
12月11日。楽しみにしていた朝霧ツアー。早速到着。初日は風が強く、フライトは無理そうだったが、ウイングキッス朝霧へ。ランチャー台3連チャンのテイクオフを見上げる。

テイクオフを下見。素晴らしい富士山にかなり満足。みんなすでにハイ

今日はフライトは諦め、アリーナと呼ばれるグラハンの練習場へ。暴風の中グラハンを試みるが、あえなく撃沈。それはもう必死でたたんで撤退。宿へ向かう途中、富士山頂に綿菓子を発見。変わった雲に妙に反応するPG人。
12月12日

朝6時半起床で妖しいワンダーツアーに。まずはパワースポット?の白糸の滝。あ、なかなかきれい。次は田貫湖へ。

逆さ富士

朝焼けが綺麗。

太陽にほえろ!立山の裕次郎グッチー タラチャ〜ン
その2に続く

ウイングキッス朝霧のランチャー台はどんどん人が上がってきて大混雑。朝9時頃からすでにソアリングが始まる。ランチャー台の前やすぐ頭の上に数十機。関沢先生が出て、ソアリング。チームCがテイクオフし、パイロットがテイクオフし・・・。なんとランチャー台の右前方で立山同士の接触、ひとりは無事、ひとりはレスキューパラを投げて、ツリーラン。怪我はなく、回収もできたが、すっかりビビリ安全運転モードになってしまう

それでもなんとかテイクオフの許可が出て、順番にテイクオフ。人が少ない空域を狙って飛ぶ。あれれ、あちらこちらにサーマルがあって、よく上がる。しばらくテイクオフ周辺を翔ぶが1400を超えてきたので裏の支尾根ハングのテイクオフ上空にちょっと行ってみる。行ったり来たりしながら様子を見るが、徐々に条件も良くなって・・・

トップアウトして裏の尾根筋を長者ヶ岳へ。快晴の富士山を眺めながらフライトは最高。ウキウキであちこちへ移動。朝富士山を眺めた田貫湖も眼下に見える。

そうこうしているうちに、だんだん手が冷たくなってきた。そのうち手が曲がらなくなり、感覚もなくなり、ちょっとまずい感じなので、降りることにする。ランディング付近でもあちこちからサーマルが登っていて、全然下がらないどころか、テイクオフまで上げ直せるほど。ビッグイヤーなどしながら何とか降ろす。

すっかり手も直ったので、すぐに2本目へ。テイクオフ前であまり上がらないので、諦めてもう一本(100本目)を飛ぼうと決めてランディング。速攻で片付けて、道まで走っていくとちょうど送迎車が。
ケイコ先生に見守られて100本目へ。100本目は飽きるまでリッジソアリング。LD付近でも全然高度が落ちずに低空のまましばらく遊んでランディング。目標の100本と裏の尾根筋ソアリングまでできて、これ以上ないツアーでありました。今年のフライトはこれで終了。

http://hekomi.net/para/20101212-98.html
http://hekomi.net/para/20101212-100.html
http://picasaweb.google.com/purinanan2/20101212# 写真です。
http://hekomi.net/para/20101212-98.kml Google Earth KML ファイルです。右クリックして対象をファイルに保存→ダブルクリックでGoogle Earth上でグリグリできます。たのしー

昨日からMENTOR2初飛びのため、ハイクアップするつもりでいたが、いまいちビミョウなお天気。
ふじでしばらくおしゃべりの後、関沢先生引率マンツーマンで獅子吼に遠征初飛びとなりますた。




満面の笑顔のワタクシ。獅子吼は穏やかーなコンディション。テイクオフは1〜2Mの西風。軽やかにライズアップ(ココ重要)して、テイクオフ。あら、不思議と沈下が少ないじゃないですか。ほとんどリフトらしいものはないのに1M/秒以下の沈下でなんとなくリッジソアリング。上がるわけでもないのでフラフラとLD上空へ。なかなか降りないので、ピッチングなどしてみる。結構普通。特別速いというわけでもないけど、向かい風にスムースに進む感じはある。LDも特にこれといって違和感はなし。
もう一本テイクオフへ。今度はアクセルを踏んでみる。まあスムーズ。でもそれほど違う感じはしない。(ビックイヤーするのは忘れてた。)今度はローリング。が、あれー凄いピッチアップしてタイミングがめちゃめちゃに。やっぱりちょっと違うようだ。そうこうしている間にランディング。
ワタクシの感想としては、沈下が少ない、テイクオフがすごく楽ちん。ブレークコードから伝わる感じは翼が剛性感があるかなと。不安な感じは今のところなし。むしろこっちのほうが安全だと思う。そして、
関沢先生の感想 http://www.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=43373&log=20101125
扇沢先生の感想 http://shishiku.exblog.jp/14470109/
と、絶賛。すいません。そこまではわかりませんでした。金山でソアリングしてみたら解るかもとは思いますが。
らいちょうバレーゴンドラ最終日&納会パーティ
意外と天気が良く、1本飛んでみる。しぶしぶながら1000M付近をウロウロ。冷たい空気の中しばらくソアリング。ちょっと楽しい。その後鍋ぱーてぃ。
そして、ついにMENTOR2を注文してしまいました。あ”〜〜〜
今日は3本。張り切って行ったわりには、空回り気味。何しろテイクオフが問題ありすぎ。
練習不足もあるのだが、何しろ上がってくるまでに時間かかりすぎで、もう嫌になる。
来年はグライダーを買うことで解決することに決定。もうやだ。









http://hekomi.net/para/20101020-87.html
スクールからの栂池ツアー。天気予報は曇り。エリアも曇り。エリアの説明を聞いた後、ゴンドラ中間駅から上がる。長ーいゴンドラからは錦秋の山々が。約10分の歩きも紅葉の綺麗さで全然気にならないくらい。立山とは又違うとても綺麗な紅葉&高原の木々。
1本目、風はまあまああるが、LD前までぶっ飛び状態。LD手前のリッジでちょっと粘ってみるが、あえなくLD。
すぐに2本目にあがる。青空が見え、だんだん広がって、ゴンドラ山頂駅では薄雲が少しあるぐらいのお天気に。テイクオフは2〜3メートルの風が入って、期待してしまう。が、飛んでみると1本目と変わらず、LDには風が全くなくなっていてリッジもなく、全くぶっ飛びで終了。それでも綺麗な紅葉と違うエリアの風景で満足。
写真はインターバルタイマー5秒で自動撮影。まあまあ使える感じだが、やっぱりヘルメットに付けたほうが良さそう。次回までに加工が必要。
http://hekomi.net/para/20101014-85.html
平野部はまあまあの天気だがエリアはクワッドリフト上がガス。対岸もガスが低い。しばらくすると晴れてきて1本マヌーバ。すぐに上がって金山に行くが上がらず。LDには届かないため極楽坂に。
3本目1200で雲の中でした。
http://hekomi.net/para/20101008-82.html

今日は初の1800M到着。稲垣くんが早々とテイクオフしてすごい高いところにいるのを見て焦る。
金山ですぐにサーマルヒットしてGOSIKI裏で1500M, 展望台で1600M、大品山で1800Mと順調に高度を取る。先に着ていた稲垣くんが上げ渋っているためしばらくステイしてみる。そのうち稲垣くんは高度をとって美女平へ。様子を見ながら迷っていると徐々に高度が取れなくなり1630で我慢できずに美女平へ。1200Mで立山駅上空に到着。
しかし、リフトは殆どなし。1100Mを切ると少し上がり、またなくなりの繰り返しで諦めてLDへ。1100で立山駅から出たが、時速は20キロほど。アクセルを少し踏んでLDを目指すもあえなくグランドサンピアグランドにアウトラン。またもやLDには届かず。
春以来の1600M超えで1800Mは誠に気持ちの良い体験。平日通ったかいがありました。
http://hekomi.net/para/20101002-77.html

天気は最高で9時には積雲が。期待してテイクオフしたが、じきに雲が張ってしまい頭を抑えられてしまう。タイミングを見てスタンド山に向かうが、関沢さんに止められて、あえなく極楽坂LDへ。初極楽坂でした。歩いて帰った。
昼食を食べてすぐに上がる。天候は回復。しかし、またもや雲が張って雲底張り付きに。
対流が良すぎるのか、北風だからなのか、日が出ると黒い雲の下になってしまい、雲底も低いため移動できず。美女平に行くチャンスは巡ってきません。今年中に行けるのか?スカッと上がる日を待つ。

http://hekomi.net/para/20101001-75.html
晴れ予報だったが、仕事をひとつやっつけてエリアに行くとおもーい雲。雲低1200。黒い雲底に頭を抑えられて、イヤーな雰囲気で飛ぶ。雲の中に入るとやっぱり気持ち悪い。
雲が北に張ってきたので、少し北に出てみると関沢さんから行ってみてもいいかもと無線。雲に吸われながら北西に移動。大きな雲の縁につこうとするが、揺れるばかりで上がらず。しかたがないのでスタンドやま方向の尾根の日射を頼りに向かう。サーマルはしょぼしょぼでスタンド山を通り過ぎたところで、断念。
本宮グランド横の川原に降ろす。が、対地高度100Mからなかなか降りれず、(かと言って上がらず)10分ほどステイ状態ののち無事ランディング。
新しい景色に出会えました。尖山もだいぶ近づいた気がした。
http://hekomi.net/para/20100929-74.html
久しぶりの晴れ予報。朝のエリアはちょっと厚い雲。徐々によくなりそうな感じでテイクオフ。6人ほど居たが自分ひとりだけぶっ飛び。GPSは固まって動かず。
タイミングが悪いからだということで2本目はしっかり日射が当たるまで待ってテイクオフ。しかし。吹き降ろしにあってアウト。
3本目。金山には付くが、北風リッジ状態。いつもの金山尾根はスカスカで持ちこたえれず。
というわけで本日ただ一人のぶっ飛びを3本揃えてしまいました。サイアクな感じ。


















