【宮原駅 製作記】 妥協せねば -ついにポイント設置-

前回の【宮原駅 製作記】から早１ヵ月も経ってしまいました。

どこか手をつけるとこがあるかと探していてもまったく見つかりません。
そもそも線路を伸ばしたくてもフレキシブルレールなのでポイントを設置しない限り一切伸ばせられないのが現状です。
pecoのポイントは少し値が張るため、このままでは導入にかなり時間がかかります。

そこで既に所有してるkatoの6番ポイントを使ってみます。
というのも以前、他の方のブログでpecoのレールにtomixのポイントを併用している記事を見たからです。
バラストを敷いてしまえばほとんど違和感なく見えました。


早速置いてみます。


端部分は曲線が広がりすぎなので、2cmほど切断しました。


裏のコードは使わなくなるので


切断しました。
一応軽量化もかねて^^;


昔の画像。
ここは本来、保線車?用の線路なのでこのように車両は入線できないのですが、ちょうど5両入るのでここは留置線的な扱いになってもらいます。


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【撮影記】 北斗星は大遅延

まずは横浜から。




尾久〜赤羽で185系の塗装変更車を。


カシオペアは盛大に失敗。。。


そしてE655系を撮るため移動。結局被られて…


こんな感じに。


しかし大宮駅で追いついてしっかり撮影。


駅は忘れましたが5時間遅れの北斗星を。




そして古河で予想外の黒磯訓練を。


最後尾は北斗星のままなんですね


最後にカシオペアを撮影。
前パンはほんとに難しいです。

その後湘南新宿ラインG車で帰宅。小金井始発だったのでガラガラでした^^


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【御茶ノ水駅 製作記】 夕暮れで撮影

お久しぶりです。

本日は室外で初めて通電して撮影しました。
カテゴリーに迷いましたが舞台は御茶ノ水なので【御茶ノ水駅 製作記】としました。

写真が多めです。下に行くほど時間が遅くなってます。







初レイアウトだったので線路周辺の色合いを合わせるのに苦しみました。ただそれが楽しいんですが、、、(笑






分かる人には分かる聖橋の上から撮影






以上御茶ノ水には不釣合なブルトレでした。


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【宮原駅 製作記】 空き地をつくる

駅の北側にある空き地を作ります。
ここも実際に自分の目で見たものではなく、googleのストリートビューを使って作りました。


地図を見ると空き地の横に用水路(川)があるそうです。
しかし今から1cmも掘り下げるのは不可能なのでこの用水路は見なかったことにします^^;

まず土台に1mm角棒を付けます。


0.5mmプラ板と紙やすりをそれぞれ形に合わせて貼り付けます。


そして土台に貼り付けます。
用水路があった部分は砂地になりました。
空き地の周りは立入禁止用の柵がありますが現段階で付けると必ず壊してしまうのでこのまま放置…。
ガードレールは実物通りの配置です。


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【Nゲージ 加工】 EF81 艶クリアー

あまり手を付けてなかったEF81ですが、他の３両はウェザリングをしてるので若干浮いてます。
そこで今回はあえてウェザリングをせず検査上がりのような、つやつやな車体にしてみしました。


少しスカート部分にウェザリングしてますが、車体は艶クリアーで塗装してます。
連結器は茶系の塗料を塗ってサビ感を出してます。
綺麗な連結器なんて滅多に見ないですからね。


この角度から見ると製品状態とは違い艶があるのがわかるかと思います。


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