SBK Rd12：ｲﾓﾗ

「地元ですよ。。。」



「ﾚｰｽ1」

1 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R
2 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R
3 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R

7 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R
8 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R



「ﾚｰｽ2」

1 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R
2 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R
3 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1

6 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R
7 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R

RET M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R

「あっ！このﾋﾄも地元のﾊﾞｲｸに跨る地元ﾋﾞﾄでした。。。」



とりあえず「おめでとうございます」です。。。


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SBK Rd11：ﾆﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝ

坦々とﾚｰｽ結果のみ書いております。。。ｽﾐﾏｾﾝ。


やはり暗いﾋﾟｯﾄ。。。

既にSBK撤退を決めたﾁｰﾑというのはこんなもんなんでしょうか・・・。





「ﾚｰｽ1」

1 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
2 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R
3 35 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1

RET 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R
RET 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R

「しか〜しっ！」　久しぶりに。。。



「ﾚｰｽ2」

1 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R
2 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
3 91 L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 20

19 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R

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DUCATIﾜｰｸｽ撤退発表

「今季限りでWSBKからDUCATIﾜｰｸｽは撤退いたします。」

とうとう発表されちゃいましたねぃ。昨ｼｰｽﾞﾝがﾁｬﾝｽといえばﾁｬﾝｽの
「ﾗｽﾄﾁｬﾝｽ？」だったのかも知れません。

今年の1月に「芳賀ちゃん」と会った時も言ってました。
「今ｼｰｽﾞﾝは厳しいだろう」って・・・。

確かに厳しい今季の戦い。でも一旦、世界選手権から撤退してしまうと

ｽﾎﾟﾝｻｰは遠ざかり、再参戦というのも中々困難なものになります。

使い古された「動く実験台」。市販者ﾍﾞｰｽのﾚｰｼﾝｸﾞﾏｼﾝ。ﾚｰｽで培われたﾓﾉが

市販車へまた戻ってくる。

そんな循環機能も無くなると販売も伸びないのは目に見えて来ますが

来年はﾛｯｼに「おんぶにだっこ」で販売実績を伸ばそうとでも思っているの
ですかねぃ・・・社長さん。

あっ！その社長さん。ｲﾝﾃﾞｨｱﾅﾎﾟﾘｽに居ましたわ。

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SBK Rd10：ｼﾙﾊﾞｰｽﾄｰﾝ

勝てません・・・。2気筒の最低重量制限、緩和されたんじゃ？

それでも、勝てません。。。

「ﾚｰｽ1」

1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 37'47.851 (168,64 kph)
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1.621
3 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 11.433
4 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 15.874
5 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 17.085
6 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 17.532
7 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 18.250
9 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 22.997
14 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 33.206
15 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 34.207

「ﾚｰｽ2」

1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 37'48.348 (168,603 kph)
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 2.070
3 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 8.834
6 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 13.568
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 14.432
10 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 19.874
11 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 26.268
13 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 28.550
15 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 30.415

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SBK Rd９：ﾌﾞﾙﾉ

「勝てない芳賀。。。」

予選順位も悪く、ｽﾀｰﾄでも前へ出れない・・・。



「ﾚｰｽ1」

1 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
2 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory
3 35 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1
6 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R
9 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R
10 57 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R
12 67 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R

「ﾚｰｽ2」

1 　3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory
2 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR
3 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R
5 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R
6 　7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R
9 67 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R
11 57 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R


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SBK Rd8：ﾐｻﾉ

いや〜、残念でした。　「負けた気がしない」のはみなさんも同じかと思います。
ただ、今回の大会は本当に頑張ってくれたと。。。感謝の気持ちです。

一方、こちらは・・・。



もはや、今年のﾄﾞｶはﾀﾞﾒなのか・・・。（motoGPも含め）
「負けた気がしない」どころか「負けまくり」の「勝てる気がしない」。

散々たるﾘｻﾞﾙﾄ。。。


「ﾚｰｽ・1」

1 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory
2 52 J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1
3 35 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1

7 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R
11 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R
13 67 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R
14 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R
15 96 J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R
16 99 L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R
17 57 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R

「ﾚｰｽ・2」

1 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory
2 91 L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
3 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR

6 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R
8 96 J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R
9 67 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R
10 99 L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R
11 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R


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SBK Rd7：ｱﾒﾘｶ･ｿﾙﾄﾚｲｸｼﾃｨ

少しは復調したのか。。。芳賀ちゃん。

それにしてもDUCATI全体の調子が相変わらず・・・。

「ﾚｰｽ・1」

1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 38'20.442 (161,26 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 4.931
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 6.432
4 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 8.576
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 11.243
7 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 12.432
RET 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R

「ﾚｰｽ・2」

1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 38'17.842 (161,442 kph)
2 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 5.899
3 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 7.363
4 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 8.842
7 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 12.483
9 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 18.897
10 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 20.372
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
RET 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R


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SBK Rd6：ｷｬﾗﾐ

どうした？芳賀ちゃん。。。

全然、調子が上がらない・・・。

正直、今年がﾗｽﾄﾁｬﾝｽのはず・・・。

ﾗﾝｷﾝｸﾞﾄｯﾌﾟから既に100P以上離されて只今、ﾗﾝｷﾝｸﾞ6位。



「ﾚｰｽ・1」

1 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 39'48.343 (153,602 kph)
2 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.098
3 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 5.049
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 6.974
6 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 13.848
11 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 24.561
15 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 30.692
17 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 35.948



「ﾚｰｽ・2」

1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 39'52.870 (153,312 kph)
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 0.522
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 0.601
5 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.479
8 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 14.250
9 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 15.190
10 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 16.790
12 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 22.670
13 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 24.506

RET 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory


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SBK Rd5：ﾓﾝﾂｧ

本当は昨日、「Rd6：ｷｬﾗﾐ」だったのですがﾚﾎﾟｰﾄは又、後日と言うことで
昨夜は録画放送の「SBK　Rd5:ﾓﾝﾂｧ」は観なきゃいけないは「ﾓﾅｺ」も観なきゃで
「ﾊﾟﾗﾎﾞﾘｶ」を観ながら「ﾛｰｽﾞﾍｱﾋﾟﾝ」とﾁｬﾝﾈﾙをﾎﾟﾁﾎﾟﾁしまくり。

「ﾓﾅｺ」については割愛させて頂き「ﾓﾝﾂｧ」。やはりSBKでも迫力あります。

しか〜し、芳賀ちゃんは相も変わらず絶不調。（芳賀というよりDUCATI自体が不調）

代わってｱﾌﾟのﾋﾞｱｯｼﾞは相変わらず絶好調。。。




「ﾚｰｽ・1」

1 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory
2 52 J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1
3 35 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1
5 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory

11 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R

「ﾚｰｽ・2」

1 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory
2 91 L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000
3 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR
4 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 Factory

6 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R


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SBK Rd4：ｱｯｾﾝ

どうしたんでしょう。どうしちゃったんでしょう・・・今年のDUCATI

ﾋﾟｯﾄはﾊﾞﾀつき。。。



ｽﾀｰﾄ前の芳賀ちゃんはいつもの違う周りが緑色の中で戦意喪失？。。。



「ﾚｰｽ・1」

1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 35'38.483 (168,216 kph)
2 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1.106
3 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1.249
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.548
6 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 2.813
7 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 6.296
9 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 12.146
10 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 19.753
13 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 22.780
15 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 37.097
16 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 39.467

「ﾚｰｽ・2」

1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 35'43.137 (167,85 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1.942
3 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 3.928
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 4.067
6 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 4.525
7 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 4.682
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 7.698
11 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 15.489
12 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 23.604
RET 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F.
RET 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R
RET 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R


1-Leon Haslam（Suzuki）148P
2-Max Biaggi（Aprilia）　　128P
3-Rea J (Honda） 　　　　110P
4-Carlos Checa（Ducati）103P
5-Toseland J (Yamaha）　　86P
6-Noriyuki Haga（Ducati）　85P


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SBK Rd3：ﾊﾞﾚﾝｼｱ

「そろそろ勝っておこかないと厳しいのでは？」の口が半開きの芳賀ちゃん。

しかし、SUZUKIのﾊｽﾗﾑとApriliaのﾋﾞｱｯｼﾞは相変わらず好調のようで。

「ﾚｰｽ・1」

1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 36'47.723 (150,206 kph)
2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1.757
3 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 3.621
4 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 4.209
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 4.378
8 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 16.080
10 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 18.589
14 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 26.606



「ﾚｰｽ・2」

1 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 36'51.500 (149,95 kph)
2 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 0.025
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 0.299
4 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 10.100
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 14.861
10 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 18.071
13 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 30.189
14 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 30.387

「やっとです・・・」

1-Leon Haslam（Suzuki）123P
2-Max Biaggi（Aprilia）　　105P
3-Carlos Checa（Ducati）　80P
4-Noriyuki Haga（Ducati）　79P


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SBK Rd2：ﾎﾟﾙﾃｨﾏｵ

ﾋﾞﾃﾞｵに録画はしてあっても中々観れなかった「SBK　Rd2：ﾎﾟﾙﾃｨﾏｵ」
打ち合わせの仕事が夜遅くまでかかり帰宅後の就寝前にやっと観戦。

いや〜、速いですねっ「亜利太利亜ｱﾌﾟﾘﾘｱ」。

先日もご紹介した「ｱﾌﾟﾘﾘｱ･ｱﾘﾀﾘｱ　ﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ」　（ほんと舌を噛みそっ）
調子ええです。特に「ﾋﾞｱｯｼﾞ」　
（ﾚｰｽﾘｻﾞﾙﾄの通り接戦の末、僅差でﾀﾞﾌﾞﾙｳｨﾝです。）



ところで「ﾋﾞｱｯｼﾞ」について。まぁ〜一般的には「性格悪ぃ〜」ってのが通説？
ですが先日の元ﾁｰﾑﾒｲﾄでもあった「中野君」の話では、どうも違うみたいですねっ。
昨ｼｰｽﾞﾝも結構仲良かったみたいですし「おじさん」ってな感じだったとか。
（歳を重ねて丸〜くなったんでしょうかねぃ・・・。）

一方の芳賀ちゃん。どうも調子が上がらないようで少し心配です。
「ﾎﾟﾙﾃｨﾏｵ」自体好きじゃないという話もありますがﾜｰｸｽDUCATI自体ﾀﾞﾒで
ｻﾃﾗｲﾄDUCATIのﾁｪｶの頑張りようをみると何故なんでしょうね。
ﾖｰﾛｯﾊﾟへ旅立つ前の色紙の寄せ書きに「ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！土花吉より」って書いて
渡したのが悪かったんでしょうか・・・。（悲）



「ﾚｰｽ・1」
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 37'59.283 (159,562 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.200
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 6.901
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 7.457
5 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 7.564
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 11.420
8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 18.536
11 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 35.045
12 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 36.816
20 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R

「ﾚｰｽ・2」
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 38'06.128 (159,084 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.191
3 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 0.658
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.015
5 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 3.123
7 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 11.033
8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 13.452
11 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 26.351
16 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 45.611
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R

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SBK開幕戦：ﾌｨﾘｯﾌﾟｱｲﾗﾝﾄﾞ

今年の新年早々に「芳賀ちゃん」が話してた「今年は昨ｼｰｽﾞﾝより厳しいかも。。。」

なるほど、何となく分かるような・・・。



「ﾚｰｽ・1」
1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 34'13.435 (171,442 kph)
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.004
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 0.769
5 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 10.782
7 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 11.208
8 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 16.522
10 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 26.352
11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 29.775
14 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 31.957

「ﾚｰｽ・2」
1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 34'16.428 (171,192 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.307
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.434
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 3.453
8 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 13.068
11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 14.743
12 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 14.851
13 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 15.143

RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R

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亜利太利亜

こちらも復活しました、ｲﾀﾘｱ語で「翼」を意味する「ｱﾘ」と「ｲﾀﾘｱ」をかけた「ｱﾘﾀﾘｱ」。
この度、目出度く「SBK」のｱﾌﾟﾘﾘｱﾁｰﾑとのｽﾎﾟﾝｻｰ契約も成立しお披露目です。
（正確にはｺﾗﾎﾞﾚｰｼｮﾝでﾁｰﾑ名も「ｱﾌﾟﾘﾘｱ･ｱﾘﾀﾘｱ　ﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ」と舌を噛みそうな
名前になります）

1970年代「WRC」のﾗﾝﾁｱ　ﾗﾘｰﾁｰﾑのｽﾎﾟﾝｻｰだった「ｱﾘﾀﾘｱ航空」
ﾌｪﾗｰﾘ製V6ｴﾝｼﾞﾝを搭載したｽﾄﾗﾄｽの活躍は鮮明に記憶に残っていますね。


昔、ﾀﾐﾔか何処かのﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙを作った時、ｽﾃｯｶｰがいつもの水張りじゃなくて普通の
ｽﾃｯｶｰだったことにｶﾞｯｶﾘした覚えがあります「ﾗﾝﾁｱ･ｽﾄﾗﾄｽ」

ところで、この「ｱﾘﾀﾘｱ航空」。実は何処ぞの国の鶴のﾏｰｸの航空会社と同じく
2年程前までは赤字の連発で経営破綻寸前。
（一時期、１ﾕｰﾛで売却していいとまでｲﾀﾘｱ政府にいわれる始末）

そこで登場したのが民間企業の「ピアジオ」。巨額な資金を出資し経営を立て直す。
ここまで来ると「はっはぁ〜ん」な訳で、今回の「ｱﾌﾟﾘﾘｱ」との縁談もうなずけるところです。

そんな大人の裏事情はさて置き、昨年「中野君」が乗っていた「赤と黒」の時よりも
配色も雰囲気もはるかに良くｲﾀﾘｱらしくなった「RSV4」。

いよいよ、28日のｵｰｽﾄﾗﾘｱが開幕です。



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「泣くな中野君！」

応援して頂いた皆さんへ

こんにちは、中野真矢です。
突然ですが、今ｼｰｽﾞﾝを持ちまして現役を引退する決意をしました。

第3戦のｽﾍﾟｲﾝで鎖骨を骨折し、第11戦のﾄﾞｲﾂでは首を痛め、怪我の治療に
専念してきましたが、数戦ﾚｰｽを休みﾁｰﾑや関係者の方々に迷惑をかけました。
ﾌﾟﾛのﾗｲﾀﾞｰとして、完全な状態でﾚｰｽに臨めないのであれば、その時がﾚｰｽを
止める時だと思います。ここ数週間悩みましたが、自らの意思で決断しました。

今まで自分の可能性を信じて契約していただいたｵｰﾄﾊﾞｲﾒｰｶｰ、ﾚｰｽ活動を支えて
いただいたｽﾎﾟﾝｻｰの方々、そして今まで応援していただいたﾌｧﾝの方々に深く
感謝しています。
皆様のお陰で、ﾌﾟﾛ13年、世界選手権を11年間走らせていただき、貴重な経験を
積む事が出来ました。

これからは、自分の経験が少しでも役に立つのであれば、このｵｰﾄﾊﾞｲ業界に貢献
して行きたいと思っています。
近いうちに、今度は違った形でｻｰｷｯﾄで皆様にお会い出来るのを楽しみにしています。

応援、ありがとうございました。


2009年10月28日　　　中野真矢


「ﾏｼﾝさえ良ければ･･･。と、いつも思いながら応援してきました。
　今年の後半がそのﾁｬﾝｽだったにも関わらず度重なる怪我で表彰台での
　あなたの姿を見る事が出来ませんでした・・・。

　しかし、長くあなたの人柄に感銘を受け応援できて光栄にも思います。

　こちらこそ、ありがとうございました。」
　

中野真矢　略歴

1977年10月10日、東京生まれ。
5歳でﾎﾟｹｯﾄﾊﾞｲｸに乗り、17歳で「SP忠男ﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ」入り。
同年、鈴鹿4時間耐久ﾚｰｽ優勝。1997年ﾔﾏﾊに入り、翌年、全日本選手権250CC優勝。
1999年世界選手権参戦を皮切りに、2001年500CC、2002年から最高峰のmotoGPｸﾗｽ。
2004年、ﾔﾏﾊからｶﾜｻｷへ移籍。地元日本GPで3位。
ｶﾜｻｷ勢として23年ぶりに表彰台に立つ。2006年ｵﾗﾝﾀﾞGPで2位に輝く。
2007年、2008年はﾎﾝﾀﾞ。2009年はｱﾌﾟﾘﾘｱ･ﾚｰｼﾝｸﾞからSBK参戦。
2009年10月28日、引退。。。

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