ホイールアライメント測定の追記です。
某ディーラーでとりあえずフロントのトー角度のみ聞きました。
片側でトーアウト方向で「0°10′±10′」とのこと。
（トーイン：フロントタイヤの向きがハの字、トーアウト：逆ハの字」
でも、これを「mm」に変換しなければいけません。
変換の式：R×sinθ
（R:タイヤ半径、θ：トー角度）
このRはタイヤ外形でなく、タイヤ半径で良かったのでしょうか？
アクスル基準で考えるとそうだなと思ったので、間違ってたらすみません。
（直径で計算すると大き過ぎる気がしますし･･･）
205/55R16のタイヤ外形は632mmなのでこれから計算すると
片側のトーの許容値は 「トーアウト方向で0〜約1.4mm」
とりあえず、スペックには入っているみたいで一安心。
＊正確にはディーラーまたはショップで聞いて下さいね。
7/19 追記
Meganisteの「Arcive」の所にリンクして頂いたので
補足致します。（ubarさん、ありがとうございます。）
片側でトーアウト方向で「0°10′±10′」は
ルノーの整備マニュアルに書いてあるので
神様として問題無いと思いますが、
これを「mm」に直した規定値はマニュアルでは
以下のようになっています。
15インチリム：1.1mm ± 1.1
16インチリム：1.2mm ± 1.2
17インチリム：1.3mm ± 1.3
でも、この寸法だと一般的な許容値より範囲が
広すぎるような気がしますし、
（個人的に… ディーラーには未だ未確認）
タイヤエッジの場合：0.9mm ± 0.9
(205/55R16の場合）
ホイールエッジの場合：0.6mm ± 0.6
(16インチリム）
＊両者とも半径にて計算
上で書いた式で計算した上記の値とも異なるので
どれが正しいかは、未だ良くわかりません。
ですので、測定した寸法を判断する時は、
どこを測定した寸法かをご確認の上、
各ショップの方とご相談して頂ければと思います。
某ディーラーでとりあえずフロントのトー角度のみ聞きました。
片側でトーアウト方向で「0°10′±10′」とのこと。
（トーイン：フロントタイヤの向きがハの字、トーアウト：逆ハの字」
でも、これを「mm」に変換しなければいけません。
変換の式：R×sinθ
（R:タイヤ半径、θ：トー角度）
このRはタイヤ外形でなく、タイヤ半径で良かったのでしょうか？
アクスル基準で考えるとそうだなと思ったので、間違ってたらすみません。
（直径で計算すると大き過ぎる気がしますし･･･）
205/55R16のタイヤ外形は632mmなのでこれから計算すると
片側のトーの許容値は 「トーアウト方向で0〜約1.4mm」
とりあえず、スペックには入っているみたいで一安心。
＊正確にはディーラーまたはショップで聞いて下さいね。
7/19 追記
Meganisteの「Arcive」の所にリンクして頂いたので
補足致します。（ubarさん、ありがとうございます。）
片側でトーアウト方向で「0°10′±10′」は
ルノーの整備マニュアルに書いてあるので
神様として問題無いと思いますが、
これを「mm」に直した規定値はマニュアルでは
以下のようになっています。
15インチリム：1.1mm ± 1.1
16インチリム：1.2mm ± 1.2
17インチリム：1.3mm ± 1.3
でも、この寸法だと一般的な許容値より範囲が
広すぎるような気がしますし、
（個人的に… ディーラーには未だ未確認）
タイヤエッジの場合：0.9mm ± 0.9
(205/55R16の場合）
ホイールエッジの場合：0.6mm ± 0.6
(16インチリム）
＊両者とも半径にて計算
上で書いた式で計算した上記の値とも異なるので
どれが正しいかは、未だ良くわかりません。
ですので、測定した寸法を判断する時は、
どこを測定した寸法かをご確認の上、
各ショップの方とご相談して頂ければと思います。
