

以前から行って見たいと思っていた ノスタルジックカーショー。
全国を回って開催されてるみたいですが、昨日は大阪でありました。
BP 大阪ノスタルジックカーショー2006
インテックス大阪で、昨日一日だけの開催でした。
実は数日前 京男さん より
お誘いがあり行くことになったのですが、
このショーを主宰されてる BPノスタルジックカーショーさん と京男さんとはブログのお仲間。
さて日曜日、京男さんチまで、オープンのカッパー号で誘いに行きます。
そのまま一路 インテックス大阪へ。
お昼前に着きましたが、結構賑わってます。駐車場には旧車で来られた方が多数・・・
駐車場が展示会場の様です。

会場に入って早速ぐるりと見て回りますが、私は子供の頃からクルマ好き、スーパーカーや
レーシングカーが好きでしたが、詳しい知識がありません(イイワケ)
だから解説とかできません。その上、会場での写真失敗してピンボケです(マズッ!)
まず目に付いたのが、これからレストアと言うモノでしょうか
フェラーリ GTB4 デイトナってやつですね。

どこかの原っぱに放置されてるロータスヨーロッパも充分レストアできそうです。

ランボちゃんのヽ(^O^)ノばんざぁい

これもフェラーリ?50年代のでしょうか?お洒落です。

日本のスーパーカーの代表、TOYOTA2000GT。
ノスタルジックカーの定番ですね・・・
!!!!な、なんか違うぞ!!!! オープンの2000GT!!

そう、これぞ日本車唯一の ボンドカー!
『007は二度死ぬ』で使われたクルマです。厳密にはボンドの愛車ではないですが・・・

MG、ブリティッシュ ライトウェイトスポーツのイメージ。
ロードスターのグリーンもこのイメージでしょうね。
後出の日本のオープンカーに欠かせないカラーになりました。NCに無いのが残念です。


白いアルファ。


激写ちう。 (イイワケ)観客が多くて思うようにアングル取れず・・・
アルファもう1台。キレイな色でした。

こんなクルマ?も展示されてました。後ろにトライク多数。

ガラッと変わって ピッカピカのベンツ。確か即売していた。

こちらはベントレーを

激写ちうの京男さん。
もうここらでgooblogがいっぱいいっぱいになったので
続きはまた明日・・・














先日、横浜の山下公園近辺で2000GTが走ってて、カメラ持って追っかけましたがダメでした。
貰えるならフェラーリより2000GTが欲しいです。
今でも十分通用するデザインだと思います。
古くても良い物は良いの見本ではないでしょうか。
私も、古〜い車を撮影して来ましたので、またUPしますので、是非、お越し下さい
これに乗ってたのは若林映子? 浜美枝じゃ無かったのですね。
丹波哲郎さんの訃報が・・・ご冥福をお祈りします。
アルファはジュニアですよね。渋いですねぃ。どんな音がするんだろ。
発売当初の値段は238万円(当時の大学生初任給15000円)
永遠のスーパードリームカーですね。
カウンタックには間違いないですね。ミニカーでお馴染の・・・
まりんさんが生まれる前のクルマもありましたよ(・・・少しだけ)
>またUPしますので
楽しみにしてま〜す♪
最後の画像に出てるTE-27, 近所を走ってるのに似てる気が・・
アルファのジュニア、これが「段付き」って言われてるヤツでしょうか?アルファの区別は難しいですね、
2000GT、フェラーリ、ランボルギーニ
憧れの車ばかりで目眩のしそうなイベントですね、で、ロータスとかストラトス、ディーノは置いてなかったのですか?
続きに期待してます。
私も突然誘われたもので。
例のロータスヨーロッパ、こういう関係者に見せると甦らせてくれるかも知れませんね。
旧車にも詳しいですね、感心します。
萌えますねーw
古い車って、どんな魅力的な新型車にも無い、独特の雰囲気がいいですよね
見てると勉強になるポイントもたくさんあるし。
特にスポーツカーは美しさも追求してるので
魅力的なものが多いです。
音楽と同じで世代によって思い入れがあったり
ひと時、ノスタルジックな気分に浸れます。
コブラやランチアストラトスみたいにTOYOTA2000GTのレプリカがあれば・・・