最後つきみ野で〆


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【宮原駅 製作記】 地味に各所

柵が途中からガードレールになってて手持ちがあるか焦りましたが、御茶ノ水駅を作ったときの余りがあったので、すぐ取り付けられました。


また、実物通り一部に側溝を取り付けました。


そしてこの線路脇に置いてあるレールも


取り付けました。
ずいぶん前に作っていたのであとは置くだけでした。

今回は全部地味な内容なので次回は大きなことをしたいです。


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【宮原駅 製作記】 ひたすら道路

今日は紙やすりで作った道路をより本物のようにしていきます。


これが無加工の状態の紙やすりです。
このままでもリアルですが、光沢がありすぎ、色も未使用なほど綺麗です。


太陽があたってませんが、、、
紙やすりでヤスる→灰色スプレーでドライブラシ的に色をつける→つや消しスプレー の順番で加工していくと
こうなります。


停止線はテープなどではなく、マスキングしてそのまま色をのせます。
こうすると剥がれたりする事が無くなるので便利です。
上からこすっても色はおちません。これが後に厄介になることも。。。


「止 ま れ」はシールにするか迷ってます。


横断歩道も同様に。
運良く白線の本数が実物と同じでした。


いつかはここに沢山の建物が建つ予定です。


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【宮原駅 製作記】 道路 取り付け完了

本当は前回の時点で道路の取り付けは終わっていたはずなのですが、


紙やすりの在庫が無くなったので中途半端な時点で終わってしまいました。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

とりあえず終盤まできました。
赤丸部分は合流地点のようです。
ここは実際には行ったことが無いのでストリートビューが役に立ちます。


最後のヤスリを貼り付けて終了。


線路に沿ってきれいな緩曲線が再現できたと思います。
まだ少しカクカクしてますが、左端に柵や砂を置くので最終的にはわからなくなります。

次回は道路の塗装・白線を書いてみたいと思います。


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