全てにおいて、派手であること。
メッキとスワロの使い方☆
土日
先週の土日、、、
まず土曜日はレンタルガレージでフォグのバーナー交換をしました
バンパー外すよりクルマ上げたほうが効率的

▲フォグ
25000Kから50000Kへ変更
これでメイン・フォグともに50000K
それともうひとつ作業を

▲バックランプ部をテール化して、7灯化しました
バックランプを撤去してT16のLEDレッドバルブを投入。 配線にはハイマウントポジションユニットをかませてテール/ブレーキでダブル発光させてます
テール入力はナンバー灯から、ブレーキ入力はハイマウントから電気泥棒してます
これでテールランプは7灯に
7箇所全てダブル化になってます
(そのかわりバックランプはなくなりました
まぁいっかw)
夜はまたイタリア街へ撮影に

▲写っていませんが、先輩のプレマシーも来ています


すると静かな時間を乱すヤツが…

▲先輩撮影。。。 今回はエスティマ
いつも通りのメニューをこなしてバイバイ

▲豊海に寄って帰宅りました
レインボーブリッジはピンク点灯でした

日曜日は、開通したばかりの東京ゲートブリッジに早速行ってきました
彼女と行く予定だったのですが、急な都合で高校ん時の友達と行ってきました...
下見がてら。。。

▲晴海通りから
左奥にゲートブリッジが見える

▲開通当日ということもあり、橋のかなり前からすごい渋滞…
新木場方から入りました。

▲渋滞に並んで30分くらいしてやっと橋に入りました

▲かなり高いとこを通ってます

▲恐竜の頭の部分

▲お台場方に降りていきます
ご覧の通り、周辺には何もありません

▲新木場方には若洲海浜公園がありますが、お台場方の周辺にも公園とか遊ぶ場所ができれば楽しいかもしれません
今のところ、新しい道を走れるということくらい
夜のライトアップもキレイという噂があったのですが、真っ暗でライトアップはありませんでした
開通に間に合わなかったのか、最初から予定はないのか分かりませんが…。
レインボーブリッジやベイブリッジのように橋バックにうまく写真を撮れる場所も今のところなさそうなので、いまいちって感じかな
架設の目的が渋滞緩和道路なので、これ以上の発展がないとあまり遊べる場所にはならなそうです
