
ウイングキッス朝霧のランチャー台はどんどん人が上がってきて大混雑。朝9時頃からすでにソアリングが始まる。ランチャー台の前やすぐ頭の上に数十機。関沢先生が出て、ソアリング。チームCがテイクオフし、パイロットがテイクオフし・・・。なんとランチャー台の右前方で立山同士の接触、ひとりは無事、ひとりはレスキューパラを投げて、ツリーラン。怪我はなく、回収もできたが、すっかりビビリ安全運転モードになってしまう

それでもなんとかテイクオフの許可が出て、順番にテイクオフ。人が少ない空域を狙って飛ぶ。あれれ、あちらこちらにサーマルがあって、よく上がる。しばらくテイクオフ周辺を翔ぶが1400を超えてきたので裏の支尾根ハングのテイクオフ上空にちょっと行ってみる。行ったり来たりしながら様子を見るが、徐々に条件も良くなって・・・

トップアウトして裏の尾根筋を長者ヶ岳へ。快晴の富士山を眺めながらフライトは最高。ウキウキであちこちへ移動。朝富士山を眺めた田貫湖も眼下に見える。

そうこうしているうちに、だんだん手が冷たくなってきた。そのうち手が曲がらなくなり、感覚もなくなり、ちょっとまずい感じなので、降りることにする。ランディング付近でもあちこちからサーマルが登っていて、全然下がらないどころか、テイクオフまで上げ直せるほど。ビッグイヤーなどしながら何とか降ろす。

すっかり手も直ったので、すぐに2本目へ。テイクオフ前であまり上がらないので、諦めてもう一本(100本目)を飛ぼうと決めてランディング。速攻で片付けて、道まで走っていくとちょうど送迎車が。
ケイコ先生に見守られて100本目へ。100本目は飽きるまでリッジソアリング。LD付近でも全然高度が落ちずに低空のまましばらく遊んでランディング。目標の100本と裏の尾根筋ソアリングまでできて、これ以上ないツアーでありました。今年のフライトはこれで終了。

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http://picasaweb.google.com/purinanan2/20101212# 写真です。
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